[實用新型]用于生產(chǎn)汽車用腰形襯套的連續(xù)模有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720083046.3 | 申請日: | 2017-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN206474573U | 公開(公告)日: | 2017-09-08 |
| 發(fā)明(設計)人: | 鞏仔月;孫成艷;魏志勇;錢松;秦雙緒 | 申請(專利權)人: | 蘇州吉潤汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/08 | 分類號: | B21D37/08;B21D35/00;B21D53/88 |
| 代理公司: | 北京科億知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙)11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 215600 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 生產(chǎn) 汽車 用腰形 襯套 連續(xù) | ||
1.用于生產(chǎn)汽車用腰形襯套的連續(xù)模,包括上模和下模,其特征在于:所述上模上設置有沖頭,沖頭包括在底料上沖兩個對稱邊料孔的邊沖頭以及沖兩個對稱中料孔的中沖頭,邊料孔和中料孔之間形成四個拉伸帶,其中邊沖頭和中沖頭處于兩個工位,兩個工位緊靠的中料孔相通,兩中沖頭合為一體且對應相通的中料孔,邊沖頭的截面分別由第一圓弧邊、第一圓弧邊兩端對稱設置的第一Z形邊及連接兩個第一Z形邊的第一直邊圍繞而成,中沖頭的截面包括一組對稱設置的邊線,邊線又分別包括一條第二直邊,第二直邊的兩端分別連接有第二圓弧邊且第二直邊與第二圓弧邊均相切,第二圓弧邊的另一端分別連接有第二Z形邊,兩邊線中的第二Z形邊的端部之間分別通過第三圓弧邊相連,上模上在沖頭之后還設置有用于后續(xù)將底料壓出腰形凸包的壓頭、至少2個整型頭、沖腰形孔的腰形沖頭和落料頭,下模上設置有與沖頭、壓頭、整型頭、腰形沖頭和落料頭配合的第一凹槽,下模上還設置有擴大凸包的擴孔頭,擴孔頭位于腰形沖頭和落料頭之間,上模上設置有與擴孔頭相配合的第二凹槽。
2.根據(jù)權利要求1所述的用于生產(chǎn)汽車用腰形襯套的連續(xù)模,其特征在于:所述上模設置有兩個定位沖頭,兩定位沖頭的連線與料帶的輸送方向相垂直,兩定位沖頭位于邊沖頭的一側,邊沖頭的另一側設置有兩個定位銷,兩定位銷位于邊沖頭和中沖頭之間,兩定位銷與定位沖頭沖出的定位孔配合,下模上設置有與定位沖頭和定位銷相配合的導向孔。
3.根據(jù)權利要求2所述的用于生產(chǎn)汽車用腰形襯套的連續(xù)模,其特征在于:所述定位孔位于第三圓弧邊內(nèi)。
4.根據(jù)權利要求1所述的用于生產(chǎn)汽車用腰形襯套的連續(xù)模,其特征在于:所述拉伸帶的寬度為2~2.5mm。
5.根據(jù)權利要求1所述的用于生產(chǎn)汽車用腰形襯套的連續(xù)模,其特征在于:所述整型頭用于收縮腰形凸包及整凸包內(nèi)上表面,上模上位于最后一個整型頭之前的位置設置有一個只收縮腰形凸包的單整型頭。
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