[實(shí)用新型]四針六線縫紉機(jī)的護(hù)針結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720088392.0
• 申請日: 2017-01-20
• 公開（公告）號: CN206448032U
• 公開（公告）日: 2017-08-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 廖金旺;林春祥
• 申請（專利權(quán)）人: 名匠縫紉機(jī)股份有限公司
• 主分類號: D05B55/06
• 分類號: D05B55/06
• 代理公司: 北京律誠同業(yè)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11006
• 代理人: 王玉雙,祁建國

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種四針六線縫紉機(jī)的護(hù)針結(jié)構(gòu)，尤涉及一種底紗導(dǎo)引器與護(hù)針器分離設(shè)置的護(hù)針結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

縫紉機(jī)進(jìn)行車縫作業(yè)的過程中，一車針由一布料的上方往下貫穿至該布料，并進(jìn)入至一最低點(diǎn)，再由該最低點(diǎn)往上位移并離開該布料。除此之外，于該車針進(jìn)行往復(fù)的車縫作業(yè)時，該縫紉機(jī)的殼體內(nèi)因具有一帶有底紗的底紗導(dǎo)引器，該底紗導(dǎo)引器與該車針相互動作用以導(dǎo)引底紗與該車針的織線形成綁紗于該布料上，該車針通過重復(fù)進(jìn)行上下位移帶入該織線與該底紗導(dǎo)引器來回進(jìn)行旋轉(zhuǎn)擺動而穿入底紗的相互動作后，即可令該布料上形成車縫線結(jié)構(gòu)。具體來說，當(dāng)該車針由該布料的上方向下位移時，該車針的前端會因貫穿該布料所產(chǎn)生的阻力，以及該車針向下位移時該織線形成的張力等因素，皆可能造成該車針與該底紗導(dǎo)引器的運(yùn)動軌跡產(chǎn)生相對位置的偏離現(xiàn)象，因此當(dāng)該底紗導(dǎo)引器來回進(jìn)行旋轉(zhuǎn)擺動時，由于該底紗導(dǎo)引器旋轉(zhuǎn)擺動的軌跡必須是緊鄰該車針的，故若當(dāng)該車針位移帶入織線的前端產(chǎn)生相對位置的偏離時，勢必會阻礙或影響到該底紗導(dǎo)引器旋轉(zhuǎn)擺動的運(yùn)動軌跡，不是在綁紗時會造成跳線問題，就是該底紗導(dǎo)引器撞擊該車針而造成該車針變形或斷針的問題。

為解決上述問題，現(xiàn)有技術(shù)如中國臺灣TW M351883號新型專利案，該現(xiàn)有技術(shù)揭露了一種縫紉機(jī)勾線器護(hù)針調(diào)整組合，所述勾線器(即本案所述的底紗導(dǎo)引器)包含有一基座、一勾針桿及一護(hù)針桿(即本案所述的護(hù)針器)；該基座設(shè)有一朝下的支桿，該勾針桿及該護(hù)針桿橫向伸出于該基座上方；該勾針桿具有一端往下連接于該基座的一接桿，以及另一端懸空的一勾尖，該勾針桿于該接桿與該勾尖之間設(shè)有一穿線孔道；該護(hù)針桿一端設(shè)有一連接座，以及另一端懸空的一突出部，使該護(hù)針桿同向相隔位于該勾針桿的下方；其中該護(hù)針桿的該連接座定位于該勾針桿的該接桿的一側(cè)面，其彼此設(shè)有一通孔及一相對螺孔，以對應(yīng)鎖接一固定螺栓；該護(hù)針桿的該連接座設(shè)有一用以調(diào)整控制該護(hù)針桿位置的調(diào)整裝置。由該現(xiàn)有技術(shù)所揭示的內(nèi)容可以清楚看出，該現(xiàn)有技術(shù)的該護(hù)針桿(即本案所述的護(hù)針器)與該勾線器(即本案所述的底紗導(dǎo)引器)是被牢牢地固接在一起，也就是說，該縫紉機(jī)若為四針六線縫紉機(jī)，則必然具有多個車針，而當(dāng)該勾線器來回進(jìn)行旋轉(zhuǎn)擺動時，該護(hù)針桿必會同步旋轉(zhuǎn)擺動；由于該護(hù)針桿必須跟隨該勾線器進(jìn)行旋轉(zhuǎn)擺動，故該護(hù)針桿勢必用逐一頂推每一車針的方式進(jìn)行頂推，而該護(hù)針桿為了達(dá)到頂推該車針后使該車針得以穩(wěn)定的功能，必然應(yīng)施以相當(dāng)?shù)牧Φ?，以致于被頂推的該車針將有些微的向前彎曲情況，此時當(dāng)該護(hù)針桿跟隨該勾線器旋轉(zhuǎn)擺動而逐一向下一車針頂推時，將導(dǎo)致該護(hù)針桿逐一撞擊尚未被頂推向前彎曲的各車針，長久下來則很容易造成該護(hù)針桿的磨損，或者造成該車針變形或斷針的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的主要目的，在于解決現(xiàn)有技術(shù)的護(hù)針器會跟隨底紗導(dǎo)引器同步進(jìn)行旋轉(zhuǎn)與軸向位移動作而易造成護(hù)針器撞擊車針的問題。

為達(dá)上述目的，本實(shí)用新型提供一種四針六線縫紉機(jī)的護(hù)針結(jié)構(gòu)，所述四針六線縫紉機(jī)10至少具有一殼體11、一設(shè)于該殼體11內(nèi)的傳動機(jī)構(gòu)30與一帶動該傳動機(jī)構(gòu)30動作的驅(qū)動器20，以及一由該傳動機(jī)構(gòu)30帶動垂直上下動作的導(dǎo)針桿60，該傳動機(jī)構(gòu)30至少具有一藉由設(shè)于該殼體11而限制其旋轉(zhuǎn)與軸向位移的底紗動作主軸40，該底紗動作主軸40端緣具有一徑縮段401，該徑縮段401末端固設(shè)有一底紗導(dǎo)引器41，另該徑縮段401于該底紗動作主軸40上形成有一頂推部402，該導(dǎo)針桿60下方具有一針座70，該針座70下方設(shè)有多個車針80，其特征在于：

該殼體11內(nèi)至少還具有一護(hù)針結(jié)構(gòu)50，該護(hù)針結(jié)構(gòu)50至少包括一設(shè)于該徑縮段401的限位件42、一位于該頂推部402與該限位件42之間且跨置于該徑縮段401的跨置座51、一端固接于該跨置座51上且藉由設(shè)于該殼體11而限制其僅可軸向位移的一支撐導(dǎo)桿52，以及一固設(shè)于該支撐導(dǎo)桿52末端的護(hù)針器55，該護(hù)針器55具有一用以頂推該車針80的護(hù)針部551。

上述四針六線縫紉機(jī)的護(hù)針結(jié)構(gòu)，其中該限位件42與該跨置座51之間還具有一設(shè)于該徑縮段401上的套環(huán)421。

上述四針六線縫紉機(jī)的護(hù)針結(jié)構(gòu)，其中該底紗動作主軸40具有一套設(shè)于該徑縮段401并提供該徑縮段401具轉(zhuǎn)動裕度與軸向位移裕度的主軸滑套43，該主軸滑套43具有一固設(shè)于該殼體11的固接部431。

上述四針六線縫紉機(jī)的護(hù)針結(jié)構(gòu)，其中該支撐導(dǎo)桿52具有一固設(shè)于該殼體11上并套設(shè)于該支撐導(dǎo)桿52提供該支撐導(dǎo)桿52軸向位移裕度的套筒53。