[實用新型]一種汽車右后側圍內板焊合件

有效

• 申請號: 201720080959.X
• 申請日: 2017-01-22
• 公開（公告）號: CN206374823U
• 公開（公告）日: 2017-08-04
• 發明（設計）人: 陳志宇
• 申請（專利權）人: 重慶至信實業有限公司
• 主分類號: B62D25/02
• 分類號: B62D25/02;B60R13/02
• 代理公司: 重慶博凱知識產權代理有限公司50212
• 代理人: 李海華

1.一種汽車右后側圍內板焊合件，包括右后側圍內板本體，所述右后側圍內板本體的中部向外凸起，在右后側圍內板本體的上部設置有玻璃安裝孔、下部設置有裝飾孔，其特征在于：所述右后側圍內板本體包括設置在下部的第一凸臺和設置在中部的第二凸臺，第二凸臺高度大于第一凸臺，所述裝飾孔設置在第二凸臺上；所述裝飾孔設有四個，其中右側的裝飾孔為上下排列的兩個，左側和中間各一個裝飾孔，中間的裝飾孔內右側中部設有向外凸起的和圍外板連接的連接板；所述右后側圍內板本體外側設置有右后側圍上角連接板、右C柱安全帶上加強板和中排卷收器安裝加強板，內側設置有右第三排安全帶卷收器安裝支架；所述右后側圍上角連接板設置在右后側圍內板本體的左上角，所述右C柱安全帶上加強板設置在玻璃安裝孔的右側中部，所述中排卷收器安裝加強板設置在第二凸臺右側下部，所述右第三排安全帶卷收器安裝支架設置在第一凸臺上部，所述右后側圍上角連接板、右C柱安全帶上加強板、中排卷收器安裝加強板和右第三排安全帶卷收器安裝支架均采用焊接方式和右后側圍內板本體連接。

2.根據權利要求1所述的汽車右后側圍內板焊合件，其特征在于：所述右后側圍上角連接板和右后側圍內板本體表面相適配，右后側圍上角連接板設有氣彈簧安裝螺母板，所述氣彈簧安裝螺母板采用螺母和右后側圍上角連接板連接。

3.根據權利要求1所述的汽車右后側圍內板焊合件，其特征在于：所述右C柱安全帶上加強板和右后側圍內板本體表面相適配，右C柱安全帶上加強板中部設有焊接螺母。

4.根據權利要求1所述的汽車右后側圍內板焊合件，其特征在于：所述中排卷收器安裝加強板為四周設有向外翻邊的長方形板狀結構，所述長方形四角為圓角，中排卷收器安裝加強板中部設有焊接螺母。

5.根據權利要求1所述的汽車右后側圍內板焊合件，其特征在于：所述右第三排安全帶卷收器安裝支架由底板、頂板和將底板頂板平滑連接的過渡板構成，頂板和底板平行，底板與右后側圍內板本體固定，頂板懸空；右第三排安全帶卷收器安裝支架兩邊設有向內的以增加強度的翻邊，頂板設有焊接螺母。