[實用新型]一種彎管模具

有效

• 申請號: 201720086946.3
• 申請日: 2017-01-23
• 公開（公告）號: CN206435668U
• 公開（公告）日: 2017-08-25
• 發明（設計）人: 朱宇軒
• 申請（專利權）人: 南通倉正機械有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D7/08
• 代理公司: 北京商專永信知識產權代理事務所(普通合伙)11400
• 代理人: 高之波,倪金磊

技術領域

本實用新型涉及彎管技術領域，特別涉及一種彎管模具。

背景技術

在制冷行業中，冷凝器和蒸發器都需要使用由非常薄的鋁管或銅管彎曲而成蛇形管，因為該彎管比較長，所以彎曲加工時很容易在彎曲部位的內圈產生皺褶子和外圈塌陷不圓的問題。且由于彎管長，彎管時不適合采用加入棒芯的方法。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種彎管模具，可以解決彎管，尤其是內壁超薄的彎管彎曲加工時彎曲部位的內圈產生皺褶和外圈塌陷不圓的問題。

本實用新型提供一種彎管模具，包括底座，底座上設有第一彎管輪，第一彎管輪開有若干管槽，管槽的橫截面為由第一圓弧段、第二圓弧段、第三圓弧段構成，第一圓弧段的端部與管槽一端相連，第一圓弧段的另一端與第二圓弧段的端部相連，第二圓弧段的另一端與第三圓弧段的端部相連，第三圓弧段的另一端與管槽的另一端相連；第一圓弧段和第三圓弧段的曲率半徑為R1，半徑R1與待彎制彎管的半徑一樣，第二圓弧段的曲率半徑為R2，其中半徑R2小于半徑R1，第一圓弧段和第三圓弧段的圓心重合，第二圓弧段的圓心和第三圓弧段的圓心不重合。

在一些實施方式中，半徑R2為半徑R1的0.7-0.9倍，第一圓弧段的圓心位于管槽兩個端口連線段的中點，第二圓弧段的圓心位于管槽兩個端口連線段的垂直平分線上，且第二圓弧段的圓心設于靠近管槽的位置，第二圓弧段的圓心與第一圓弧段的圓心的距離為半徑R1的0.2-0.4倍。

在一些實施方式中，底座上還設有第二彎管輪，第二彎管輪和第一彎管輪相連接；第二彎管輪開有若干管槽，管槽的橫截面為由第四圓弧段、第五圓弧段、第六圓弧段構成，第四圓弧段的端部與管槽一端相連，第四圓弧段的另一端與第五圓弧段的端部相連，第五圓弧段的另一端與第六圓弧段的端部相連，第六圓弧段的另一端與管槽的另一端相連；第四圓弧段和第六圓弧段的曲率半徑為R3，半徑R3與待彎制彎管的半徑一樣，第五圓弧段的曲率半徑為R4，半徑R4小于半徑R3，第四圓弧段和第六圓弧段的圓心重合，第五圓弧段的圓心和第六圓弧段的圓心不重合。

在一些實施方式中，半徑R4為半徑R3的0.7-0.9倍，第四圓弧段的圓心位于管槽兩個端口連線段的中點，第五圓弧段的圓心位于管槽兩個端口連線段的垂直平分線上，第五圓弧段的圓心設于靠近管槽的位置，第五圓弧段的圓心與第四圓弧段的圓心的距離為半徑R3的0.2-0.4倍。

在一些實施方式中，第一彎管輪和第二彎管輪通過鎖定件連接。

在一些實施方式中，還包括鎖定件、第一彎管輪軸和第二彎管輪軸，第一彎管輪軸設于第一彎管輪內，第一彎管輪軸貫穿第一彎管輪的上下表面，第二彎管輪軸設于第二彎管輪內，第二彎管輪軸貫穿所述第二彎管輪的上下表面，鎖定件開有和第一彎管輪軸相匹配的第一連接孔以及和第二彎管輪軸相匹配的第二連接孔，第一連接孔套裝在第一彎管輪軸的上部，第二連接孔套裝在第二彎管輪軸的上部。

通過鎖定件分別將其上的連接孔套裝在第一彎管輪軸和第二彎管輪軸的上部與第一彎管輪和第二彎管輪連接，可以減小第一彎管輪和第二彎管輪在轉到過程中的扭力，提高彎管模具的使用壽命，同時提高彎管的加工精度。

在一些實施方式中，底座包括前底座和后底座，前底座設有和第一彎管輪軸相匹配的第一凹槽以及和第二彎管輪軸相匹配的第二凹槽，后底座設有和第一彎管輪軸相匹配的第三凹槽以及和第二彎管輪軸相匹配的第四凹槽，前底座和后底座通過連接件連接，前底座和后底座嵌裝在第一彎管輪軸和第二彎管輪軸的下部。

在一些實施方式中，前底座開設有貫穿前后的第三連接孔和第四連接孔，后底座開設有貫穿前后的第五連接孔和第六連接孔，第三連接孔和第五連接孔相連通，第四連接孔和第六連接孔相連通，連接件包括第一連接件和第二連接件，第一連接件穿過第三連接孔和第五連接孔，第二連接件穿過第四連接孔和第六連接孔，連接件將前底座和后底座連接固定。

通過將底座分為前后底座，然后通過連接件連接，通過上述結構可以有效方便的將各個部件拆分，在制造彎管模具過程中，便于彎管模具各個部件的加工和裝配，在加工不同管徑的彎管時，便于將整套彎管模具直接從彎管機上拆分更換。

在一些實施方式中，還包括限位件，其中限位件包括連接座，連接座前端設有凸塊，凸塊前端開有第一弧形凹槽和第二弧形凹槽，第一弧形凹槽和第二弧形凹槽之間的中心距為待彎制彎管的彎折直徑，在凸塊頂部還設有限位待彎制彎管通過的第一立柱和第二立柱。