[實用新型]一種空氣彈簧減震器

有效

• 申請號: 201720082545.0
• 申請日: 2017-01-23
• 公開（公告）號: CN206571877U
• 公開（公告）日: 2017-10-20
• 發明（設計）人: 王同軍;王凱旋
• 申請（專利權）人: 山東哈迪斯機車配件有限公司
• 主分類號: F16F7/00
• 分類號: F16F7/00;F16F9/02;F16F9/32
• 代理公司: 東營雙橋專利代理有限責任公司37107
• 代理人: 羅文遠

1.一種空氣彈簧減震器，其特征是：包括上蓋板（1）、上腔殼體（3）、下腔殼體（4）、進氣閥（5）、底座（6）、下橡膠墊（7）、扶正體（8）、彈簧（9）、下空腔（11），所述的底座（6）的下側安設有下橡膠墊（7），上側為下腔殼體（4），下腔殼體（4）的上部為上腔殼體（3），下腔殼體（4）與上腔殼體（3）連通，上腔殼體（3）的頂部固定有上蓋板（1）；所述下腔殼體（4）的側壁上設有進氣閥（5），下腔殼體（4）內腔為下空腔（11），下空腔（11）的中心設有筒形的扶正體（8），扶正體（8）內腔固定有彈簧（9）。

2.根據權利要求1所述的空氣彈簧減震器，其特征是：所述的上蓋板（1）與上腔殼體（3）連接為整體，且在上蓋板（1）的表面設有上橡膠墊（10），所述的上橡膠墊（10）的表面為凹凸不平的防滑面。

3.根據權利要求1所述的空氣彈簧減震器，其特征是：所述的下橡膠墊（7）的下表面設有防滑層。

4.根據權利要求1所述的空氣彈簧減震器，其特征是：所述的上腔殼體（3）和下腔殼體（4）為圓筒形結構，底座（6）為正方形的結構，且下腔殼體（4）的直徑大于上腔殼體（3）的直徑。

5.根據權利要求1所述的空氣彈簧減震器，其特征是：所述的扶正體（8）的高度低于彈簧（9）的高度，且扶正體（8）的高度不高于下腔殼體（4）的三分之二的高度。

6.根據權利要求4所述的空氣彈簧減震器，其特征是：所述的上腔殼體（3）和下腔殼體（4）的內腔設有橡膠密封層，外側設有簾線固定層。