[實(shí)用新型]一種疊包集裝機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720089472.8
• 申請日: 2017-01-24
• 公開（公告）號: CN206494176U
• 公開（公告）日: 2017-09-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梁啟明
• 申請（專利權(quán)）人: 昕迪精密機(jī)械（東莞）有限公司
• 主分類號: B65B35/50
• 分類號: B65B35/50;B65B13/18;B65B35/46
• 代理公司: 浙江翔隆專利事務(wù)所(普通合伙)33206
• 代理人: 郭關(guān)夫

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于集裝機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特指一種疊包集裝機(jī)。

背景技術(shù)

大量的粒狀、粉末狀貨物，包括水泥、化肥、糧食、飼料、化工原料等采用編織袋包裝是目前最普遍使用的包裝方式。目前，袋裝貨包的集中搬運(yùn)、中轉(zhuǎn)、裝卸已可使用機(jī)械化操作，避免人力、物力的過多消耗。如中國專利CN202337376 U公開了《一種全自動疊包集裝機(jī)》，主要技術(shù)方案是：袋包輸入裝置的上方由高到低傾斜設(shè)置有袋包調(diào)直暫存滑板，袋包輸入裝置的輸出端與疊包緩沖滑板一端連接，疊包緩沖滑板的另一端設(shè)置在由輸入的袋包控制其動作的袋包集裝門裝置的上方，在袋包集裝門裝置的下方設(shè)置有疊包箱運(yùn)行軌道，在運(yùn)行軌道上設(shè)置有兩個(gè)可在運(yùn)行軌道上自動輪換作業(yè)且與袋包集裝門裝置配合動作的疊包箱，所述的疊包箱的動作由袋包集裝門裝置的動作控制，袋包輸入裝置的動作由疊包箱的動作控制。

實(shí)際工作中上述疊包集裝機(jī)存有以下缺點(diǎn)：1、貨包從輸送線到達(dá)疊包箱，中間經(jīng)過緩沖滑板滑至袋包集裝門裝置，再由袋包集裝門裝置豎直掉入下方的疊包箱，其中袋包集裝門裝置的動作過程屬于純機(jī)械方式下料，可靠性較差，且其機(jī)械零件工作時(shí)間越長，之間的配合越不靈敏，易發(fā)生卡包、不能以最佳狀態(tài)掉入疊包箱等現(xiàn)象；2、為實(shí)現(xiàn)上述專利中輸送線上的連續(xù)性工作，必須采用雙工位輪換作業(yè)，因若是單工位出包，貨包打包時(shí)就需要輸送線上暫停工作等待疊包箱復(fù)位，所以需利用雙工作實(shí)現(xiàn)連續(xù)工作，提高工作效率，然而若只安排一人在運(yùn)行軌道邊側(cè)來回走動看管疊包箱并打包，工人的勞動強(qiáng)度將較大，在奔走的過程中也存在一定的安全隱患，且實(shí)際工作時(shí)機(jī)械裝置較大，運(yùn)行軌道較長，一個(gè)人來回打包非常困難；所以在一定的輸送掉包頻率下，實(shí)際需要2人分別在運(yùn)行軌道兩側(cè)看管疊包箱并打包，如此反而增加了人力成本；3、疊包箱承載的動作較多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，其上安裝的機(jī)械零件過多，檢查維修及安裝不便。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型提供一種自動疊包、可靠性好、生產(chǎn)成本較低的疊包集裝機(jī)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：

一種疊包集裝機(jī)，在貨包輸送線輸出端下方設(shè)置單列疊包裝置，單列疊包裝置的出包端連接堆包集裝裝置，堆包集裝裝置的另一端的下方設(shè)置有運(yùn)行軌道，在運(yùn)行軌道上設(shè)置有來回作業(yè)的疊包打包裝置，堆包集裝裝置與疊包打包裝置之間通過接料轉(zhuǎn)移裝置承接堆包集裝裝置上的貨包并將其轉(zhuǎn)移至疊包打包裝置上。

本實(shí)用新型適用于小袋貨包的疊包集裝打包，貨包從輸送線上直接掉入單列疊包裝置內(nèi)形成單列的疊包，無需緩沖，疊包在堆包集裝裝置堆集碼垛成若干列疊包相互擠靠的集包，再由接料轉(zhuǎn)移裝置承接集包并轉(zhuǎn)移至疊包打包裝置上，最后疊包打包裝置在運(yùn)行軌道上運(yùn)行至另一側(cè)空位處進(jìn)行打包吊裝。

單列疊包裝置可自動疊包，由程序自動化控制，可靠性好；疊包在堆包集裝裝置上緩沖并集包，再一次性將若干列疊包一起轉(zhuǎn)移至疊包打包裝置上，為后續(xù)打包提供緩沖時(shí)間。如此，在同樣的輸送掉包頻率下，僅需單工位就能完成類似工作量的集裝打包工作，僅需1人看管集包打包，明顯節(jié)約了人力成本。

進(jìn)一步的，在單列疊包裝置與堆包集裝裝置之間設(shè)置旋轉(zhuǎn)輸送機(jī)構(gòu)。旋轉(zhuǎn)輸送機(jī)構(gòu)用于緩存疊包及將疊包轉(zhuǎn)向移送至堆包集裝裝置上。實(shí)際工作中，受工作環(huán)境空間所限，貨包輸送線的方向與打包吊裝的方向可能不一致，存在一定的角度，利用旋轉(zhuǎn)輸送機(jī)構(gòu)承接疊包再旋轉(zhuǎn)相應(yīng)角度，可滿足實(shí)際的生產(chǎn)需求，空間運(yùn)用更合理。

進(jìn)一步的，旋轉(zhuǎn)輸送機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)機(jī)架，其機(jī)架臺板中間豎直穿設(shè)旋轉(zhuǎn)軸，旋轉(zhuǎn)軸與機(jī)架臺板之間設(shè)置軸承，旋轉(zhuǎn)軸通過安裝在旋轉(zhuǎn)機(jī)架內(nèi)的轉(zhuǎn)軸驅(qū)動件驅(qū)動轉(zhuǎn)動；旋轉(zhuǎn)軸的頂端水平設(shè)置一轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤下端面周向間隔的吊掛若干個(gè)用于承接疊包的旋轉(zhuǎn)料架；在某一旋轉(zhuǎn)料架的下方設(shè)置用于將疊包從旋轉(zhuǎn)料架內(nèi)拉出的拉料部件，所述拉料部件固定在機(jī)架臺板上。

將旋轉(zhuǎn)料架吊起，不與旋轉(zhuǎn)機(jī)架的臺板接觸，方便旋轉(zhuǎn)料架以旋轉(zhuǎn)軸為中心隨旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，從而帶動疊包轉(zhuǎn)向；同時(shí)旋轉(zhuǎn)料架與機(jī)架臺板之間空出的空間可固定安裝拉料部件，保證了出包方向固定一致；當(dāng)有包的旋轉(zhuǎn)料架輪轉(zhuǎn)至其上方時(shí)，拉料部件將疊包拉出，旋轉(zhuǎn)料架處于空包狀態(tài)，旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動帶動空包的旋轉(zhuǎn)料架移走，同時(shí)將帶動有包的旋轉(zhuǎn)料架輪轉(zhuǎn)至其上方，等待出包。疊包在旋轉(zhuǎn)料架內(nèi)，不會隨其轉(zhuǎn)向而出現(xiàn)歪斜，穩(wěn)定性好；設(shè)置多個(gè)旋轉(zhuǎn)料架，輪換存包轉(zhuǎn)移，提高工作效率。