[實(shí)用新型]反凸極永磁磁阻電機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720086302.4 | 申請日: | 2017-01-23 |
| 公開(公告)號: | CN206481197U | 公開(公告)日: | 2017-09-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 譚國俊;方磊;李浩;關(guān)月琴;殷實(shí) | 申請(專利權(quán))人: | 徐州中礦大傳動與自動化有限公司 |
| 主分類號: | H02K21/14 | 分類號: | H02K21/14;H02K21/02;H02K1/27;H02K1/16;H02K9/06 |
| 代理公司: | 南京眾聯(lián)專利代理有限公司32206 | 代理人: | 杜靜靜 |
| 地址: | 221116 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 反凸極 永磁 磁阻 電機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種電機(jī),具體涉及一種反凸極永磁磁阻電機(jī),屬于電機(jī)與電器領(lǐng)域。
背景技術(shù)
永磁同步電機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、效率和功率密度高等優(yōu)點(diǎn),是因為永磁同步電機(jī)磁鏈來源為永磁體,電機(jī)尺寸可以進(jìn)一步縮小,提高了功率密度。同時電機(jī)運(yùn)行于同步狀態(tài),功率因數(shù)和效率會進(jìn)一步提升,因此在電力驅(qū)動和風(fēng)力發(fā)電及電動汽車領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。但是,由于常規(guī)的永磁同步電機(jī)需要依賴稀土永磁材料,其價格成本太高,而且原材料不具有可再生性。如果直接采用鐵氧體永磁材料的會大幅降低現(xiàn)有常規(guī)永磁同步電機(jī)的性能。而現(xiàn)有永磁磁阻電機(jī)雖然擺脫了對稀土材料的依賴,但是其在結(jié)構(gòu)上容易出現(xiàn)失磁,尤其是在電機(jī)重載時,失磁情況更加嚴(yán)重。此外,現(xiàn)有的永磁磁阻電機(jī)效率較低。本領(lǐng)域的技術(shù)人員一直嘗試新的方案,但是該問題一直沒有得到妥善解決。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型正是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題,提供一種反凸極永磁磁阻電機(jī),該技術(shù)方案結(jié)構(gòu)簡單、效率高、避免高溫高壓退磁、具有反凸極效應(yīng),反凸極永磁磁阻電機(jī)結(jié)合了永磁同步電機(jī)高效率和高功率密度特性,同時僅需鐵氧體永磁材料產(chǎn)生的相對微弱的永磁磁場。交軸上設(shè)計的風(fēng)洞形成了特有的反凸極特性,大幅提高了電機(jī)的抗退磁特性,同時保證了電機(jī)具有較高的效率,并且不減弱其機(jī)械強(qiáng)度。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下,一種反凸極永磁磁阻電機(jī),其特征在于,所述反凸極永磁磁阻電機(jī)包括由內(nèi)向外依次包括轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子鐵芯、鐵氧體永磁體、定子繞組3、定子鐵芯1以及外殼底座,所述轉(zhuǎn)子鐵芯以沖片疊壓的形式穿過轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)子鐵芯中均勻分布著永磁體安裝槽,所述鐵氧體永磁體用樹脂等粘在永磁體安裝槽中形成偶數(shù)個磁極,定子繞組為絕緣漆包線制成并均勻嵌入定子線槽中,所述定子疊片固定于電機(jī)外殼上,電機(jī)外殼含有底座、接線端等,以便電機(jī)進(jìn)行安裝固定。
作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述定子疊片和轉(zhuǎn)子鐵芯之間設(shè)置有氣隙。
作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),其中永磁體安裝槽中的偶數(shù)個磁極,每極永磁體成下不封口的等腰梯形排列,且每極之間有等腰梯形的風(fēng)洞即空氣磁障,空氣磁障的存在不但可以提高電機(jī)凸極率,同時可以有效進(jìn)行內(nèi)部通風(fēng),降低永磁體溫度。
作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述等腰梯形的風(fēng)洞對稱分布在轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系的交軸軸線上,等腰梯形靠近轉(zhuǎn)軸的一側(cè)是上底,靠近定子的一側(cè)是下底,且下底與氣隙不聯(lián)通。此種設(shè)計在保證了通風(fēng)的基礎(chǔ)上也保證了轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)剛度。
作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述空氣磁障的高度大于永磁體安裝槽的寬度,且空氣磁障的上底不超出永磁體安裝槽,以避免造成磁場畸變,影響電機(jī)效率。
作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述空氣磁障的兩斜邊與永磁體安裝槽設(shè)置有肋條,肋條的存在可有效提高轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)剛度同時避免了永磁體的滑動。
作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述轉(zhuǎn)子鐵芯為硅鋼沖片疊壓而成或者澆注成形。
作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述定子鐵芯上均勻分布多個定子線槽,定子槽的數(shù)量一般為3的倍數(shù);每個定子槽中均設(shè)有定子繞組,定子繞組為漆包線繞制而成。
相對于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn),1)該技術(shù)方案整體設(shè)計巧妙、結(jié)構(gòu)緊湊;2)該技術(shù)方案對稀土材料沒有依賴性,但是依然保留了永磁同步電機(jī)的優(yōu)越性能;與現(xiàn)有的永磁磁阻電機(jī)相比,q軸深槽型空氣磁障增大了電機(jī)的凸極率,提高了電機(jī)帶載性能,同時減弱了定子勵磁電流的退磁效應(yīng),尤其在電機(jī)重載運(yùn)行時效果更明顯,此外,深槽的存在配合電機(jī)端部的散熱風(fēng)扇可以進(jìn)一步降低轉(zhuǎn)子內(nèi)部溫度,降低了高溫退磁的可能性。所提出的永磁體位置分布以及和風(fēng)洞的結(jié)構(gòu)配合可以提高電機(jī)全速域的效率;3)該技術(shù)方案成本較低,便于大規(guī)模的推廣應(yīng)用。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的反凸極永磁磁阻電機(jī)結(jié)構(gòu)圖;
圖2是本實(shí)用新型的反凸極永磁磁阻電機(jī)的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)圖;
圖3是本實(shí)用新型的反凸極永磁磁阻電機(jī)的功角特性曲線;
圖4是本實(shí)用新型的反凸極永磁磁阻電機(jī)的永磁體溫度時間曲線;
圖5是本實(shí)用新型的反凸極永磁磁阻電機(jī)的功率分布圖譜;
圖中:1-定子鐵芯;2-定子線槽;3-定子繞組;4-定轉(zhuǎn)子間空氣隙;5-轉(zhuǎn)子鐵芯;6-永磁體安裝槽;7-鐵氧體永磁體;8-空氣磁障;9-轉(zhuǎn)軸;10-肋條。
具體實(shí)施方式:
為了加深對本實(shí)用新型的理解,下面結(jié)合附圖對本實(shí)施例做詳細(xì)的說明。
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