[實(shí)用新型]一種無(wú)人機(jī)專(zhuān)用的減振型起落架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720088432.1
• 申請(qǐng)日: 2017-01-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206466167U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-09-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王磊;江媛
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 深圳市潘森電子有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B64C25/62
• 分類(lèi)號(hào): B64C25/62;B64C25/58
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于無(wú)人機(jī)起落架技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種無(wú)人機(jī)專(zhuān)用的減振型起落架。

背景技術(shù)

無(wú)人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域，可分為軍用與民用。軍用方面，無(wú)人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。民用方面，無(wú)人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用，是無(wú)人機(jī)真正的剛需；目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野生動(dòng)物、監(jiān)控傳染病、測(cè)繪、新聞報(bào)道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用，大大的拓展了無(wú)人機(jī)本身的用途，發(fā)達(dá)國(guó)家也在積極擴(kuò)展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無(wú)人機(jī)技術(shù)。

現(xiàn)有的無(wú)人機(jī)起落架在使用過(guò)程中安全性差，當(dāng)無(wú)人機(jī)降落過(guò)程中，由于自身的重量在著陸時(shí)有較大的沖擊力，容易使得無(wú)人機(jī)機(jī)體發(fā)生傾倒，進(jìn)而使得機(jī)翼或機(jī)體受損，不利于無(wú)人機(jī)安全的進(jìn)行著陸的問(wèn)題，為此我們提出一種無(wú)人機(jī)專(zhuān)用的減振型起落架。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種無(wú)人機(jī)專(zhuān)用的減振型起落架，以解決上述背景技術(shù)中提出現(xiàn)有的無(wú)人機(jī)起落架在使用過(guò)程中安全性差，當(dāng)無(wú)人機(jī)降落過(guò)程中，由于自身的重量在著陸時(shí)有較大的沖擊力，容易使得無(wú)人機(jī)機(jī)體發(fā)生傾倒，進(jìn)而使得機(jī)翼或機(jī)體受損，不利于無(wú)人機(jī)安全的進(jìn)行著陸的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種無(wú)人機(jī)專(zhuān)用的減振型起落架，包括無(wú)人機(jī)起落架底板，所述無(wú)人機(jī)起落架底板的下方設(shè)置有橡膠減振膠墊，所述無(wú)人機(jī)起落架底板的上方兩端均設(shè)置有起落架伸縮桿，所述起落架伸縮桿上遠(yuǎn)離無(wú)人機(jī)起落架底板的一端設(shè)置有防脫落限位塊，所述起落架伸縮桿的外側(cè)設(shè)置有起落架伸縮桿外筒，所述起落架伸縮桿外筒上靠近起落架伸縮桿的一端設(shè)置有起落架伸縮桿固定環(huán)，所述起落架伸縮桿上靠近起落架伸縮桿外筒的內(nèi)部設(shè)置有起落架減振彈簧，所述起落架伸縮桿外筒的內(nèi)部靠近防脫落限位塊的下方設(shè)置有減振彈簧限位環(huán)，所述起落架伸縮桿外筒上遠(yuǎn)離起落架伸縮桿的一端設(shè)置有起落架固定安裝座。

優(yōu)選的，所述無(wú)人機(jī)起落架底板共設(shè)置有兩個(gè)，且兩個(gè)無(wú)人機(jī)起落架底板分別安裝在起落架伸縮桿的下方靠近無(wú)人機(jī)的兩端。

優(yōu)選的，所述橡膠減振膠墊共設(shè)置有兩個(gè)，且兩個(gè)橡膠減振膠墊分別安裝在兩個(gè)無(wú)人機(jī)起落架底板的下方。

優(yōu)選的，所述起落架固定安裝座與外置無(wú)人機(jī)通過(guò)螺釘固定連接。

優(yōu)選的，所述起落架伸縮桿外筒共設(shè)置有四個(gè)，且四個(gè)起落架伸縮桿外筒分別安裝在四個(gè)起落架固定安裝座的下方。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：減振彈簧便于在無(wú)人機(jī)著陸時(shí)減小無(wú)人機(jī)起落架對(duì)無(wú)人機(jī)機(jī)體的沖擊力，進(jìn)而便于保護(hù)無(wú)人機(jī)機(jī)體，同時(shí)也便于防止無(wú)人機(jī)在著陸時(shí)發(fā)生傾斜或傾倒的問(wèn)題，使用更加安全方便，便于使用者操作無(wú)人機(jī)著陸時(shí)更加安全方便；橡膠減振膠墊便于在著陸面較為坑洼的路面進(jìn)行著陸，橡膠墊的形變使得機(jī)體整體保持平衡，便于無(wú)人機(jī)平穩(wěn)的進(jìn)行著陸，避免了無(wú)人機(jī)無(wú)法在不平穩(wěn)的路面進(jìn)行著陸。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-減振彈簧限位環(huán)、2-防脫落限位塊、3-起落架固定安裝座、4-起落架伸縮桿固定環(huán)、5-無(wú)人機(jī)起落架底板、6-橡膠減振膠墊、7-起落架伸縮桿、8-起落架減振彈簧、9-起落架伸縮桿外筒。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1和圖2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種無(wú)人機(jī)專(zhuān)用的減振型起落架，包括無(wú)人機(jī)起落架底板5，無(wú)人機(jī)起落架底板5的下方設(shè)置有橡膠減振膠墊6，無(wú)人機(jī)起落架底板5的上方兩端均設(shè)置有起落架伸縮桿7，起落架伸縮桿7上遠(yuǎn)離無(wú)人機(jī)起落架底板5的一端設(shè)置有防脫落限位塊2，起落架伸縮桿7的外側(cè)設(shè)置有起落架伸縮桿外筒9，起落架伸縮桿外筒9上靠近起落架伸縮桿7的一端設(shè)置有起落架伸縮桿固定環(huán)4，起落架伸縮桿7上靠近起落架伸縮桿外筒9的內(nèi)部設(shè)置有起落架減振彈簧8，起落架伸縮桿外筒9的內(nèi)部靠近防脫落限位塊2的下方設(shè)置有減振彈簧限位環(huán)1，起落架伸縮桿外筒9上遠(yuǎn)離起落架伸縮桿7的一端設(shè)置有起落架固定安裝座3。

為了便于無(wú)人機(jī)平穩(wěn)的進(jìn)行降落，本實(shí)施例中，優(yōu)選的，無(wú)人機(jī)起落架底板5共設(shè)置有兩個(gè)，且兩個(gè)無(wú)人機(jī)起落架底板5分別安裝在起落架伸縮桿7的下方靠近無(wú)人機(jī)的兩端。