[實用新型]一種拋丸機

有效

• 申請號: 201720085054.1
• 申請日: 2017-01-19
• 公開（公告）號: CN207043993U
• 公開（公告）日: 2018-02-27
• 發明（設計）人: 童勝金
• 申請（專利權）人: 鄖西縣神風實業有限公司
• 主分類號: B24C3/02
• 分類號: B24C3/02;B24C9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件制造加工領域，尤其是涉及一種拋丸機。

背景技術

拋丸機是利用拋丸器拋出的高速彈丸清理或強化鑄件等零部件表面的鑄造設備。但是現有拋丸機在對彈丸回收時，其除雜清理的效果不好，常常會有雜物隨彈丸進入拋丸器；導致對零部件表面的清理和強化效果不好，同時，雜物的混入將會大大提高拋丸器的工作負擔，增加能耗。

因此，實有必要設計一種拋丸機，以克服上述問題。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型提供了一種結構簡單，能有效的將彈丸中的大小雜物清理出來，大大提高了對零部件清理和強化效率，同時能減輕拋丸器的工作負擔，節省能耗的拋丸機。

本實用新型提供的一種拋丸機，包括：分選裝置，所述分選裝置包括外殼和固定在所述外殼內的第一篩網；所述第一篩網將所述外殼內部分成上空間和下空間兩個空間；所述外殼上設有大雜出口，所述大雜出口與所述上空間連通且位于所述第一篩網上方，所述外殼下端設有出丸口；所述外殼還與第一風管連接；

拋丸器，所述拋丸器位于分選裝置下方，所述拋丸器的進丸端與所述出丸口連接；

輸送裝置，所述輸送裝置包括殼體、及用于輸送零部件的輸送機；所述輸送機固定安裝在所述殼體內部，所述輸送機包括可轉動的設置在所述殼體內的滾筒、及纏繞在所述滾筒上的輸送帶；所述輸送機上端的所述輸送帶中部為輸送零部件的輸送面；對應所述輸送面所述殼體上設有供零部件被輸送出所述殼體的出口；所述殼體上端與所述拋丸器連接，所述拋丸器的彈丸出口與所述輸送面上的零部件相對應；所述輸送帶上設有多個可容彈丸通過的通孔；所述殼體下端固定設有位于所述輸送機下方的第二篩網，所述殼體下端開設有小雜出口，所述小雜出口位于所述第二篩網下方的；所述殼體與第二風管連接；

提升裝置，所述提升裝置包括從下到上依次連接的用于回收所述殼體內彈丸的回收段、提升彈丸的提升段、及將彈丸輸送到所述殼體內的輸送段；所述回收段與所述殼體下端連接，且位于所述第二篩網的上方；所述輸送段與所述殼體連接，且與所述上空間連通，所述輸送段位于所述第一篩網上方；

除塵器，所述除塵器分別與所述第一風管和所述第二風管連接；

其中，所述第一篩網孔徑大于彈丸直徑，所述第二篩網孔徑小于彈丸直徑。

優選地，所述分選裝置和所述輸送裝置之間連接有多個所述拋丸器。

優選地，所述外殼上端設有觀察口。

優選地，所述小雜出口下端還連接有用于收集雜物的集雜箱。

優選地，所述輸送帶為履帶式。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：結構簡單，能有效的將彈丸中的大小雜物清理出來，大大提高了對零部件清理和強化效率，同時能減輕拋丸器的工作負擔，節省能耗。

附圖說明

圖1為本實用新型一優選實施例的拋丸機的結構示意圖；

具體實施方式的附圖標號說明：

1、分選裝置，11、外殼，12、第一篩網，13、上空間，14、下空間，15、大雜出口，16、出丸口，17、觀察口，2、拋丸器，21、進丸端，3、輸送裝置，31、殼體，32、輸送機，33、滾筒，34、輸送帶，35、輸送面，36、出口，37、第二篩網，38、小雜出口，4、提升裝置，41、回收段，42、提升段，43、輸送段，5、第一風管， 6、第二風管。

具體實施方式

下面將結合附圖對本實用新型的技術方案進行清楚、完整地描述。在本實用新型的描述中，需要說明的是，術語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，術語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。

如圖1所示，本實施例提供的一種拋丸機，包括：分選裝置1，拋丸器2，輸送裝置3，提升裝置4，除塵器(圖中未示出)和集雜箱(圖中未示出)。