[實用新型]混凝土攪拌機及其定位組件有效
| 申請號: | 201720083289.7 | 申請日: | 2017-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN206825674U | 公開(公告)日: | 2018-01-02 |
| 發明(設計)人: | 陳曉新 | 申請(專利權)人: | 溫州市交通工程咨詢監理有限公司 |
| 主分類號: | B28C5/08 | 分類號: | B28C5/08 |
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| 地址: | 325000 浙江省溫州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 混凝土攪拌機 及其 定位 組件 | ||
技術領域
本實用新型涉及混凝土加工設備,特別涉及一種混凝土攪拌機及其定位組件。
背景技術
混凝土攪拌機是把水泥、砂石骨料和水混合并拌制成混凝土混合料的機械。混凝土攪拌機一般包括支撐裝置、攪拌筒、攪拌裝置組成。
公開號為CN205685547U的中國專利公開了一種混凝土攪拌機的定位組件。在該混凝土攪拌機中,當人們用腳驅動踏板向下移動,使內桿繞著銷軸發生轉動,則內桿與套桿抵觸并帶動套桿往遠離定位孔的方向移動。套桿帶動定位柱沿著防護套的軸向往遠離定位孔的方向移動,使定位柱從下端的定位孔中抽出,繼而通過把手轉動攪拌筒。停止對踏板施加作用力,通過彈簧的彈力作用,使定位柱往靠近連接段的方向移動,使轉動輪沿著定位槽的內壁發生滾動,直至轉動輪帶動定位柱穿設于上端的定位孔。
采用上述結構,定位柱和防護套之間能夠緊密抵接,從而避免定位柱發生偏移,從而使定位柱能夠準確卡入定位孔中。基于此,本發明人希望提供另一種結構,同樣能夠實現定位柱和防護套之間能夠緊密抵接,避免定位柱發生偏移,從而使定位柱能夠準確卡入定位孔中。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種混凝土攪拌機的定位組件。該混凝土攪拌機的定位組件能夠實現定位柱和防護套之間能夠緊密抵接,避免定位柱發生偏移,從而使定位柱能夠準確卡入定位孔中。
本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:
一種混凝土攪拌機的定位組件,包括第一支撐架和固設于攪拌筒端面的至少兩個定位塊,每個所述定位塊設置有定位孔,所述第一支撐架固設有防護套,所述防護套穿設有活動卡入定位孔以限制攪拌筒轉動的定位柱,所述第一支撐架設置有第一定位軸和第二定位軸,所述第二定位軸套接有可繞著第二定位軸轉動的轉動桿,所述第一定位軸和轉動桿之間設置有兩端分別與第一定位軸和轉動桿連接的彈簧,其特征是:所述轉動桿一端設置有貫穿轉動桿的腰型孔,所述彈簧和轉動桿連接點位于第二定位軸和腰型孔之間,所述腰型孔中設置有可沿著腰型孔移動的調節軸,所述調節軸和定位柱連接。
通過采用上述技術方案,當轉動桿繞著第二定位軸轉動,使轉動桿設置腰型孔的一端朝遠離定位孔方向移動時,彈簧發生拉伸形變,調節軸沿著腰型孔發生移動并帶動定位柱沿著防護套發生移動,從而使定位柱脫離定位孔,攪拌筒能夠發生轉動。當攪拌筒轉動至與定位孔對齊時,在彈簧作用下,轉動桿繞著第二定位軸轉動,使轉動桿設置腰型孔的一端朝靠近定位孔方向移動時,調節軸沿著腰型孔發生移動并帶動定位柱沿著防護套發生移動,從而定位柱卡入定位孔中,攪拌筒無法發生轉動。若定位柱直接和轉動桿鉸接,則為了實現轉動桿能夠帶動定位柱沿著防護套移動,防護套的內徑要大于定位柱的直徑。而由于調節軸能夠沿著腰型孔移動,因此定位柱和防護套能夠緊密抵接也能夠實現轉動桿帶動定位柱沿著防護套移動,從而避免定位柱發生偏移,使定位柱能夠準確卡入定位孔中。
本實用新型進一步設置為:所述轉動桿包括第一連接段和第二連接段,所述腰型孔包括分別位于第一連接段和第二連接段的第一通孔和第二通孔,所述彈簧連接于第一連接段,所述第一連接段包括分布在第一通孔兩側的第一連接部和第二連接部,所述第二連接段包括分布在第二通孔兩側的第三連接部和第四連接部,所述第一連接部和第三連接部鉸接,所述第二連接部和第四連接部活動固定。
通過采用上述技術方案,因為第二連接部和第四連接部活動固定,因此當第二連接部和第四連接部失去固定時,調節軸能夠從腰型孔中取出。由于定位柱和防護套緊密抵接,定位柱軸向移動時磨損也較為嚴重。當使用一段時間后,需要進行定位柱的更換。而調節軸能夠從腰型孔中取出,即可實現定位柱的更換。
本實用新型進一步設置為:所述第二連接部固接有連接桿,所述連接桿遠離第二連接部的一端連接有可繞著連接桿轉動的限位桿,所述第四連接部設置有用于限位桿穿過的通槽,當限位桿穿過通槽后,驅動限位桿轉動至與通槽錯位,則第二連接部和第四連接部固定。
通過采用上述技術方案,當驅動第二連接段繞著第四連接部和第二連接部轉動時,驅動限位桿和通槽對齊。進一步驅動第二連接段轉動,使限位桿通過通槽。當第二連接部和第四連接部抵接時,驅動限位桿轉動至與通槽錯位,則第四連接部因為受到限位桿的限制而固定。第一通孔和第二通孔組合,將調節軸限制在腰型孔中。當驅動限位桿轉動至與通槽對齊時,可驅動第二連接段繞著第四連接部和第二連接部轉動時,使限位桿穿過通槽,使第二連接部失去和第四連接部抵接。第一通孔和第二通孔分離,調節軸可以從腰型孔脫離。
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