[實用新型]一種汽車門鎖及連桿加工的掛具

有效

• 申請號: 201720079260.1
• 申請日: 2017-01-22
• 公開（公告）號: CN206484525U
• 公開（公告）日: 2017-09-12
• 發明（設計）人: 張永信
• 申請（專利權）人: 靖江鵬雷汽車配件有限公司
• 主分類號: B25H3/04
• 分類號: B25H3/04
• 代理公司: 北京挺立專利事務所(普通合伙)11265
• 代理人: 倪鉅芳

技術領域

本實用新型涉及汽車制造領域，尤其涉及一種汽車門鎖及連桿加工的掛具。

背景技術

隨著人們生活的水平的提高，汽車已經進入千家萬戶，為人們出行帶來了極大便利，然而汽車制造是項系統工程，其中涉及到的零部件的種類相當多，其中汽車門鎖及連桿配件制造過程中必須有的電鍍環節，為保證電鍍件的存放有序，需要設計出掛具進行分類存放，也能便于集中管理。

實用新型內容

本實用新型目的是為了克服現有技術的不足而提供一種結構簡單、使用方便、高度可調節的汽車門鎖及連桿加工的掛具。

為達到上述目的，本實用新型采用了如下技術方案。

一種汽車門鎖及連桿加工的掛具，包括支撐架、連接桿、底座、調節板、凹槽、螺栓孔、固定螺桿、懸掛梁、掛桿、轉盤和掛鉤，所述支撐架對稱布置并通過連接桿相連接；所述底座設置在支撐架的下端部；所述兩側支撐架的側壁上對稱布置有多個調節板；所述調節板的中部開設有凹槽；所述調節板的端部設置有螺栓孔；所述固定螺桿活動連接在螺栓孔上；所述懸掛梁放置在兩側的調節板的凹槽內；所述懸掛梁的前后側面上均設置有多根掛桿；所述支撐架的上端部通過轉盤活動連接有掛鉤。

作為本實用新型的進一步改進，所述固定螺桿的端部還設置有夾板。

作為本實用新型的進一步改進，所述底座的底部還設置有滾輪。

本實用新型具有的有益技術效果：本實用新型的技術方案通過采用在支撐架上對稱設置了調節板、固定螺桿、懸掛梁及掛桿，可以實現將懸掛梁方便架設在所需高度的調節板上，懸掛梁上也均勻布置了多個掛桿，具有可吊掛部件多、放置穩固、高度可調節的有益技術效果；本技術方案還在支撐架的上端設置帶有轉盤的掛鉤，可以實現將本裝置直接懸掛放置在墻體或其他部件上，具有放置方式多樣化且旋轉調節方便、適用性強的有益技術效果；本技術方案還在固定螺桿的端部設置了夾板，具增大固定螺桿與懸掛梁的接觸面積，增大了夾持力度，夾持牢固且穩定；本技術方案還在底座下面安裝了滾輪，可以實現整個裝置的水平移動，移動省力便捷，減少了人工搬運的繁瑣。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型技術方案作進一步說明。

圖1為本實用新型的整體結構示意圖。

圖2為本實用新型的調節板放大結構示意圖。

圖中：1.支撐架；2.連接桿；3.底座；4.調節板；5.凹槽；6.螺栓孔；7.固定螺桿；8.懸掛梁；9.掛桿；10.轉盤；11.掛鉤；12.夾板；13.滾輪。

具體實施方式

下面結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。

如附圖1及2所示的本實用新型所述的一種汽車門鎖及連桿加工的掛具，包括支撐架1、連接桿2、底座3、調節板4、凹槽5、螺栓孔6、固定螺桿7、懸掛梁8、掛桿9、轉盤10、掛鉤11、夾板12和滾輪13，所述支撐架1對稱布置并通過連接桿2相連接；所述底座3設置在支撐架1的下端部；所述兩側支撐架1的側壁上對稱布置有多個調節板4；所述調節板4的中部開設有凹槽5；所述調節板4的端部設置有螺栓孔6；所述固定螺桿7活動連接在螺栓孔6上；所述懸掛梁8放置在兩側的調節板4的凹槽5內；所述懸掛梁8的前后側面上均設置有多根掛桿9；所述支撐架1的上端部通過轉盤10活動連接有掛鉤11；所述固定螺桿7的端部還設置有夾板12；所述底座3的底部還設置有滾輪13。

以上僅是本實用新型的具體應用范例，對本實用新型的保護范圍不構成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術方案，均落在本實用新型權利保護范圍之內。