[實用新型]駐車機構和車輛有效
| 申請號： | 201720082562.4 | 申請日： | 2017-01-22 |
| 公開（公告）號： | CN206539694U | 公開（公告）日： | 2017-10-03 |
| 發明（設計）人： | 聶艷軍;姚小寧;李登輝;劉建國;趙雙;王加有 | 申請（專利權）人： | 長城汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | F16H63/34 | 分類號： | F16H63/34 |
| 代理公司： | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙)11201 | 代理人： | 黃德海 |
| 地址： | 071000 河*** | 國省代碼： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 機構 車輛 | ||
1.一種駐車機構(100)，其特征在于，包括：
駐車齒輪(110)，所述駐車齒輪(110)的外周面上設置有多個間隔的第一輪齒(111)；
駐車臂(120)，所述駐車臂(120)上設置有第二輪齒(121)，在所述駐車臂(120)靠近所述駐車齒輪(110)時，所述第二輪齒(121)卡設在相鄰的兩個所述第一輪齒(111)之間以實現駐車；其中
所述第二輪齒(121)具有相對的第一齒面(121a)和第二齒面(121b)，所述第一齒面(121a)和所述第二齒面(121b)的至少一個構造為弧形面。
2.根據權利要求1所述的駐車機構(100)，其特征在于，所述第一齒面(121a)和所述第二齒面(121b)均構造為弧形面。
3.根據權利要求2所述的駐車機構(100)，其特征在于，所述第一齒面(121a)和所述第二齒面(121b)向遠離彼此的方向凸出。
4.根據權利要求1所述的駐車機構(100)，其特征在于，所述第一輪齒(111)具有相對的第三齒面(111a)和第四齒面(111b)。
5.根據權利要求4所述的駐車機構(100)，其特征在于，所述第三齒面(111a)和所述第四齒面(111b)均為平面。
6.根據權利要求5所述的駐車機構(100)，其特征在于，所述第三齒面(111a)和所述第四齒面(111b)彼此平行。
7.根據權利要求4所述的駐車機構(100)，其特征在于，所述第三齒面(111a)和所述第四齒面(111b)的至少一個構造為弧形面。
8.根據權利要求1所述的駐車機構(100)，其特征在于，所述駐車臂(120)具有第一端和第二端，所述駐車臂(120)繞所述第一端轉動，所述第二輪齒(121)設置在所述第一端和所述第二端之間。
9.根據權利要求8所述的駐車機構(100)，其特征在于，所述第二輪齒(121)與所述第一端的距離為L1，所述第二輪齒(121)與所述第二端的距離為L2，所述L1/L2滿足：1≤L1/L2≤3。
10.一種車輛，其特征在于，設置有權利要求1-9中任一項所述的駐車機構(100)。
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