[實用新型]一種越野汽車起伏路通過性檢驗模擬器有效
| 申請號: | 201720080741.4 | 申請日: | 2017-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN206505653U | 公開(公告)日: | 2017-09-19 |
| 發明(設計)人: | 蔡晉南;劉偉 | 申請(專利權)人: | 南通晉弘鋼結構工程有限公司 |
| 主分類號: | G09B25/00 | 分類號: | G09B25/00 |
| 代理公司: | 南京正聯知識產權代理有限公司32243 | 代理人: | 吳惠松 |
| 地址: | 226000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 越野 汽車 起伏 通過 檢驗 模擬器 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種越野汽車起伏路通過性檢驗模擬器。
背景技術
汽車越野成了一個新的娛樂模式。很多人在汽車選購的時候,需要了解汽車越野性能,當然離不開銷售越野性能的展示。不同車型通過起伏路時,通過性也存在差異。常規起伏路面用水泥灌膠,不同的起伏高度需要灌膠大量的起伏路來檢驗不同的車型,也會占據較大的場地。如采用升降式起伏路面,可以調節任意高度,來檢驗不同車型的通過性,并檢驗出能通過的最大可能性。這種起伏路面模擬器施工便捷,無需大量混泥土灌膠成型,并大大減少場地的占用。
實用新型內容
本實用新型為了解決上述問題,提供一種施工成本低廉并且大大減少場地占用的越野汽車起伏路通過性檢驗模擬器。
本實用新型的目的通過以下技術方案來實現:一種越野汽車起伏路通過性檢驗模擬器,包括升降平臺和液壓缸,升降平臺包括上坡部、平整部和下坡部,上坡部和平整部之間、平整部和下坡部之間均通過活動鉸鏈連接,上坡部的一端和下坡部的一端均與路面連接,液壓缸上端連接在平整部的下表面,液壓缸位于路面地平下方。
優選的是,模擬器長度方向的兩端和寬度方向的兩端均設有鎖扣。
本實用新型具有以下優點:施工成本低廉并且大大減少場地占用。
附圖說明
圖1為升降平臺的升高結構圖;
圖2為升降平臺的降低結構圖;
圖中標號:1-升降平臺、2-液壓缸、11-上坡部、12-平整部、13-下坡部。
具體實施方式
為了加深對實用新型的理解,下面將結合實施例和附圖對本實用新型作進一步詳述,該實施例僅用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型保護范圍的限定。
如圖1、2所示一種越野汽車起伏路通過性檢驗模擬器,包括升降平臺1和液壓缸2,升降平臺1包括上坡部11、平整部12和下坡部13,上坡部11和平整部12之間、平整部12和下坡部13之間均通過活動鉸鏈連接,上坡部11的一端和下坡部13的一端均與路面連接,液壓缸2上端連接在平整部12的下表面,液壓缸2位于路面地平下方。
如采用水泥鋪設施工的路面,不同程度的高度需要施工較多的起伏路來檢驗各種車型,這樣需要較大的場地來施工,灌膠的水泥成本很高。通過模擬器長度方向的兩端和寬度方向的兩端均設有鎖扣,可以在常規的跑道上安裝,升降平臺1放平了就是普通的路面。
也可制作四個越野汽車起伏路通過性檢驗模擬器,車輛四個輪胎能同時停在升降平臺1上,這樣來調節任意高度來模擬現實越野時經常遇到起伏路面。
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