[實(shí)用新型]一種SCR尿素泵有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720084652.7 | 申請(qǐng)日: | 2017-01-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206397569U | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-08-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 萬(wàn)進(jìn)光 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 溫州安佳汽車(chē)零部件有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F01N3/20 | 分類(lèi)號(hào): | F01N3/20 |
| 代理公司: | 瑞安市翔東知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所33222 | 代理人: | 沈興飛 |
| 地址: | 325000 浙江省溫州*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 scr 尿素 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種泵,具體涉及一種SCR尿素泵。
背景技術(shù)
車(chē)用尿素在一定溫度下分解成氨,可以對(duì)氮氧化物(NOX)進(jìn)行選擇性催化還原,將廢氣中的NOX還原成N2和H2O,從而達(dá)到節(jié)能減排的目的。由于各國(guó)的環(huán)境保護(hù)部門(mén)提出進(jìn)一步減少柴油機(jī)排放的氮氧化合物污染,俗稱(chēng)歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn),發(fā)動(dòng)機(jī)廠商開(kāi)始使用SCR系統(tǒng)(即選擇性催化還原系統(tǒng))來(lái)達(dá)到環(huán)保部門(mén)的要求。SCR系統(tǒng)包括尿素罐與SCR催化反應(yīng)罐。SCR系統(tǒng)的運(yùn)行過(guò)程是:當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時(shí),尿素泵抽取尿素罐內(nèi)的尿素溶液,并輸送到噴射單元,由噴射單元噴出車(chē)用尿素和氮氧化物在SCR催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng),生成無(wú)污染的氮?dú)夂退羝懦觥?/p>
由于尿素泵安裝在車(chē)上并隨車(chē)顛簸,因此對(duì)于內(nèi)部結(jié)構(gòu)與整體安裝就提出了更高的要求。尿素泵內(nèi)安裝有液位傳感器與溫度傳感器,目前一般尿素泵的液位傳感器與溫度傳感器都是通過(guò)支架獨(dú)立安裝,而尿素泵安裝在車(chē)上并隨車(chē)顛簸,傳感器很容易因此受到影響;另外,傳感器的線束與輸液管都通過(guò)法蘭蓋卡扣扣在法蘭蓋上,然而這樣的結(jié)構(gòu)還是無(wú)法避免線束與輸液管的移動(dòng);而對(duì)于整體而言,一般尿素泵通過(guò)其法蘭蓋上的螺帽與螺栓配合安裝在車(chē)上,由于螺帽為普通結(jié)構(gòu),其與法蘭蓋沒(méi)有較高的連接強(qiáng)度,容易造成尿素泵松動(dòng),影響正常使用。
發(fā)明內(nèi)容
鑒于現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型創(chuàng)新提供了一種內(nèi)部結(jié)構(gòu)合理,可實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定安裝的SCR尿素泵。該SCR尿素泵包括有法蘭蓋體、泵體、輸液管以及傳感器總成,其特征在于:所述傳感器總成包括有傳感器以及傳感器支架,所述傳感器設(shè)在傳感器支架上,所述傳感器支架上端具有向外突出的邊緣,所述傳感器支架上端及邊緣上注塑有密封注塑體。
所述傳感器包括有液位傳感器與溫度傳感器,所述溫度傳感器注塑在注塑體內(nèi),所述液位傳感器設(shè)置在傳感器支架內(nèi),所述注塑體與傳感器支架注塑在一起,并且注塑體位于傳感器支架一側(cè)。
所述傳感器總成的線束通過(guò)法蘭蓋卡扣固定在法蘭蓋體上,所述法蘭蓋卡扣由左扣邊與右扣邊組成,所述法蘭蓋卡扣的左扣邊與右扣邊扣住線束,所述左扣邊與右扣邊之間的線束段上設(shè)有線束卡箍。
所述輸液管也通過(guò)法蘭蓋卡扣固定在法蘭蓋體上,所述輸液管上靠近法蘭蓋卡扣的位置設(shè)有輸液管卡箍。
所述法蘭蓋體上嵌有螺帽,所述螺帽由多段構(gòu)成,相鄰兩段之間構(gòu)成有環(huán)形槽。
所述螺帽由上段、中段與下段構(gòu)成,所述中段的外表面呈斜面。
按照本實(shí)用新型提供的一種SCR尿素泵,具有如下技術(shù)效果:1、傳感器總成由于結(jié)構(gòu)一體化,安裝方便,占用空間小,結(jié)構(gòu)穩(wěn)固;2、通過(guò)卡箍與法蘭蓋卡扣相結(jié)合的手段,增強(qiáng)線束與輸液管在尿素泵內(nèi)部的抗拉強(qiáng)度,防止線束與輸液管產(chǎn)生位移而影響尿素泵的正常使用;3、法蘭蓋體能與螺栓形成較高的連接強(qiáng)度,在車(chē)輛行駛中不易松動(dòng)或脫離,保證了尿素泵安裝的牢固度。
附圖說(shuō)明
圖1為傳感器總成的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為傳感器總成上端的剖視圖;
圖3為尿素泵法蘭蓋的仰視圖;
圖4為沿圖3中A-A方向的剖視圖;
圖5為螺帽的剖視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1與圖3所示,SCR尿素泵包括有法蘭蓋體1、泵體(未畫(huà)出)、輸液管5(用輸送尿素液體)以及傳感器總成6(用于感應(yīng)尿素液體的液位與溫度),法蘭蓋體1蓋泵體上就形成一個(gè)封閉的容器,輸液管5與傳感器總成6就位于該容器內(nèi)。
如圖1所示,尿素泵的傳感器總成6包括有液位傳感器62與溫度傳感器63,溫度傳感器63注塑在注塑體64內(nèi),而液位傳感器62設(shè)置在傳感器支架61內(nèi),注塑體64與傳感器支架61注塑在一起,并且注塑體64位于傳感器支架61一側(cè)。這樣液位傳感器62與溫度傳感器63集成在一個(gè)傳感器支架61上,這樣結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固,而且安裝也更加方便,整體占用空間也小。
如圖2所示,傳感器支架61上端安裝有多種電子零件67,這些電子零件67將線束66與傳感器連接起來(lái),為了對(duì)這些電子零件67進(jìn)行有效密封,本實(shí)用新型在傳感器支架61上端設(shè)有向外突出的邊緣68,并在傳感器支架61上端及邊緣68上注塑有密封注塑體65(邊緣68有助于密封注塑體65形成全包圍式密封),該有密封注塑體65將傳感器支架61上端的邊緣68、電子零件67以及部分線束66都包含起來(lái),由此實(shí)現(xiàn)全包圍的結(jié)構(gòu)形式,這樣能很好的防止車(chē)用尿素滲入腐蝕掉電子零件。
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