[實用新型]一種自動進出料群出系統的分瓶裝置有效
| 申請號: | 201720089000.2 | 申請日: | 2017-01-20 |
| 公開(公告)號: | CN206417571U | 公開(公告)日: | 2017-08-18 |
| 發明(設計)人: | 鄭效東 | 申請(專利權)人: | 上海東富龍科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/26 | 分類號: | B65G47/26 |
| 代理公司: | 上海灣谷知識產權代理事務所(普通合伙)31289 | 代理人: | 李曉星 |
| 地址: | 201108 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自動 進出 料群出 系統 瓶裝 | ||
技術領域
本實用新型涉及制藥、食品生產加工領域中的分瓶裝置。
背景技術
隨著制藥行業的發展,洗瓶、烘干、灌裝、半加塞、凍干、軋蓋及檢查包裝已經成為一條生產聯動線。產品生產的過程中需要盡可能地達到無人化的操作。其中,在產品灌裝半加塞之后通過輸送網帶把西林瓶送至凍干機板層參與凍干。凍干后的產品會通過自動進出料系統和輸送網帶進入到軋蓋機內進行軋蓋。市場上對于自動進出料單排出料進入軋蓋機的方式比較常見,但是這種單排運輸的方式降低了西林瓶的運輸速度。如果凍干后的產品以群出的方式運輸到多臺軋蓋機前,再由輸送網帶通過單排理瓶的方式將西林瓶運輸到每臺軋蓋機內進行軋蓋,這樣就能大大提高了制藥行業產品的生產效率。
但是,目前市場上對于自動進出料單排出料進入軋蓋機的方式運行相對穩定,對于以群出的方式進入多臺軋蓋機的技術并不成熟。現在藥廠要實現該功能主要通過固定護欄的形式來實現分瓶的過程。這種方式不能根據群出數量和實際運行情況進行調節,所以固定護欄很難完成均勻地分配群出時的西林瓶,從而導致兩臺甚至多臺軋蓋機的軋蓋速度不一致,影響軋蓋速度。甚至在西林瓶多的一側會出現擠瓶和爆瓶的現象。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種自動進出料群出系統的分瓶裝置,能夠均勻分配群出的西林瓶,保持兩臺或者多臺軋蓋機軋蓋進料速度基本一致。
實現上述目的的技術方案是:
一種自動進出料群出系統的分瓶裝置,安裝于網帶機身板,所述網帶機身板的兩側安裝有直線護欄,所述分瓶裝置包括第一進料轉彎護欄、分瓶滑軌、兩個分瓶滑軌固定桿、分瓶固定座、分瓶轉桿、第二進料轉彎護欄和端部轉彎護欄,其中,
所述直線護欄開有第一缺口和第二缺口,
所述第一進料轉彎護欄固定在所述網帶機身板的側邊,并位于所述第一缺口的第一側;
所述分瓶固定座固定在所述網帶機身板的側邊,并位于所述第一缺口的第二側;
兩個所述分瓶滑軌固定桿豎直固定在所述網帶機身板的兩側,并且其中一個所述分瓶滑軌固定桿位于所述第一缺口的第一側;
所述分瓶滑軌連接并固定在兩個所述分瓶滑軌固定桿的頂部;
所述分瓶轉桿的一端鉸接于所述分瓶固定座,另一端滑動地置于所述分瓶滑軌的軌道內;
所述第二進料轉彎護欄固定在所述網帶機身板的側邊,并位于所述第二缺口的第一側;
所述端部轉彎護欄固定在所述網帶機身板的尾端,并延伸至所述第二缺口的第二側。
在上述的自動進出料群出系統的分瓶裝置中,所述第一進料轉彎護欄、所述分瓶固定座、所述第二進料轉彎護欄和所述端部轉彎護欄均通過護欄十字旋鈕旋入一體式固定桿進行固定。
在上述的自動進出料群出系統的分瓶裝置中,所述分瓶轉桿通過轉桿十字旋鈕旋入分瓶固定立柱置于所述分瓶滑軌的軌道內;
所述分瓶轉桿通過分瓶定位銷鉸接于所述分瓶固定座。
本實用新型的有益效果是:本實用新型通過轉桿調節,使得軋蓋時兩臺或者多臺軋蓋機軋蓋進料速度基本保持一致。與現有技術相比,結構穩定,易于調節,可根據不同的出料速度和實際運行情況來調節輸送通道的大小,并且這種結構方式提高了生產穩定性和生產效率。
附圖說明
圖1是本實用新型的自動進出料群出系統的分瓶裝置的立體圖;
圖2是圖1所示分瓶裝置的正視圖;
圖3是本實用新型中分瓶轉桿連接的俯視結構圖;
圖4是圖3所示分瓶轉桿連接的正視剖面圖;
圖5是本實用新型中第二進料轉彎護欄和端部轉彎護欄的位置結構圖。
具體實施方式
下面將結合附圖對本實用新型作進一步說明。
請參閱圖1至圖5,本實用新型的自動進出料群出系統的分瓶裝置,安裝于網帶機身板10,網帶機身板10底部由網帶支撐腿15支撐,網帶機身板10的兩側通過直線護欄固定塊11安裝有直線護欄9。分瓶裝置包括第一進料轉彎護欄3、分瓶滑軌6、兩個分瓶滑軌固定桿8、分瓶固定座12、分瓶轉桿14、第二進料轉彎護欄16和端部轉彎護欄17。
直線護欄9開有第一缺口和第二缺口。
第一進料轉彎護欄3固定在網帶機身板10的側邊,并位于第一缺口的第一側。分瓶固定座12固定在網帶機身板10的側邊,并位于第一缺口的第二側。
兩個分瓶滑軌固定桿2豎直固定在網帶機身板10的兩側,并且其中一個分瓶滑軌固定桿2位于第一缺口的第一側,嵌入第一進料轉彎護欄3。
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