[實用新型]一種散熱效果好的太陽能路燈燈殼

有效

• 申請號: 201720086684.0
• 申請日: 2017-01-20
• 公開（公告）號: CN206488236U
• 公開（公告）日: 2017-09-12
• 發明（設計）人: 陳權;余新英
• 申請（專利權）人: 中山豐達金屬制品有限公司
• 主分類號: F21V15/01
• 分類號: F21V15/01;F21V23/00;F21V19/00;F21V29/507;F21V29/74;F21V29/83;F21W131/103;F21Y115/10
• 代理公司: 中山市高端專利代理事務所(特殊普通合伙)44346
• 代理人: 鐘作亮

【技術領域】

本實用新型涉及的是一種散熱效果好的太陽能路燈燈殼。

【背景技術】

目前LED路燈用傳統路燈燈殼時，由于傳統燈殼的密閉性，LED光源散熱主要依靠燈殼內部空氣傳導再由路燈燈殼熱輻射方式散熱；此種方式散熱因燈殼內部空氣不流通使熱傳導速度慢且效率較低，導致LED散熱不良，衰減嚴重，壽命降低。

【實用新型內容】

本實用新型的目的是克服現有技術的不足而提供一種散熱情效果好、防水的散熱效果好的太陽能路燈燈殼。

針對上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種散熱效果好的太陽能路燈燈殼，其特征在于包括殼體1，在殼體1內分別設有放置電路板的第一容置腔2和放置LED燈板的第二容置腔3，所述殼體1外部呈弧形狀，在殼體1的頂部表面排列有條形散熱片4，在殼體1的左、右兩側邊相應設有散熱腔結構5。

如上所述的一種散熱效果好的太陽能路燈燈殼，其特征在于所述散熱腔結構5包括有形成在殼體1兩側邊的條形腔51，在條形腔51的上、下兩表面均排列有散熱孔52。

如上所述的一種散熱效果好的太陽能路燈燈殼，其特征在于所述排列的散熱孔52呈長方形結構并在條形腔上、下層對應設置。

本實用新型的有益效果有:

本案在殼體的左、右兩側邊相應設有散熱腔結構，通過散熱腔結構的氣體對流，能夠散發大量的熱。此外，在殼體的頂部表面排列有條形散熱片，使燈殼的表面積大大增加，燈殼以熱輻射方式散熱。

還有，所述散熱腔結構包括有形成在殼體兩側邊的條形腔，在條形腔的上、下兩表面均排列有散熱孔，上、下層對應的散熱孔，使得空氣對流，散熱效果非常理想。

【附圖說明】

圖1是本實用新型的立體圖。

圖2是本實用新型的立體圖。

【具體實施方式】

下面結合附圖與實施例對本實用新型作詳細說明：

如圖所示，一種散熱效果好的太陽能路燈燈殼，包括殼體1，在殼體1內分別設有放置電路板的第一容置腔2和放置LED燈板的第二容置腔3。所述殼體1外部呈弧形狀，設置為弧形狀，一是為了照射面積增加，也為了美觀和散熱。在殼體1的頂部表面排列有條形散熱片4，在殼體1的左、右兩側邊相應設有散熱腔結構5。在殼體的左、右兩側邊相應設有散熱腔結構，通過散熱腔結構的氣體對流，能夠散發大量的熱。此外，在殼體的頂部表面排列有條形散熱片，使燈殼的表面積大大增加，燈殼以熱輻射方式散熱。

所述散熱腔結構5包括有形成在殼體1兩側邊的條形腔51，在條形腔51的上、下兩表面均排列有散熱孔52。所述排列的散熱孔52呈長方形結構并在條形腔上、下層對應設置。所述散熱腔結構包括有形成在殼體兩側邊的條形腔，在條形腔的上、下兩表面均排列有散熱孔，上、下層對應的散熱孔，使得空氣對流，散熱效果非常理想。