[實用新型]室內停車庫用充電樁

有效

• 申請號: 201720085597.3
• 申請日: 2017-01-22
• 公開（公告）號: CN206436849U
• 公開（公告）日: 2017-08-25
• 發明（設計）人: 繆寶鋒;謝松朋;葉召軍;陳武;吳宇林
• 申請（專利權）人: 深圳市龍供供電服務有限公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18;E04H6/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及充電樁，具體涉及一種室內停車庫用充電樁。

背景技術

隨著電動汽車的普及，充電樁也隨著發展，現在很多時候在停車庫內都會設置充電樁以供電動汽車充電。

但是現有的充電樁均為固定的地面上的，所以相應的需要每一個車位布置一個充電樁，充電樁的成本比較高，所以在現有的停車庫中一般只布置有一排獨立的專用于電動汽車的停車位，但是還是難免會被其他非電動汽車停掉，使得不能物盡其用。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種室內停車庫用充電樁，控制充電頭與座體之間的距離達到對不同的停車位進行供電，優化了室內停車庫用充電樁的結構。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

一種室內停車庫用充電樁，包括座體以及充電頭，所述座體與充電頭之間設置有電纜，所述座體平行于地面方向設置有導軌，所述導軌上設置有可沿導軌滑動的繞卷組件，所述繞卷組件包括有繞卷基座、轉動連接于繞卷基座上的繞卷輥以及驅動繞卷輥轉動的第一電機，所述座體上設置有繞線輪，所述繞線輪與座體轉動連接，所述電纜一端連接于充電頭，且其另一端從繞卷輥繞卷至繞線輪上，所述座體與繞卷基座之間設置有用于帶動繞卷基座沿導軌設置方向運動的傳動組件，所述座體上設置有用于驅動傳動組件運動的第二電機。

本實用新型的進一步設置為：所述傳動組件包括有設置于繞卷基座下方的絲杠座以及定位于導軌一側的滾珠絲杠，所述滾珠絲杠貫穿絲杠座軸向固定于導軌上，所述絲杠的另一端與第二電機聯動連接。

本實用新型的進一步設置為：所述繞卷基座與繞線輪之間設置有多個定位件，所述定位件滑動連接于導軌上，所述定位件上設置有保險扣。

本實用新型的進一步設置為：所述繞卷基座上設置有用于控制第一電機和第二電機運行的電葫蘆，所述電葫蘆與繞卷基座之間設置有電連接線。

本實用新型的進一步設置為：所述座體上設置有安裝面，所述安裝面上設置有安裝孔，所述安裝面位于座體的背面。

本實用新型具有以下優點：將座體固定安裝于地下室內停車庫的頂面上，通過第二電機驅動傳動組件運動，即第二電機驅動滾珠絲桿的周向轉動帶動絲桿座在滾珠絲桿上的直線運動，使得繞卷基座可以沿導軌的設置方向滑動，當繞卷基座在沿導軌上運動時，電纜從繞線輪上外放，以適應繞卷基座與座體之間距離的拉長，當移動到適當的車位后，控制第一電機來使得繞卷輥的轉動，從而使得充電頭可以從車庫頂部下方，使得充電頭與汽車的充電口相對應，進而實現充電，該方案將充電樁安裝于車庫底部，避免了意外情況車裝觸碰到充電樁，對于充電樁是一種保護，而且避免了充電樁在車庫內占位的問題，另外當有需要的電動汽車進行充電時，只要車主控制電葫蘆來達到對于充電頭的控制，即可進行充電，不存在充電樁設置而不利用的問題，達到物盡其用，一定程度上也減少了車庫內充電樁的設置數量，在繞卷基座與繞線輪之間還設置有多個定位件，定位件上均通過安全扣穿射有電纜，對于電纜進行支撐，繞卷基座在遠離座體的時候，定位件會隨著繞卷基座的位移而位移，即使電纜拉長也不會下垂，避免帶來安全問題。

附圖說明

圖1為整體結構示意圖；

圖2為整體圖在另一個視角的展示。

附圖標記：1、座體；11、安裝面；12、安裝孔；13、充電頭；14、電纜；2、導軌；21、底板；22、軌道；3、繞卷組件；31、繞卷輥；32、第一電機；33、繞卷基座；4、繞線輪；5、第三電機；6、傳動組件；61、滾珠絲桿；62、第二電機；7、電葫蘆；8、定位件；81、保險扣。

具體實施方式

參照附圖對本實用新型做進一步說明。