[實用新型]一種高層建筑砂漿儲存料車

有效

• 申請號: 201720085880.6
• 申請日: 2017-01-22
• 公開（公告）號: CN206448530U
• 公開（公告）日: 2017-08-29
• 發明（設計）人: 樊宇昕;李磊;李伍賀;劉向軍;門賢君
• 申請（專利權）人: 中交第一公路工程局有限公司
• 主分類號: E04G21/02
• 分類號: E04G21/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種高層建筑工程施工裝飾裝修階段使用混凝土及砂漿儲料裝置，具體涉及一種高層建筑砂漿儲存料車。

背景技術

建筑工程施工在裝飾裝修階段需要大量的需要做大量墻體抹灰、樓地面工程等，此時需要大量使用混凝土及砂漿，加之其他材料存在大量的運輸需求，僅依靠外用施工電梯很難滿足高樓層對于材料的運輸及使用需求。

發明內容

本實用新型的目的在于針對現有技術的缺陷和不足，提供一種結構簡單、設計合理、使用方便的高層建筑砂漿儲存料車，當建筑工程進入裝飾裝修階段時，降低了混凝土及砂漿材料垂直運輸時對于施工電梯的依賴，減少了各類物料垂直運輸的沖突，從而提高施工進度，保證施工質量。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：它包含儲料倉、儲料倉支撐架、帶剎車的萬向輪、溜槽、溜槽支撐桿、拉接細鋼纜；所述的儲料倉設在儲料倉支撐架的上方；儲料倉支撐架的底部設有帶剎車的萬向輪；溜槽傾斜設在儲料倉的上方；溜槽距下端10cm處設有凸起一；凸起一卡接在儲料倉的邊緣；溜槽的槽口延伸入儲料倉內；溜槽上端1/3處設有凸起二；溜槽支撐桿的上端固定在凸起二上，下端支撐在儲料倉支撐架底部；溜槽距上端10cm處橫向設有短鋼管；短鋼管上連接有拉接細鋼纜；

優選地，所述的儲料倉為6mm的厚鋼板構成的錐形結構焊接件；

優選地，所述的儲料倉支撐架為30*30*3mm的角鋼構成的焊接件；

優選地，所述的溜槽為3mm的厚鋼板構成的折彎件，溜槽的底部沿縱向設有兩根40*40*4mm的角鋼；

優選地，所述的溜槽支撐桿為長度3m、直徑30mm的鍍鋅鋼管；

優選地，所述的帶剎車的萬向輪的數量為6個；

優選地，所述的短鋼管的長度略大于溜槽的寬度。

采用上述結構后，本實用新型有益效果為：本實用新型所述的一種高層建筑砂漿儲存料車，當建筑工程進入裝飾裝修階段時，降低了混凝土及砂漿材料垂直運輸時對于施工電梯的依賴，減少了各類物料垂直運輸的沖突，從而提高施工進度，保證施工質量，且具有結構簡單、設置合理、制作成本低等優點。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是溜槽的正視圖；

圖3是溜槽的剖視圖；

圖4是本實用新型的使用示意圖。

附圖標記說明：

1、儲料倉；2、溜槽；3、短鋼管；4、凸起二；5、溜槽支撐桿；6、凸起一；7、帶剎車的萬向輪；8、儲料倉支撐架；9、角鋼；10、拉接細鋼纜；11、外腳手架；12、樓層。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型作進一步的說明。

參看圖1-3所示，本具體實施方式采用的技術方案是：它包含儲料倉1、儲料倉支撐架8、帶剎車的萬向輪7、溜槽2、溜槽支撐桿5、拉接細鋼纜10；所述的儲料倉1設在儲料倉支撐架8的上方；儲料倉支撐架8的底部設有帶剎車的萬向輪7；溜槽2傾斜設在儲料倉1的上方；溜槽2距下端10cm處設有凸起一6；凸起一6卡接在儲料倉1的邊緣；溜槽2的槽口延伸入儲料倉1內；溜槽2上端1/3處設有凸起二4；溜槽支撐桿5的上端固定在凸起二4上，下端支撐在儲料倉支撐架8底部；溜槽2距上端10cm處橫向設有短鋼管3；短鋼管3上連接有拉接細鋼纜10；

優選地，所述的儲料倉1為6mm的厚鋼板構成的錐形結構焊接件；

優選地，所述的儲料倉支撐架8為30*30*3mm的角鋼構成的焊接件；

優選地，所述的溜槽2為3mm的厚鋼板構成的折彎件，溜槽2的底部沿縱向設有兩根40*40*4mm的角鋼9，以增加溜槽2的整體剛度；

優選地，所述的溜槽支撐桿5為長度3m、直徑30mm的鍍鋅鋼管；

優選地，所述的帶剎車的萬向輪7的數量為6個，采用3寸腳輪，單個帶剎車的萬向輪承載力500kg，整體承載力3噸，可滿足使用要求；

優選地，所述的短鋼管3的長度略大于溜槽2的寬度。