[實(shí)用新型]一種軌道式自動(dòng)焊接設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720084693.6 | 申請日: | 2017-01-23 |
| 公開(公告)號: | CN206464753U | 公開(公告)日: | 2017-09-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曹燕青 | 申請(專利權(quán))人: | 上海眾達(dá)汽車沖壓件有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04;B23K37/02 |
| 代理公司: | 上海兆豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(有限合伙)31241 | 代理人: | 崔巍 |
| 地址: | 201805 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 軌道 自動(dòng) 焊接設(shè)備 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種焊接設(shè)備,特別涉及一種軌道式的自動(dòng)焊接設(shè)備,屬于焊接設(shè)備領(lǐng)域。
背景技術(shù)
焊接設(shè)備在汽車生產(chǎn)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用,根據(jù)焊接件不同的特點(diǎn),采用不同類型的焊接設(shè)備作業(yè)。由于大型焊接自動(dòng)化成套裝備以及類似的焊接生產(chǎn)線引進(jìn)成本較高,企業(yè)的一次性投資成本相對較高,而且引進(jìn)后期的維護(hù)成本也較高,需要專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行維護(hù),故障維修周期也較長。因此從企業(yè)投資成本及產(chǎn)品特點(diǎn)角度考慮,如何尋求一種符合企業(yè)產(chǎn)品特點(diǎn)的高效能、高質(zhì)量、低成本的自動(dòng)化焊接方式成為中小型企業(yè)面對的首要問題。通常的解決辦法是企業(yè)根據(jù)自身的特點(diǎn),發(fā)揮主動(dòng)意識,研發(fā)可替代性產(chǎn)品。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型軌道式自動(dòng)焊接設(shè)備公開了新的方案,采用軌道式焊接裝置自動(dòng)完成焊接作業(yè),解決了現(xiàn)有產(chǎn)品在焊接相同類型批量作業(yè)時(shí)效率不高的問題。
本實(shí)用新型軌道式自動(dòng)焊接設(shè)備包括設(shè)備基架、雙焊槍焊接裝置、焊接件固定裝置組,設(shè)備基架上設(shè)有平行布置的2個(gè)焊槍移動(dòng)軌道、沿焊槍移動(dòng)軌道方向設(shè)在上述平行布置的2個(gè)焊槍移動(dòng)軌道間的焊接件固定裝置組基板,雙焊槍焊接裝置包括分別設(shè)在上述2個(gè)焊槍移動(dòng)軌道上的2個(gè)焊槍裝置,焊接件固定裝置組包括若干設(shè)在焊接件固定裝置組基板上的焊接件固定裝置,焊接件固定裝置包括豎直固定在焊接件固定裝置組基板上的夾緊組件板架,夾緊組件板架的左、右兩端上分別設(shè)有氣缸夾緊組件,氣缸夾緊組件包括焊接件平臺、氣缸壓緊臂裝置,氣缸壓緊臂裝置包括壓緊氣缸、壓緊臂,壓緊氣缸的驅(qū)動(dòng)端與壓緊臂的傳動(dòng)端鉸接,壓緊氣缸鉸設(shè)在夾緊組件板架的側(cè)端部邊緣上,壓緊臂的中部鉸設(shè)在夾緊組件板架的上部,壓緊氣缸驅(qū)動(dòng)壓緊臂壓緊焊接件平臺上的焊接件,焊槍裝置在焊接件上進(jìn)行焊接作業(yè)。
本實(shí)用新型軌道式自動(dòng)焊接設(shè)備采用軌道式焊接裝置自動(dòng)完成焊接作業(yè),具有同類批量焊接作業(yè)效率高的特點(diǎn)。
附圖說明
圖1是本方案的軌道式自動(dòng)焊接設(shè)備的示意圖。
圖2是焊槍裝置的示意圖。
圖3是焊接件固定裝置的示意圖。
其中,111是焊槍移動(dòng)軌道,120是焊接件固定裝置組基板,211是定位氣缸,212是定位氣缸座,213是焊接定位導(dǎo)板,221是焊槍連接板,222是焊槍調(diào)距板,223是焊槍定位板,224是焊槍頭,230是焊槍裝置基座,310是夾緊組件板架,321是焊接件平臺,322是壓緊氣缸,323是壓緊臂,330是焊接件平臺定位板,421是支座腿,422是支座腳,423是支座腿加強(qiáng)橫梁。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
如圖1所示,本實(shí)用新型軌道式自動(dòng)焊接設(shè)備的示意圖。軌道式自動(dòng)焊接設(shè)備包括設(shè)備基架、雙焊槍焊接裝置、焊接件固定裝置組,設(shè)備基架上設(shè)有平行布置的2個(gè)焊槍移動(dòng)軌道、沿焊槍移動(dòng)軌道方向設(shè)在上述平行布置的2個(gè)焊槍移動(dòng)軌道間的焊接件固定裝置組基板,雙焊槍焊接裝置包括分別設(shè)在上述2個(gè)焊槍移動(dòng)軌道上的2個(gè)焊槍裝置,焊接件固定裝置組包括若干設(shè)在焊接件固定裝置組基板上的焊接件固定裝置,焊接件固定裝置包括豎直固定在焊接件固定裝置組基板上的夾緊組件板架,夾緊組件板架的左、右兩端上分別設(shè)有氣缸夾緊組件,氣缸夾緊組件包括焊接件平臺、氣缸壓緊臂裝置,氣缸壓緊臂裝置包括壓緊氣缸、壓緊臂,壓緊氣缸的驅(qū)動(dòng)端與壓緊臂的傳動(dòng)端鉸接,壓緊氣缸鉸設(shè)在夾緊組件板架的側(cè)端部邊緣上,壓緊臂的中部鉸設(shè)在夾緊組件板架的上部,壓緊氣缸驅(qū)動(dòng)壓緊臂壓緊焊接件平臺上的焊接件,焊槍裝置在焊接件上進(jìn)行焊接作業(yè)。上述方案采用滑軌式布置,將焊槍設(shè)在焊接件的兩側(cè),便于連續(xù)流水線的焊接作業(yè),在批量焊接同類型焊接件的作業(yè)中顯示出很高的生產(chǎn)效率?;谏鲜鰞?nèi)容,本方案優(yōu)選焊接件固定裝置組包括2個(gè)設(shè)在焊接件固定裝置組基板上的焊接件固定裝置,夾緊組件板架沿與焊槍移動(dòng)軌道平行的方向布置。焊槍裝置在完成其中一個(gè)平臺上的焊接作業(yè)后可以立即通過軌道移動(dòng)至另一個(gè)平臺進(jìn)行作業(yè),而無需停頓、等待,同時(shí),焊好的工件可以及時(shí)取下并安裝其他帶焊接工件,從而有效提高了生產(chǎn)效率。本方案并不限于上述2個(gè)焊接件平臺、單個(gè)雙焊槍的設(shè)計(jì)方案,還可以是多個(gè)焊接平臺與多個(gè)雙焊槍同時(shí)作業(yè)的方式。
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