[實用新型]羅茨泵

有效

• 申請號: 201720088042.4
• 申請日: 2017-01-23
• 公開（公告）號: CN206439185U
• 公開（公告）日: 2017-08-25
• 發明（設計）人: 李正元
• 申請（專利權）人: 北京市四方特種油品廠
• 主分類號: F04C18/14
• 分類號: F04C18/14;F04C29/00;F04C29/12
• 代理公司: 北京東方芊悅知識產權代理事務所(普通合伙)11591
• 代理人: 李巖

技術領域

本實用新型涉及機械技術領域，具體涉及一種羅茨泵。

背景技術

羅茨泵是一種無內壓縮的真空泵，通常壓縮比很低，所以中、高真空泵需要前級泵。羅茨泵的極限真空度除了取決于羅茨泵本身的結構和制造的精度之外，還取決于前級泵的極限真空，為了提高羅茨泵的極限真空度，可以將羅茨泵串聯使用，羅茨泵的工作原理與羅茨鼓風機相似，由于轉子的不斷旋轉，被抽氣體從進氣口吸入到轉子與泵殼之間的吸入腔內，再經過排氣口排出，由于吸氣后的吸入腔是全封閉的狀態，所以，在吸入腔內的氣體沒有壓縮和膨脹，但是當轉子的頂部轉過排氣口邊緣時，吸入腔與排氣側相通，由于排氣側氣體的壓強較高，則有一部分氣體返沖到吸入腔中去，使氣體的壓強突然增高，當轉子繼續轉動時，氣體排出泵外，羅茨泵在泵腔內，有兩個8字形的轉子相互垂直地安裝在一對平行軸上，由傳動比為1的一對齒輪帶動兩個轉子作彼此反向的同步旋轉運動，在轉子與轉子之間、轉子與泵殼內壁之間，均保持有一定的間隙，可以實現高轉速運行。現有的羅茨泵由于機械加工和裝配一定會出現誤差，羅茨泵的轉子多點嚙合運動就會顧此失彼，會造成轉子型線干涉，出現轉子卡死的現象，影響羅茨泵的使用壽命，降低工作效率。

實用新型內容

為了克服上述現有技術中存在的缺陷，本實用新型提供了一種羅茨泵，減少了轉子的嚙合點數，降低轉子型線干涉的幾率，避免轉子卡死，提高工作效率，提高羅茨泵的使用壽命。

本實用新型提供了一種羅茨泵，包括殼體，所述殼體內設有吸入腔，所述吸入腔內設有轉子、旋轉軸，所述轉子、旋轉軸均為兩個，所述轉子為兩葉式，所述轉子的輪廓包括第一圓弧段，所述第一圓弧段與共軛曲線段、漸開線段、第二圓弧段、第三圓弧段依次平滑連接；所述殼體的上端為壓力側，所述殼體的下端為吸入側，所述殼體內還包括連接通道，所述連接通道內設有閥。

所述閥包括閥瓣、樞軸、扭簧。

所述樞軸設置在連接通道遠離吸入腔的一側上。

所述樞軸與旋轉軸的延伸平行。

所述閥瓣的重心與樞軸重合。

所述的共軛曲線段是與第二圓弧段共軛的曲線段。

由于采用了上述技術方案，與現有技術相比，本實用新型提供了一種羅茨泵，減少了轉子的嚙合點數，降低轉子型線干涉幾率，避免轉子卡死，提高了工作效率，延長了羅茨泵的實用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型中轉子的結構示意圖；

圖3是本實用新型中閥的結構示意圖；

附圖標記：

1、殼體 2、吸入腔 3、連接通道 4、閥 5、吸入側 6、壓力側

7、旋轉軸 8、轉子 9、第一圓弧 10、共軛曲線段 11、漸開線段

12、第二圓弧段 13、第三圓弧段 14、樞軸 15、扭簧 16、閥瓣

17、通路開口。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行詳細說明。應當說明的是，此處所描述的具體實施方式僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限制本實用新型。