[實(shí)用新型]一種電子鎖撥桿控制鎖舌機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720087239.6 | 申請(qǐng)日: | 2017-01-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206513129U | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-09-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 彭炯 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳歐米智能科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | E05B15/10 | 分類號(hào): | E05B15/10;E05B47/00 |
| 代理公司: | 深圳市智科友專利商標(biāo)事務(wù)所44241 | 代理人: | 曲家彬 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市前海深港合作區(qū)前*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電子鎖 控制 機(jī)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于一種自行車使用的電子鎖,特別是一種電子鎖撥桿控制鎖舌機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
隨著城市人口的增加,城市公共交通最后一公里的交通工具使用自行車成為最佳方案,國(guó)內(nèi)城市中大量出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)共享自行車,在網(wǎng)絡(luò)共享的自行車中,電子鎖被普遍采用,電子鎖的開(kāi)啟或鎖緊由電子鎖的控制系統(tǒng)控制電機(jī)完成,如何提高電子鎖開(kāi)啟或鎖緊的可靠性、使用壽命及降低電源的消耗,成為該產(chǎn)品中亟待解決的技術(shù)問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
為提高電子鎖開(kāi)啟或鎖緊的可靠性、使用壽命及降低電源的消耗,本實(shí)用新型公開(kāi)一種電子鎖撥桿控制鎖舌機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)發(fā)明目的采用的技術(shù)方案是:一種電子鎖撥桿控制鎖舌機(jī)構(gòu),包括:電子鎖殼體、控制電機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、鎖舌、鎖舌控制彈簧、鎖舌控制銷及控制銷控制機(jī)構(gòu)。
所述的鎖舌控制銷設(shè)置在控制套上,控制套滑動(dòng)設(shè)置在鎖體上,控制套與鎖體之間設(shè)置有彈簧。
所述的控制套外側(cè)設(shè)置有帶有弧形槽的撥桿槽。
所述的撥桿槽對(duì)應(yīng)設(shè)置有撥桿,所述的撥桿安裝在撥桿轉(zhuǎn)盤端面上,所述的撥桿軸線與撥桿轉(zhuǎn)盤軸線為平行線設(shè)置。
所述的控制電機(jī)固定安裝鎖體內(nèi),控制電機(jī)經(jīng)一組齒輪傳動(dòng)副與撥桿轉(zhuǎn)盤構(gòu)成動(dòng)力傳動(dòng)連接,控制電機(jī)與電子鎖控制系統(tǒng)電連接。
本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、控制可靠、使用壽命長(zhǎng)和能耗低。
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。
附圖說(shuō)明
附圖1本實(shí)用新型待鎖緊狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2為附圖1A向示意圖。
附圖3本實(shí)用新型鎖緊狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖4本實(shí)用新型開(kāi)啟狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖中,1鎖舌控制銷、2控制套、2-1撥桿槽、3鎖體、4彈簧、5撥桿、6撥桿轉(zhuǎn)盤、7控制電機(jī)、8齒輪傳動(dòng)副、9鎖舌、9-1鎖舌鎖緊槽、10彈簧固定套。
具體實(shí)施方式
參看附圖,一種電子鎖撥桿控制鎖舌機(jī)構(gòu),包括:電子鎖殼體、控制電機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、鎖舌、鎖舌控制彈簧、鎖舌控制銷及控制銷控制機(jī)構(gòu)。
所述的鎖舌控制銷1設(shè)置在控制套2上,控制套2滑動(dòng)設(shè)置在鎖體3上,控制套2與鎖體3之間設(shè)置有彈簧4。
所述的控制套2外側(cè)設(shè)置有帶有弧形槽的撥桿槽2-1。
所述的撥桿槽2-1對(duì)應(yīng)設(shè)置有撥桿5,所述的撥桿5安裝在撥桿轉(zhuǎn)盤6端面上,所述的撥桿5軸線與撥桿轉(zhuǎn)盤6軸線為平行線設(shè)置。
所述的控制電機(jī)7固定安裝鎖體3內(nèi),控制電機(jī)7經(jīng)一組齒輪傳動(dòng)副8與撥桿轉(zhuǎn)盤6構(gòu)成動(dòng)力傳動(dòng)連接,控制電機(jī)7與電子鎖控制系統(tǒng)電連接。
使用時(shí)電子鎖控制系統(tǒng)控制控制電機(jī)7轉(zhuǎn)動(dòng)到附圖1待鎖緊狀態(tài),撥桿槽2-1不受撥桿5控制,控制套2在彈簧4作用下帶動(dòng)鎖舌控制銷1一端頂住鎖舌9,鎖舌9在使用者搬動(dòng)下,沿箭頭方向移動(dòng),當(dāng)鎖舌9上的鎖舌鎖緊槽9-1移動(dòng)至鎖舌控制銷1位置時(shí),鎖舌控制銷1在彈簧4作用下進(jìn)入鎖舌鎖緊槽9-1內(nèi),此時(shí)鎖舌9無(wú)法繼續(xù)沿箭頭方向移動(dòng)(參見(jiàn)附圖3)。
電子鎖控制系統(tǒng)控制控制電機(jī)7轉(zhuǎn)動(dòng)經(jīng)齒輪傳動(dòng)副8、撥桿轉(zhuǎn)盤6帶動(dòng)撥桿5轉(zhuǎn)動(dòng),撥桿5控制撥桿槽2-1使控制套2到附圖3位置,制控制電機(jī)7轉(zhuǎn)動(dòng)停止,撥桿5對(duì)控制套2起到限位作用,此時(shí)鎖舌控制銷1不能離開(kāi)鎖舌9上的鎖舌鎖緊槽9-1,鎖舌鎖緊槽9-1處于固定狀態(tài)。本實(shí)用新型處于鎖緊狀態(tài)(參看附圖3)。
需要開(kāi)鎖是,電子鎖控制系統(tǒng)控制控制電機(jī)7轉(zhuǎn)動(dòng)經(jīng)齒輪傳動(dòng)副8、撥桿轉(zhuǎn)盤6帶動(dòng)撥桿5轉(zhuǎn)動(dòng),撥桿5控制撥桿槽2-1使控制套2到附圖4位置,撥桿槽2-1帶動(dòng)控制套2向下移動(dòng),帶動(dòng)鎖舌控制銷1離開(kāi)鎖舌9上的鎖舌鎖緊槽9-1,鎖舌9在鎖舌控制彈簧作用下復(fù)位,實(shí)現(xiàn)開(kāi)鎖。
本實(shí)用新型實(shí)施例中,為使彈簧4限位,所述的彈簧4外圓上,套裝有彈簧固定套10,所述的彈簧固定套10與鎖體3固定連接。彈簧4上下分別于控制套2和鎖體3接觸,彈簧4外圓與彈簧固定套10接觸。
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