[實(shí)用新型]感應(yīng)式容置裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720078731.7
• 申請(qǐng)日: 2017-01-20
• 公開（公告）號(hào): CN206528806U
• 公開（公告）日: 2017-09-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 石天劍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 石天劍
• 主分類號(hào): B65D43/26
• 分類號(hào): B65D43/26
• 代理公司: 北京北新智誠知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11100
• 代理人: 張晶,郭佩蘭

1.一種感應(yīng)式容置裝置，其特征在于，包括：

一本體，設(shè)有一殼體及一門擋組件，該殼體設(shè)有一貫口及一容置空間，該貫口供外界連通該容置空間，該門擋組件的一擋部常態(tài)地遮蔽住該貫口，且該門擋組件可選擇性地相對(duì)該殼體樞擺至一開啟位置而使該擋部未遮蔽住該貫口，其中，當(dāng)該門擋組件位于該開啟位置時(shí)，該擋部斜向于該貫口的開口方向；

一致動(dòng)單元，設(shè)有至少一觸壓部、一處理單元及一驅(qū)動(dòng)單元，該處理單元分別與該至少一觸壓部及該驅(qū)動(dòng)單元保持通訊連接關(guān)系，該驅(qū)動(dòng)單元連接該門擋組件，其中，該觸壓部供外界觸壓并將壓力變化轉(zhuǎn)換成一開啟信號(hào)而傳遞予該處理單元，該處理單元接收該開啟信號(hào)后并傳遞一致動(dòng)信號(hào)予該驅(qū)動(dòng)單元，進(jìn)而該驅(qū)動(dòng)單元帶動(dòng)該門擋組件樞擺至該開啟位置。

2.如權(quán)利要求1所述的感應(yīng)式容置裝置，其特征在于，當(dāng)該門擋組件朝向該開啟位置擺動(dòng)時(shí)，該擋部朝向遠(yuǎn)離該容置空間的方向擺動(dòng)，且該擋部與該貫口所處的平面夾構(gòu)出一置放口，該置放口的開口方向背向于水平面。

3.如權(quán)利要求2所述的感應(yīng)式容置裝置，其特征在于，當(dāng)該門擋組件樞擺至該開啟位置時(shí)，該擋部與該貫口所處的平面所夾的夾角介于25度至65度之間。

4.如權(quán)利要求1所述的感應(yīng)式容置裝置，其特征在于，該驅(qū)動(dòng)單元設(shè)有一馬達(dá)及一致動(dòng)件，該致動(dòng)件分別連接該馬達(dá)的一驅(qū)動(dòng)部及該門擋組件，該驅(qū)動(dòng)部、該致動(dòng)件及該門擋組件呈連動(dòng)關(guān)系，當(dāng)該馬達(dá)接收該致動(dòng)信號(hào)后，該驅(qū)動(dòng)部運(yùn)轉(zhuǎn)并驅(qū)使該致動(dòng)件移動(dòng)進(jìn)而帶動(dòng)該門擋組件擺動(dòng)至該開啟位置。

5.如權(quán)利要求4所述的感應(yīng)式容置裝置，其特征在于，該驅(qū)動(dòng)單元另設(shè)有一齒輪組，該齒輪組包含有相互嚙合的一第一齒輪及一第二齒輪，該第一齒輪受該驅(qū)動(dòng)部驅(qū)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，該致動(dòng)件的一端設(shè)于該第二齒輪而呈同轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)系，該致動(dòng)件的另端滑設(shè)于該門擋組件，該第二齒輪的徑向尺寸大于該第一齒輪的徑向尺寸。

6.如權(quán)利要求1所述的感應(yīng)式容置裝置，其特征在于，該致動(dòng)單元另設(shè)有一時(shí)控單元，該時(shí)控單元通訊連接該處理單元，當(dāng)該驅(qū)動(dòng)單元帶動(dòng)該門擋組件樞擺至該開啟位置時(shí)，該時(shí)控單元開始計(jì)時(shí)至一預(yù)定時(shí)間后發(fā)送一關(guān)閉信號(hào)予該處理單元，該處理單元接收該關(guān)閉信號(hào)后并傳遞一回復(fù)信號(hào)予該驅(qū)動(dòng)單元，進(jìn)而該驅(qū)動(dòng)單元帶動(dòng)該門擋組件擺回一初始位置，該初始位置為該擋部遮蔽住該貫口。

7.如權(quán)利要求6所述的感應(yīng)式容置裝置，其特征在于，該預(yù)定時(shí)間隨該開啟信號(hào)的類型不同而相對(duì)應(yīng)變化，當(dāng)該開啟信號(hào)表示該觸壓部受到外界觸壓一次時(shí)，該預(yù)定時(shí)間為5秒鐘。

8.如權(quán)利要求6所述的感應(yīng)式容置裝置，其特征在于，該預(yù)定時(shí)間隨該開啟信號(hào)的類型不同而相對(duì)應(yīng)變化，當(dāng)該開啟信號(hào)表示該觸壓部受到外界間歇式觸壓兩次時(shí)，該預(yù)定時(shí)間為5分鐘。

9.如權(quán)利要求6所述的感應(yīng)式容置裝置，其特征在于，該預(yù)定時(shí)間隨該開啟信號(hào)的類型不同而相對(duì)應(yīng)變化，當(dāng)該開啟信號(hào)表示該觸壓部持續(xù)受到外界觸壓時(shí)，該預(yù)定時(shí)間為無限大，并當(dāng)該開啟信號(hào)結(jié)束的同時(shí)，該時(shí)控單元立即發(fā)送該關(guān)閉信號(hào)予該處理單元。

10.如權(quán)利要求9所述的感應(yīng)式容置裝置，其特征在于，當(dāng)該開啟信號(hào)表示該觸壓部受到外界觸壓一次時(shí)，該預(yù)定時(shí)間為5秒鐘；當(dāng)該開啟信號(hào)表示該觸壓部受到外界間歇式觸壓兩次時(shí)，該預(yù)定時(shí)間為5分鐘；當(dāng)該門擋組件朝向該開啟位置擺動(dòng)時(shí)，該擋部朝向遠(yuǎn)離該容置空間的方向擺動(dòng)，且該擋部與該貫口所處的平面夾構(gòu)出一置放口，該置放口的開口方向背向于水平面；該擋部與該貫口所處的平面所夾的夾角介于25度至65度之間；該驅(qū)動(dòng)單元設(shè)有一馬達(dá)及一致動(dòng)件，該致動(dòng)件分別連接該馬達(dá)的一驅(qū)動(dòng)部及該門擋組件，該驅(qū)動(dòng)部、該致動(dòng)件及該門擋組件呈連動(dòng)關(guān)系，當(dāng)該馬達(dá)接收該致動(dòng)信號(hào)后，該驅(qū)動(dòng)部運(yùn)轉(zhuǎn)并帶動(dòng)該致動(dòng)件移動(dòng)進(jìn)而帶動(dòng)該門擋組件擺動(dòng)至該開啟位置；該驅(qū)動(dòng)單元另設(shè)有一齒輪組，該齒輪組包含有相互嚙合的一第一齒輪及一第二齒輪，該第一齒輪受該驅(qū)動(dòng)部驅(qū)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，該致動(dòng)件的一端設(shè)于該第二齒輪而呈同轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)系，該致動(dòng)件的另端滑設(shè)于該門擋組件，該第二齒輪的徑向尺寸大于該第一齒輪的徑向尺寸；該致動(dòng)單元另設(shè)有一電路板，該處理單元、各該觸壓部、該時(shí)控單元及該馬達(dá)分別電性連接于該電路板；該驅(qū)動(dòng)單元另設(shè)有一拉伸彈簧，該拉伸彈簧分別連接于該殼體件及該致動(dòng)件，進(jìn)而使得該門擋組件具有朝向該初始位置移動(dòng)的趨勢(shì)；該門擋組件另設(shè)有一橫向連接于該擋部的底部、一擋止件及一滑座，該滑座及該擋部設(shè)于該底部的相對(duì)兩側(cè)面，該致動(dòng)件的另端滑設(shè)于該滑座，該底部供承載一物體，該擋止件設(shè)于該底部的一側(cè)壁，且當(dāng)該門擋組件位于該初始位置時(shí)，該擋止件抵頂于該殼體的內(nèi)壁，以橫向該貫口的開口方向觀之，該擋部與該底部連接的形狀呈L字型。