[實用新型]傳動片分片機

有效

• 申請號: 201720081410.2
• 申請日: 2017-01-22
• 公開（公告）號: CN206679886U
• 公開（公告）日: 2017-11-28
• 發明（設計）人: 李維韜;張效祥
• 申請（專利權）人: 艾馬工業工程（大連）有限公司
• 主分類號: B65G59/06
• 分類號: B65G59/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及到裝配件輔助設備技術領域，特別涉及一種傳動片分片機。

背景技術

在離合器裝備過程中需要將傳動鋼片進行三片成組的分開，目前還是以人工分片為主，若實行人工分組勢必會降低效率且浪費大量的人工勞動力。現有的各行業內的分片機、分選機多數以傳送帶上碼垛，然后配以剔除氣缸剔除來分選工件，并不適合對于傳動鋼片。相對于其他工件傳動片的分組的難點在于質量較輕、薄，不易固定，并且數量多，難以掌握一次分片的數量。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型提出一種傳動片分片機，將大量傳動片豎直串到支撐桿上，利用其自身的重力作用，預留好下端推送間隙的距離，通過氣缸推送實現分組。

為實現以上目的，采用以下技術方案：傳動片分片機，包括底座，支撐架，工件固定塊、推板、滑道裝置及氣缸，底座設計兩處支撐架連接塊，支撐架的兩條支腿分別安裝在底座的兩處支撐架連接塊上，支撐架上有工件支撐桿，工件支撐桿與底座之間有縫隙，兩處支撐架連接塊上分別安裝有工件固定塊，工件固定塊設計凹槽且與底座之間有縫隙；底座上安裝有滑道裝置，推板安裝在滑道裝置上且一端連接氣缸，推板的安裝位置在保證在氣缸的帶動下穿過工件固定塊與底座之間的間隙。

進一步地，工件支撐桿和底座的縫隙與工件固定塊和底座的縫隙為等距縫隙。

進一步地，支撐架下端安裝傳感器固定板，傳感器固定板上安裝有傳感器。

進一步地，傳感器固定板上安裝的傳感器至少有一個位于工件固定塊與底座之間的間隙處。

本實用新型有益效果：整體結構簡單、緊湊，且巧妙的結合傳動片結構特點。能夠精確的將傳動片進行分組，節省大量的人工且提高工作效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的側視圖。

如圖所示：1、底座；2、支撐架；3、工件固定塊；4、推板；5、滑道裝置；6、氣缸；7、支撐架連接塊；8、工件支撐桿；9、支腿；10、傳感器固定板；11、工件；12、傳感器a；13、傳感器b。

具體實施方式

實施例

下面結合附圖進一步說明，圖1中黑色陰影部分為若干重疊的工件，標記12指向陰影部分的后面部件。如圖所示，包括底座（1），支撐架（2），工件固定塊（3）、推板（4）、滑道裝置（5）及氣缸（6）。底座（1）設計兩處支撐架連接塊（7），支撐架（2）的兩條支腿（9）分別安裝在底座（1）的兩處支撐架連接塊（7）上，支撐架（2）上有工件支撐桿（8），根據工件（11）結構形狀，故設計兩根工件支撐桿（8）。工件支撐桿（8）與底座（1）之間有縫隙，縫隙的距離為3片工件的厚度。兩處支撐架連接塊（7）上分別安裝有工件固定塊（3），兩個工件固定塊（3）設計凹槽且與底座（1）之間有縫隙；凹槽的設計與工件（11）的形狀相迎合，使工件正好能固定工件，工件固定塊（3）與底座（1）之間的縫隙同樣為3片工件的厚度。底座（1）上安裝有滑道裝置（5），推板（4）安裝在滑道裝置（5）上且一端連接氣缸（6）。支撐架（2）下端安裝傳感器固定板（10），傳感器固定板（10）上安裝有傳感器a（12），檢測工件支撐桿（8）上是否有工件。工件固定塊（3）與底座（1）之間的間隙處安裝傳感器b（13），用于檢測有無工件落下。