[實用新型]一種通透式房車車廂結構

有效

• 申請號: 201720088857.2
• 申請日: 2017-01-20
• 公開（公告）號: CN206446504U
• 公開（公告）日: 2017-08-29
• 發明（設計）人: 朱映然;栗森安;喬竹禾;朱曉軍;栗明
• 申請（專利權）人: 朱曉軍
• 主分類號: B60P3/32
• 分類號: B60P3/32;B60P3/36;B60P3/38;B60R15/02;B60R15/04
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙)32231
• 代理人: 李帥

1.一種通透式房車車廂結構，其特征在于：包括車廂主體(1)、小便器(2)和水槽(3)，所述的小便器(2)和水槽(3)均懸掛在所述車廂主體(1)內后部的一側側壁上，所述的車廂主體(1)內后部設置有后部座椅(4)、前部設置有前部座椅(5)，所述車廂主體(1)內中部兩側均設置有柜體(6)，所述柜體(6)之間形成過道；所述的后部座椅(4)的座墊一端伸入所述小便器(2)的底部，且與所述小便器(2)底部之間存在間隙；所述的車廂主體(1)內的前部頂上收納有一號吸頂床(7)，所述車廂主體(1)內的后部頂上收納有二號吸頂床(8)，所述車廂主體(1)的前部和后部的側壁的中部均設置有用于放置一號吸頂床(7)和二號吸頂床(8)的支撐結構，所述的后部座椅(4)的靠背為可拆卸式，拆下所述后部座椅(4)的靠背并將其兩端支撐在所述柜體(6)上形成三號活動床，所述后部座椅(4)的座墊形成四號隱形床，所述前部座椅(5)的靠背和座墊為可折疊式，其靠背和座墊鋪平在車廂主體(1)的前部空間內后形成五號三人位折疊床。

2.根據權利要求1所述的通透式房車車廂結構，其特征在于：所述的車廂主體(1)內側壁上懸掛設置有用于隱藏所述小便器(2)的框體(20)，所述水槽(3)一端緊靠所述框體(20)設置，所述框體(20)開口處設置有與所述框體(20)轉動連接的門板(22)，所述框體(20)的上蓋(21)為翻轉式，所述框體(20)底部與上述后部座椅(4)的座墊之間的距離不小于人腳部平均長度。

3.根據權利要求2所述的通透式房車車廂結構，其特征在于：所述的車廂主體(1)內側壁上設置有用于隱藏所述水槽(3)的蓋板(30)，所述蓋板(30)包括與所述車廂主體(1)側壁固定連接的固定板(31)和轉動設置在所述固定板(31)上的活動板(32)。

4.根據權利要求3所述的通透式房車車廂結構，其特征在于：所述的框體(20)上設置有安裝孔，所述安裝孔內設置有轉動安裝座，水龍頭(33)安裝在所述轉動安裝座上，當所述活動板(32)蓋上時，通過轉動安裝座將所述水龍頭(33)壓至水平并位于所述蓋板(30)與水槽(3)之間的空間內；當所述活動板(32)翻起時，轉動所述安裝座將所述水龍頭(33)抬起，所述的水龍頭(33)的進水管(34)收納在所述框體(20)的空間內。

5.根據權利要求1所述的通透式房車車廂結構，其特征在于：所述的車廂主體(1)的側部頂部設置有收納柜(9)。

6.根據權利要求5所述的通透式房車車廂結構，其特征在于：所述的后部座椅(4)的座墊呈分體式，包括分別與車廂主體(1)兩側固定連接的兩個連接板(41)，設置在兩個連接板(41)之間的轉動板(42)，其中一個所述連接板(41)一端伸入所述小便器(2)的底部，所述轉動板(42)一端與遠離所述小便器(2)一側的所述連接板(41)鉸接。

7.根據權利要求6所述的通透式房車車廂結構，其特征在于：所述轉動板(42)底部設置有支撐板(43)，當所述轉動板(42)沿所述連接板(41)轉動至與車廂主體(1)的側壁平行時，其上端與所述收納柜(9)通過卡扣連接，其與車廂主體(1)側壁之間形成儲納空間，所述支撐板(43)形成放置物品的書桌式臺面。

8.根據權利要求1所述的通透式房車車廂結構，其特征在于：所述柜體(6)靠近前部座椅(5)處設置有擋板(61)，所述擋板(61)上設置有安裝結構(62)。

9.根據權利要求8所述的通透式房車車廂結構，其特征在于：所述的車廂主體(1)內設置有投影儀、幕布和音響，所述的投影儀懸掛于所述車廂主體(1)頂部的后方，所述的幕布吸頂懸掛于所述車廂主體(1)前部上方，所述的音響安裝在所述安裝結構(62)上。

10.根據權利要求1所述的通透式房車車廂結構，其特征在于：所述的前部座椅(5)包括兩個雙人座椅，所述車廂主體(1)前部側壁上設置有門體，遠離所述門體的一個所述雙人座椅底部設置有旋轉機構，所述的旋轉機構包括第一導軌(51)、轉軸(52)和第二導軌(53)，所述第一導軌(51)沿所述雙人座椅的長度方向固定設置在所述雙人座椅的底部，所述第二導軌(53)固定設置在車廂主體(1)的地板上，且所述第二導軌(53)與由該雙人座椅的中部向所述車廂主體(1)的側壁方向傾斜延伸，所述第二導軌(53)兩端的車廂主體(1)地板上均設置有鎖扣結構，所述的轉軸(52)兩端設置有第一滑塊(54)和第二滑塊(55)，所述第一滑塊(54)和第二滑塊(55)分別與所述第一導軌(51)和第二導軌(53)滑動連接，所述第二滑軌與所述轉軸(52)之間為轉動連接，所述第二滑塊(55)上設置有與所述鎖扣結構相匹配的扣體結構。