[實用新型]帶腳輪的電氣柜

有效

• 申請號: 201720085559.8
• 申請日: 2017-01-22
• 公開（公告）號: CN206402588U
• 公開（公告）日: 2017-08-11
• 發明（設計）人: 繆寶鋒;李曉丹;胡明偉;陳珊;歐陽猛
• 申請（專利權）人: 深圳市龍供供電服務有限公司
• 主分類號: H05K5/02
• 分類號: H05K5/02;H02B1/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及電氣柜，具體涉及一種帶腳輪的電氣柜。

背景技術

電氣柜是電氣領域中常用的柜體，其在柜體內部會安裝大量的電氣零配件以實現控制功能。

中國專利申請號為201520656215.9的公開的一種自動化配套電氣柜并柜裝置，其包括有箱體以及位于箱體下方的腳輪，設置腳輪的目的就是為了便于運輸，但是人為用力去推，依舊是比較費力。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種帶腳輪的電氣柜，通過桿桿原理驅動腳輪轉動，從而節省了對于電氣柜的推動力。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

一種帶腳輪的電氣柜，包括柜體以及位于柜體下方的腳輪組，所述腳輪組包括有主動輪和從動輪，所述主動輪之間通過轉軸相連接，所述轉軸上設置有用于驅動轉軸轉動的驅動組件，所述驅動組件包括固定于轉軸上的齒輪、與齒輪配合的單向爪以及驅動單向爪運動的動力軸，所述單向爪包括有桿部以及兩個關于桿部對稱設置的嚙合部，所述動力軸一端轉動連接于轉軸上，所述嚙合部包括有抵接面和扣合面，所述扣合面朝向桿部一側設置且所述扣合面設置為朝向齒輪轉動方向傾斜的斜面，所述嚙合部嵌設于齒輪的一個齒槽內時，該齒槽對應的齒輪的兩個相鄰齒分別抵接于抵接面與扣合面，所述桿部相對于嚙合部的另一側端部鉸接于動力軸上，所述動力軸相對于與轉軸連接的另一側端部設置有操作部。

本實用新型的進一步設置為：所述動力軸包括有與轉軸連接的短桿以及與短桿鉸接的延長桿，所述的操作部位于延長桿上，所述短桿與延長桿之間通過設置螺栓實現可拆卸固定連接。

本實用新型的進一步設置為：所述操作部設置為一字型且平行于轉動軸設置。

本實用新型的進一步設置為：所述腳輪組內的腳輪設置為單向腳輪。

本實用新型具有以下優點：當控制動力軸朝向嚙合部的抵接面一側轉動時，所述抵接面擠壓其所在齒槽內的其中一個齒，通過對于該齒的擠壓使得齒輪進行轉動，此時齒槽的另一個齒與扣接面抵接，隨著齒輪的轉動，該齒擠壓扣合面，使得單向爪的桿部繞其與動力軸的鉸接點轉動，直至齒輪轉過一個齒槽之后，使得嚙合部落于下一個齒槽內，齒輪的轉動從而帶動轉動軸的轉動，實現了主動輪的轉動，當控制動力軸反向轉動時，抵接面不會再推動齒輪轉動，動力軸繞轉軸空轉，以此反復動作即可實現對于電氣柜的前進，通過桿桿結構放大了作用力，使得推動該電氣柜的時候更加輕松省力。

附圖說明

圖1為整體結構示意圖；

圖2為A部放大圖。

附圖標記：1、柜體；2、腳輪組；21、主動輪；22、從動輪；3、驅動組件；31、齒輪；32、桿部；33、抵接面；34、扣合面；35、單向爪；36、嚙合部；4、動力軸；41、短桿；42、延伸段；5、操作部；6、轉軸。

具體實施方式

參照附圖對本實用新型做進一步說明。

一種帶腳輪的電氣柜，包括柜體1以及位于柜體1下方的腳輪組2，所述腳輪組2包括有主動輪21和從動輪22，所述的主動輪21和從動輪22均為兩個，所述主動輪21之間通過設置轉軸6相連接，所述轉軸6的中心位置處設置有驅動轉軸6轉動的驅動組件3，所述驅動組件3包括固定于轉軸6上的齒輪31以及與齒輪31配合的單向爪35，所述單向爪35包括有桿部32以及位于桿部32一端的嚙合部36，所述嚙合部36的數量有兩個，兩個所述嚙合部36位于桿部32的兩側，所述嚙合部36包括有抵接面33和扣合面34，所述抵接面33與齒輪31的齒形相適配，所述的扣合面34朝向桿部32一側設置，所述扣合面34呈斜面設置且該斜面朝向齒輪31轉動方向一側傾斜，嚙合部36位于齒輪31的其中一個齒槽內時，所述抵接面33抵接于形成齒槽的一個齒，而另一個齒也抵接于扣合面34上，所述單向爪35設置有驅動單向爪35沿齒輪31轉動的切向方向運動的動力軸4，所述桿部32相對于嚙合部36的另一側端部鉸接于動力軸4上，當動力軸4朝向抵接面33一側方向轉動時，所述的抵接面33會擠壓其所抵接的那個齒，然后提供齒輪31周向轉動的動力，另一個齒順著抵接面33將單向爪35頂起，即單向爪35繞其與動力軸4鉸接點轉動，直至該嚙合部36脫離其原先所在的齒槽，進入到齒輪31的下一個齒槽中，如果動力軸4背向抵接面33一側轉動，所述扣合面34并不能擠壓其所抵接的齒，此時，單向爪35隨著動力軸4的轉動沿著齒輪31表面滑動，而不會給齒輪31帶來任何的轉動力。