[實用新型]多尺寸軸承通用型軸承端蓋有效
| 申請號: | 201720088207.8 | 申請日: | 2017-01-23 |
| 公開(公告)號: | CN206487778U | 公開(公告)日: | 2017-09-12 |
| 發明(設計)人: | 陸家銀;陸忠靜 | 申請(專利權)人: | 合肥瑞星機械制造有限公司 |
| 主分類號: | F16C35/00 | 分類號: | F16C35/00;F16C43/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 230000 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 尺寸 軸承 通用型 | ||
【技術領域】
本實用新型涉及一種軸承端蓋,特別涉及多尺寸軸承通用型軸承端蓋。
【背景技術】
軸承端蓋用于為軸承外圈提供軸向定位,并且可以為軸承提供一定的支撐,從而避免軸承產生徑向晃動,因此軸承端蓋需要與之安裝配合的軸承的外徑尺寸與其內徑尺寸相同,適用性很小,外徑不同的尺寸無法安裝入特點的軸承端蓋,而且傳統的軸承端蓋與軸承的安裝和拆卸都非常困難,并且在安裝的過程中容易對軸承產生損壞,在安裝過后無法對軸承的徑向位置進行調整,因此在使用過程中會有很多的不便。
【實用新型內容】
本實用新型的主要目的在于提供多尺寸軸承通用型軸承端蓋,周向布置有壓桿,可允許不同尺寸的軸承安裝入端蓋內,然后通過旋緊壓桿,從而可以對軸承的徑向進行固定,適用范圍廣,可以一個端蓋與多個軸承配合安裝,降低了工作人員選取軸承的難度,并且配合安裝的過程也更簡單,無需人工使用蠻力將軸承塞進端蓋的孔內,可保證軸承的不會在安裝過程中受到任何損害,保證了軸承的正常使用壽命,并且如果軸承與軸的配合存在偏差,可通過旋轉壓桿來調整軸承的位置,從而使軸承處于一個最佳的工作狀態。
為實現上述目的,本實用新型采取的技術方案為:
多尺寸軸承通用型軸承端蓋,包括端蓋本體和壓桿,所述端蓋本體的側面設有內軸承蓋,所述內軸承蓋的右側面外圍沿著周向布置有螺紋半孔,且每兩個螺紋半孔之間均設有一個螺紋槽,所述螺紋半孔的內側設有槽位,所述內軸承蓋的右側通過螺栓連接有外軸承蓋,且外軸承蓋與內軸承蓋的接合面和內軸承蓋的右側面為相同的設置,所述外軸承蓋與內軸承蓋兩個螺紋半孔組成一個螺紋通孔,且螺紋通孔內安裝有壓桿。
進一步的,所述外軸承蓋的端面設有與螺紋槽位置相對應的螺紋孔,且螺紋孔與螺紋槽之間通過螺桿將外軸承蓋與內軸承蓋緊固連接。
進一步的,所述槽位為環形,且槽位的內側面形狀與內軸承蓋的內壁形狀相吻合。
進一步的,所述壓桿包括精密螺桿和壓板,且精密螺桿的末端與壓板鉚接。
進一步的,所述精密螺桿的末端設有鉚接頭,所述壓板的外端面設有光孔,且光孔的底面連通有內槽,所述鉚接頭與內槽間隙配合。
與現有技術相比,本實用新型具有如下有益效果:該多尺寸軸承通用型軸承端蓋,周向布置有壓桿,可允許不同尺寸的軸承安裝入端蓋內,然后通過旋緊壓桿,從而可以對軸承的徑向進行固定,適用范圍廣,可以一個端蓋與多個軸承配合安裝,降低了工作人員選取軸承的難度,并且配合安裝的過程也更簡單,無需人工使用蠻力將軸承塞進端蓋的孔內,可保證軸承的不會在安裝過程中受到任何損害,保證了軸承的正常使用壽命,并且如果軸承與軸的配合存在偏差,可通過旋轉壓桿來調整軸承的位置,從而使軸承處于一個最佳的工作狀態。
【附圖說明】
圖1為本實用新型多尺寸軸承通用型軸承端蓋的結構示意圖。
圖2為本實用新型多尺寸軸承通用型軸承端蓋的爆炸圖。
圖3為本實用新型多尺寸軸承通用型軸承端蓋的內軸承蓋側視圖。
圖4為本實用新型多尺寸軸承通用型軸承端蓋的外軸承蓋側視圖。
圖5為本實用新型多尺寸軸承通用型軸承端蓋的壓桿剖視圖。
圖中:10、端蓋本體;20、內軸承蓋;21、螺紋半孔;22、螺紋槽;23、槽位;30、外軸承蓋;31、螺紋孔;40、壓桿;41、精密螺桿;42、壓板;43、鉚接頭;44、光孔;45、內槽。
【具體實施方式】
為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體實施方式,進一步闡述本實用新型。
如圖1‐5所示,多尺寸軸承通用型軸承端蓋,包括端蓋本體10和壓桿40,所述端蓋本體10的側面設有內軸承蓋20,所述內軸承蓋20的右側面外圍沿著周向布置有螺紋半孔21,且每兩個螺紋半孔21之間均設有一個螺紋槽22,所述螺紋半孔21的內側設有槽位23,所述內軸承蓋20的右側通過螺栓連接有外軸承蓋30,且外軸承蓋30與內軸承蓋20的接合面和內軸承蓋20的右側面為相同的設置,所述外軸承蓋30與內軸承蓋20兩個螺紋半孔21組成一個螺紋通孔,且螺紋通孔內安裝有壓桿40。
本實用新型多尺寸軸承通用型軸承端蓋,多尺寸軸承通用型軸承端蓋,將壓桿40安裝入螺紋通孔內,通過然后將與軸承端蓋配合安裝的軸與軸承配合安裝,再將軸承移至軸承端蓋內,通過旋緊壓桿40,將壓板42抵在軸承的外圈上,從而完成軸承的軸向定位與支撐。
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