[實用新型]一種高適用性車載杯架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720089842.8 | 申請日: | 2017-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN206406792U | 公開(公告)日: | 2017-08-15 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張靖楠 | 申請(專利權)人: | 張靖楠 |
| 主分類號: | B60N3/10 | 分類號: | B60N3/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 257300 山東省東營*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 適用性 車載 | ||
技術領域
本實用新型涉及車載杯架技術領域,尤其涉及一種高適用性車載杯架。
背景技術
水是每人每天必備,開車一族也是常備,通常開車時水杯放置車內(nèi)不平穩(wěn),容易傾斜,一旦傾斜容易倒落在車內(nèi),倒落腳下,開車時不方便拿到還容易引發(fā)交通事故,這是開車者一大缺陷。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術中存在的缺點,而提出的一種高適用性車載杯架。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種高適用性車載杯架,包括固定桿與固定板,所述固定桿的一端固定在車門內(nèi)側上,所述固定桿遠離車門的一端貫穿固定板并連接有限位塊,所述固定桿上套設有第一彈簧,所述第一彈簧的兩端分別與車門、固定板相抵,所述固定板遠離第一彈簧的一側設有第一調(diào)節(jié)柄與第二調(diào)節(jié)柄,所述第一調(diào)節(jié)柄和第二調(diào)節(jié)柄位于同一水平面上,所述第一調(diào)節(jié)柄與固定板固定連接,所述第二調(diào)節(jié)柄通過滑塊與固定板滑動連接,所述第一調(diào)節(jié)柄和第二調(diào)節(jié)柄通過第二彈簧連接,所述第一調(diào)節(jié)柄和第二調(diào)節(jié)柄遠離固定板的一端交叉設置并通過固定軸轉動連接,所述固定軸的一端貫穿第一調(diào)節(jié)柄和第二調(diào)節(jié)柄并向下延伸,所述固定軸的底部設有放置板,所述第一調(diào)節(jié)柄和第二調(diào)節(jié)柄遠離固定板的一端分別設有第一夾緊柄和第二季夾緊柄。
優(yōu)選地,所述固定板上設有與滑塊對應的滑槽。
優(yōu)選地,所述固定軸遠離放置板的一端設有凸塊。
優(yōu)選地,所述放置板的上側設有放置槽,所述放置槽內(nèi)底部設有緩沖墊。
本實用新型中,使用者在使用時,由于固定板與第二調(diào)節(jié)柄之間通過滑塊滑動連接,方便第一調(diào)節(jié)柄與第二調(diào)節(jié)柄之間夾角的大小發(fā)生改變,進而使得第一夾緊柄與第二夾緊柄之間夾角的大小改變,方便根據(jù)杯子的大小自主調(diào)節(jié),將杯子放置在放置板上,由于第二彈簧的彈力作用,使得第一調(diào)節(jié)柄和第二調(diào)節(jié)柄之間的夾角變小,方便第一夾緊柄和第二夾緊柄對杯子進行夾緊,在此過程中固定軸方便第一調(diào)節(jié)柄和第二調(diào)節(jié)柄之間相對轉動,在汽車的行進過程中產(chǎn)生顛簸,第一彈簧方便吸收顛簸產(chǎn)生的力量,使得裝置更加平穩(wěn),防止杯子傾倒。本實用新型可以適用不同大小的杯子,對杯子的夾緊穩(wěn)定牢靠固,有一定減震功能,可以減少杯子的晃動,以防止杯子傾倒。
附圖說明
圖1:為本實用新型提出的一種高適用性車載杯架的結構示意圖;
圖2:為本實用新型提出的一種高適用性車載杯架的側視圖。
圖中:1固定桿、2第一彈簧、3固定板、4限位塊、5第一調(diào)節(jié)柄、6第二調(diào)節(jié)柄、7固定軸、8第一夾緊柄、9第二夾緊柄、10第二彈簧、11放置板、12滑塊。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。
參照圖1-2,一種高適用性車載杯架,包括固定桿1與固定板3,其特征在于,固定桿1的一端固定在車門內(nèi)側上,固定桿1遠離車門的一端貫穿固定板3并連接有限位塊4,固定桿1上套設有第一彈簧2,第一彈簧2的兩端分別與車門、固定板3相抵,固定板3遠離第一彈簧2的一側設有第一調(diào)節(jié)柄5與第二調(diào)節(jié)柄6,第一調(diào)節(jié)柄5和第二調(diào)節(jié)柄6位于同一水平面上,第一調(diào)節(jié)柄5與固定板3固定連接,第二調(diào)節(jié)柄6通過滑塊12與固定板3滑動連接,固定板3上設有與滑塊12對應的滑槽,方便第二調(diào)節(jié)柄6滑動,第一調(diào)節(jié)柄5和第二調(diào)節(jié)柄6通過第二彈簧10連接,第一調(diào)節(jié)柄5和第二調(diào)節(jié)柄6遠離固定板3的一端交叉設置并通過固定軸7轉動連接,固定軸7的一端貫穿第一調(diào)節(jié)柄5和第二調(diào)節(jié)柄6并向下延伸,固定軸7的底部設有放置板11,放置板11的上側設有放置槽,放置槽內(nèi)底部設有緩沖墊,具有一定減震功能,防止杯子晃動,固定軸7遠離放置板11的一端設有凸塊,防止固定軸7和放置板11下落,第一調(diào)節(jié)柄5和第二調(diào)節(jié)柄6遠離固定板3的一端分別設有第一夾緊柄8和第二夾緊柄9。
本實用新型中,使用者在使用時,由于固定板3與第二調(diào)節(jié)柄6之間通過滑塊12滑動連接,方便第一調(diào)節(jié)柄5與第二調(diào)節(jié)柄6之間夾角的大小發(fā)生改變,進而使得第一夾緊柄8與第二夾緊柄9之間夾角的大小改變,方便根據(jù)杯子的大小自主調(diào)節(jié),將杯子放置在放置板11上,由于第二彈簧10的彈力作用,使得第一調(diào)節(jié)柄5和第二調(diào)節(jié)柄6之間的夾角變小,方便第一夾緊柄9和第二夾緊柄10對杯子進行夾緊,在此過程中固定軸7方便第一調(diào)節(jié)柄5和第二調(diào)節(jié)柄6之間相對轉動,在汽車的行進過程中產(chǎn)生顛簸,第一彈簧2方便吸收顛簸產(chǎn)生的力量,使得裝置更加平穩(wěn),防止杯子傾倒。
以上所述,僅為本實用新型較佳的具體實施方式,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內(nèi),根據(jù)本實用新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
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