[實用新型]一種汽車坐墊

有效

• 申請號: 201720079253.1
• 申請日: 2017-01-22
• 公開（公告）號: CN206537188U
• 公開（公告）日: 2017-10-03
• 發明（設計）人: 裴曉明
• 申請（專利權）人: 浙江愛特利汽車用品有限公司
• 主分類號: B60N2/56
• 分類號: B60N2/56;B60N2/62;B60N2/64;A61H23/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種汽車配件技術領域，更具體地說，它涉及一種汽車坐墊。

背景技術

隨著人們生活水平的提高，私家車得到了廣泛的普及，而汽車坐墊也得到了廣泛的運用，現有的坐墊功能比較單一，雖然也有在坐墊內安裝通風、按摩、加熱等裝置，但坐墊中的通風裝置一般通過管路輸送，風量較小，且裝置之間的功能比較獨立，通風裝置和加熱裝置無法配合使用，此外駕駛員容易對坐墊內部裝置產生擠壓，而造成其破損，影響使用壽命。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種具有多種功能、使用效果好、舒適的汽車坐墊。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種汽車坐墊，包括坐墊本體，坐墊本體包括相連接的上皮革層和下布層，其特征是：所述上皮革層和下布層之間設有按摩裝置、加熱裝置和導風裝置，坐墊本體上還設有控制器，按摩裝置、加熱裝置和導風裝置均與控制器電連接，按摩裝置包括按摩板和置于按摩板上的振動器，加熱裝置包括兩片疊合的絕緣布層，兩片絕緣布之間設有導熱絲，加熱裝置置于按摩板與上皮革層之間，導風裝置包括置于按摩板上的風扇，按摩板置于坐墊本體內，按摩板上設有向上皮革層一側凸起的按摩塊，兩相鄰按摩塊之間形成導風槽，上皮革層上設有通風孔，絕緣布層與上皮革層之間設有彈性層。

通過采用上述技術方案，上皮革層是與人體接觸的一側，下布層是與座椅接觸的一側，控制器可對振動器、風扇和導熱絲進行分別控制，振動器帶動按摩板振動，通過按摩板上的按摩塊對人體實現按摩，導熱絲通電后實現加熱，導熱絲均布于兩片絕緣布層之間，提高加熱裝置的加熱效果，絕緣布對導熱絲起到絕緣保護的作用，風扇產生氣流在導風槽內流動，提高氣流流動面積，并通過通風孔輸送至上皮革層外層，由于加熱裝置置于按摩板與上皮革層之間，即導風槽置于加熱裝置下方，且絕緣布層上設有通孔，當導熱絲加熱后，導風槽內的氣流可將熱氣通過通風孔輸送至上皮革層的外側，暖風效果更好，彈性層置于絕緣布層與上皮革層之間，可以增加坐墊的彈性，增加舒適度，同時對按摩板起到減振緩沖的效果，防止外力過大對按摩板及其它裝置造成損壞。

本實用新型進一步設置為：所述彈性層包括第一加強層和第二加強層，第一加強層和第二加強層之間設有若干彈性支承環，第一加強層和第二加強層均包括若干經線和若干緯線，經線和緯線相互交織，經線和緯線之間形成到第一導風孔。

通過采用上述技術方案，彈性支承環為環形，第一加強層和第二加強層分別對稱設置于彈性支承環的側面，第一加強層、第二加強層和支承環均采用絕緣纖維材質，進一步避免坐墊本體內部裝置漏電而對人體造成傷害，經線和緯線均由若干絲線編織而成，提高經線和緯線的抗拉伸強度，即提高第一加強層和第二加強層的結構強度，第一導風孔便于氣流的順利通過。

本實用新型進一步設置為：所述彈性層與上皮革層之間設有海綿層，海綿層上設有與通風孔正對的第二導風孔。

通過采用上述技術方案，海綿層可以進一步增加坐墊本體的彈性舒適度，同時海綿層既能對坐墊本體起到一定的保溫作用，防止加熱裝置產生的熱量散發過快，也能吸附灰塵，增加車內清潔度。

附圖說明

圖1為本實用新型一種汽車坐墊實施例的結構示意圖。

圖2為本實用新型一種汽車坐墊實施例的剖視結構示意圖。

圖中附圖標記為，1-坐墊本體，2-上皮革層，3-下布層，4-按摩板，5-加熱裝置，6-風扇，7-控制器，8-振動器，9-絕緣布層，10-導熱絲，11-按摩塊，12-導風槽，13-通風孔，20-彈性層，21-第一加強層，22-第二加強層，23-彈性支承環，30-海綿層，31-第二導風孔。

具體實施方式

參照圖1至圖2對本實用新型一種汽車坐墊實施例做進一步說明。

一種汽車坐墊，包括坐墊本體1，坐墊本體1包括相連接的上皮革層2和下布層3，其特征是：所述上皮革層2和下布層3之間設有按摩裝置、加熱裝置5和導風裝置，坐墊本體1上還設有控制器7，按摩裝置、加熱裝置5和導風裝置均與控制器7電連接，按摩裝置包括按摩板4和置于按摩板4上的振動器8，加熱裝置5包括兩片疊合的絕緣布層9，兩片絕緣布之間設有導熱絲10，加熱裝置5置于按摩板4與上皮革層2之間，導風裝置包括置于按摩板4上的風扇6，按摩板4置于坐墊本體1內，按摩板4上設有向上皮革層2一側凸起的按摩塊11，兩相鄰按摩塊11之間形成導風槽12，上皮革層2上設有通風孔13，絕緣布層9與上皮革層2之間設有彈性層20。