[實用新型]一種船舶表面防污減阻裝置

有效

• 申請號: 201720089522.2
• 申請日: 2017-01-21
• 公開（公告）號: CN206813238U
• 公開（公告）日: 2017-12-29
• 發明（設計）人: 張文奇;劉濤;牟成琪;谷云慶;吳登昊;錢亨;趙李盼;吳振興;張馮燁;杜魏媛
• 申請（專利權）人: 浙江工業大學
• 主分類號: B63B1/36
• 分類號: B63B1/36;B63B59/04
• 代理公司: 杭州天正專利事務所有限公司33201
• 代理人: 黃美娟,王兵

1.一種船舶表面防污減阻裝置，其特征在于：包括底板、活動板、多孔板、驅動裝置、電解裝置以及配有電源適配器的供電裝置，所述底板的底面粘附一層強磁層，所述底板通過底部的強磁層吸附在船體的表面；所述活動板的底面涂覆一層弱磁層，上部均勻分布若干柱狀凸起，并且所述活動板通過弱磁層吸附在所述底板上表面，所述活動板底部設有用于與驅動裝置配合的凹槽；所述多孔板覆蓋在所述活動板的表面，所述多孔板的邊沿與所述底板的邊沿固接，所述多孔板上分布若干用于插入柱狀凸起的通孔，且所述通孔與所述活動板上的柱狀凸起一一配合；所述活動板處于最低位置時，柱狀凸起頂面低于多孔板的表面；所述活動板處于最高位置時，柱狀凸起頂部的凹坑高出多孔板的表面；所述驅動裝置、所述供電裝置設置在所述活動板與底板之間，并且所述驅動裝置的轉子連有用于卡在所述活動板的凹槽內的驅動件，驅動所述活動板作上下往復運動；所述電解裝置包括由Cu-Al合金制成的陽極、絕緣固定塊以及由惰性材料制成的陰極，所述陽極、所述陰極通過絕緣固定塊安裝在所述多孔板邊緣的絕緣電解槽底部，并且所述陽極、所述陰極通過相應導線與所述供電裝置電連。

2.如權利要求1所述的一種船舶表面防污減阻裝置，其特征在于：所述供電裝置包括電源和電源適配器，所述電源的供電端與所述電源適配器的入電端電連，所述電源適配器的供電端分別與驅動裝置的入電端、電解裝置的陰陽兩級電連。

3.如權利要求1所述的一種船舶表面防污減阻裝置，其特征在 于：所述驅動裝置包括直線電機和驅動件，所述直線電機安裝在所述底板上，所述直線電機的轉子與所述驅動件的底部固接，所述驅動件的上端卡入所述活動板的凹槽內，并沿所述凹槽上下往復運動；所述直線電機的輸電端與電源適配器相應引腳電連。

4.如權利要求1所述的一種船舶表面防污減阻裝置，其特征在于：所述多孔板與所述底板之間夾有密封圈。

5.如權利要求4所述的一種船舶表面防污減阻裝置，其特征在于：多孔板上的通孔按照矩形或菱形排列，形成非光滑的凹坑表面，橫向相鄰兩通孔的中心距W為通孔的直徑2～10倍；縱向相鄰兩通孔的中心距L為通孔的直徑2～10倍。

6.如權利要求5所述的一種船舶表面防污減阻裝置，其特征在于：所述多孔板上的通孔的直徑為1mm。

7.如權利要求1所述的一種船舶表面防污減阻裝置，其特征在于：每根柱狀凸起的頂部帶有弧形的凹坑。

8.如權利要求7所述的一種船舶表面防污減阻裝置，其特征在于：所述柱狀凸起的高度為5mm，排列方式與多孔板表面的通孔相同，凹坑所在基圓的直徑d為0.6～0.8mm，凹坑深度h：凹坑所在基圓的直徑d為0.2～0.6。