[實用新型]一種粘油罐車下卸閥有效
| 申請號: | 201720091501.4 | 申請日: | 2017-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN206569542U | 公開(公告)日: | 2017-10-20 |
| 發明(設計)人: | 徐歡 | 申請(專利權)人: | 徐歡 |
| 主分類號: | B65D90/54 | 分類號: | B65D90/54 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 318001 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 油罐車 下卸閥 | ||
技術領域
本實用新型涉及粘油罐車技術領域,具體為一種粘油罐車下卸閥。
背景技術
近年來,由于油罐等危險化工品的運輸和儲存發生泄漏的事件屢有發生,給人民群眾的生命財產安全和周邊環境造成了極大危害,全社會對油罐等危化品儲運安全要求不斷提高。罐車裝運的介質大多具有易燃、易爆等危險特性,一旦發生交通事故而導致泄漏引發的后果很嚴重。經過近十年發展,油罐等危險品罐車安全性基本能夠滿足正常工況下的使用要求。然而,與發達國家相比,油罐等罐車在事故狀態下的安全性仍有較大差距。比如:罐車筒體上的下卸閥等閥件均未設置安全防護裝置,在罐車發生交通事故或者火車脫軌等造成的傾覆時很容易切斷相關閥件,造成油罐罐體內的介質泄露。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種粘油罐車下卸閥,以解決上述背景技術中提出的問題。所述該粘油罐車下卸閥具有結構簡單,能夠對下卸閥保護防撞的效果,可避免事故時下卸閥被切斷,能夠防止原油泄露事故的發生,也能夠延長下卸閥的受用壽命,提高安全系數等特點。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種粘油罐車下卸閥,包括油罐本體,所述油罐本體上安裝有下卸閥,所述下卸閥上套設有相匹配的保護套,且保護套呈T字形并通過螺栓固定在下卸閥上,所述保護套設置在保護罩內,所述保護罩呈“幾”字形,所述保護罩包括安裝套筒,所述安裝套筒通過螺栓固定在油罐本體上,所述安裝套筒的另一端開口處內側設有環形臺階,所述安裝套筒的另一端底面上設有保護底板,所述保護底板的頂面上設有等距均勻的縱向加強筋,每個所述縱向加強筋的另一端均與橫向加強筋的底面連接,所述橫向加強筋的環形邊緣頂面與環形臺階的水平底面接觸連接,所述橫向加強筋的頂面靠近安裝套筒的內側壁處設有環形限位環,所述安裝套筒的內側壁上設有均勻等距設置的彈簧,每個所述彈簧的另一端均與保護套的外側壁水平固定連接,所述安裝套筒和保護底板的外側壁上均設有保溫層。
優選的,所述安裝套筒的橫截面形狀與保護底板的形狀相同,且保護底板的底面橫截面呈圓弧形。
優選的,所述橫向加強筋的外形形狀與環形臺階的形狀相同,且橫向加強筋的外形尺寸小于環形臺階的尺寸。
優選的,所述橫向加強筋與環形限位環為一體結構且外形形狀相同。
優選的,所述環形限位環的外側壁、橫向加強筋的側壁和環形臺階的側壁上均設有緩沖橡膠墊,且緩沖橡膠墊上設有均勻分布的通孔。
優選的,所述安裝套筒通過焊接的方式與油罐本體連接。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型在油罐本體上通過螺栓安裝有保護罩以及安裝在下卸閥的外,提高了保護的可靠性,從而能夠將下卸閥保護起來,并在下卸閥上套設有相匹配的保護套,且保護套與安裝套筒之間通過彈簧連接,并且在安裝套筒的開口出設有環形臺階并在安裝套筒上安裝有保護底板,已經以及通過橫向加強筋和縱向加強筋的設置,能夠對下卸閥來自各方面的沖撞力都能起到防撞的效果,由于在安裝套筒和保護底板的外側上均設有保溫層,能夠保證不會受到冬天天氣冷導致下卸閥內的油液上凍,從而影響到人工無法操作打開。本實用新型結構簡單,能夠對下卸閥保護防撞的效果,可避免事故時下卸閥被切斷,能夠防止原油泄露事故的發生,同時也能夠使得降低下卸閥受到天氣的影響,導致下卸閥無法打開或損壞,也能夠延長下卸閥的受用壽命,提高安全系數。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
圖中:1油罐本體、2下卸閥、3保護套、4保護罩、5安裝套筒、6螺栓、7環形臺階、8保護底板、9縱向加強筋、10橫向加強筋、11環形限位環、12彈簧、13保溫層。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
請參閱圖1,本實用新型提供一種技術方案:
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