[實用新型]枝椏材粉碎機

有效

• 申請號: 201720091601.7
• 申請日: 2017-01-18
• 公開（公告）號: CN206676445U
• 公開（公告）日: 2017-11-28
• 發明（設計）人: 姜雪松;李耀翔;狄海廷;張紅梅;李春偉
• 申請（專利權）人: 東北林業大學
• 主分類號: B02C13/20
• 分類號: B02C13/20;B02C13/26;B02C13/286;B02C13/30;B27L11/00
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技術領域本發明涉及一種枝椏材粉碎設備，具有自動喂料、多級粉碎，自動排料、粉碎均勻、粒度高的優點，符合人機工程學的基本原則，生產效率高、產品品質優。

背景技術枝椏材是林業生物質的一種，其作為固體成型燃料、發電、制油等方面的開發利用經常需要進行粉碎。現有枝椏材粉碎機存在能耗高、粉碎粒度不易控制的特點，發明專利CN 102397813 A中設計的枝椏材枝椏粉碎機，其存在自動進料機構可靠性以及安全性較低，輥子調節機構動作經濟性差，電動機配置不夠合理等問題。而從總體來看，針對枝椏材等林業生物質粉碎設備的研究還較少，影響生物質能源相關產業的發展，對枝椏材粉碎機的研究和開發具有意義。

發明內容本發明提供一種新型的枝椏材粉碎設備，能夠對枝椏材進行多級粉碎，具有粉碎效率高，低功耗等優點。

本發明解決上述問題所采用的技術方案為：

一種枝椏材粉碎機，主要由自動進料機構、鼓式削片機構、二級反擊破碎機構、錘片粉碎機構、傳動機構和排料機構組成。

自動進料機構主要由鱗板式輸送機、喂料輥子機構和輥子調節機構組成；鱗板式輸送機由鱗板葉片(1)、輸送鏈條(2)、驅動鏈輪(3)、鏈條支撐架(4)、輸送機機架(5)、鱗板驅動軸(56)組成，鱗板葉片(1)與輸送鏈條(2)通過螺栓連接，鏈條支撐架(4)與輸送機機架(5)通過焊接方式連接，驅動鏈輪(3)與鱗板驅動軸(56)通過鍵連接，鱗板驅動軸(56)與機架通過軸承連接；喂料輥子機構由上喂料輥子(6)和下喂料輥子(7)組成，上喂料輥子(6)和下喂料輥子(7)均為處于居中位置的溝齒型輥(8)和位于兩側的刀齒型輥(9)兩部分組成；輥子調節機構主要由軸承座(10)、移動鋼架(11)、彈簧套筒(12)、調節滑槽(13)、固定覆板(14)、固定齒(15)、調節齒輪(16)和調節手柄(30)組成，固定覆板(14)通過直角鈑金(27)與粉碎機箱體(32)通過焊接方式連接，下喂料輥子(7)通過軸承安裝于固定覆板(14)，上喂料輥子(6)通過軸承與軸承座(10)連接，軸承座(10)與移動鋼架(11)通過焊接方式連接，移動鋼架(11)通過彈簧套筒(12)與調節滑槽(13)頂部橫梁連接，彈簧套筒(12)的移動筒(45)和移動桿(44)分別與移動鋼架(11)和調節滑槽(13)頂部橫梁通過焊接方式連接，移動筒(45)與移動桿(44)配合方式為間隙配合，固定覆板(14)上通過軸承固定有調節手柄軸(46)，調節齒輪(16)與調節手柄軸(46)連接方式為鍵連接，調節手柄(30) 與調節手柄軸(46)通過鍵連接，調節手柄(30)上焊接有3個圓柱形狀的定位柱(37)，相鄰定位柱(37)之間成120度圓周角，固定覆板(14)近調節手柄(30)一側有9處圓柱形狀的定位孔(57)，相鄰兩個定位孔(57)之間成40度圓周角，定位柱(37)與定位孔(57) 為間隙配合。

錘片粉碎機構由粉碎腔(23)、轉子(24)、動錘錘片(25)、弧形定錘板(26)、粉碎室壁(48)組成，弧形定錘板(26)與粉碎室壁(48)采用螺栓連接。

傳動機構由塔式帶輪組(47)、鱗板驅動帶輪D(42)、輥子帶輪E(43)、一級轉子帶輪 (54)、二級轉子帶輪(53)、風機驅動帶輪(52)組成；塔式帶輪組(47)由塔式帶輪組支架(39)、三級階梯軸(49)、帶輪A(34)、帶輪B(40)和帶輪C(41)組成；鱗板驅動帶輪D(42)與鱗板驅動軸(56)通過鍵連接，與輥子帶輪E(43)通過V帶方式連接，輥子帶輪E(43)與帶輪B(40)通過V帶方式進行連接，一級轉子帶輪(54)通過聯軸器A(55) 與電動機B(31)連接，同時通過V帶方式與二級轉子帶輪(53)連接，帶輪F(51)與帶輪B(40)通過V帶方式連接，風機驅動帶輪(52)與帶輪C(41)通過V帶方式連接。

與現有技術相比，本發明的創新之處在于：

1.新型的刀齒溝齒混合型輥子，將刀齒型輥子與溝齒型輥子結合在一起，使喂料輥子既保持了溝齒型輥子卷入力強的特點，又具有刀齒型輥子理順枝椏材，預先切斷的功能。

2.采用了新型的喂料輥子調節機構的結構，將調節手柄設計在側面，便于操作。

3.采用了剪式錘片粉碎機構，在粉碎機內壁加裝弧形定錘板，定錘板上設計有按規律排列的等腰梯形定錘，粉碎時隨著動錘的轉動，定錘與動錘依次交錯，使物料受剪切力剪碎。

附圖說明

圖1為本發明的整體結構的示意圖。

圖2為本發明拆除一側殼體后的示意圖。

圖3為本發明的右視圖。

圖4為本發明的鱗板式自動輸送機結構示意圖。