[實用新型]一種流水組合式錫膏印刷裝置

有效

• 申請號: 201720078540.0
• 申請日: 2017-01-21
• 公開（公告）號: CN206426632U
• 公開（公告）日: 2017-08-22
• 發明（設計）人: 郭進彬;肖果
• 申請（專利權）人: 資興市慧華電子有限公司
• 主分類號: B41F15/44
• 分類號: B41F15/44;B41F15/36
• 代理公司: 郴州大天知識產權事務所(普通合伙)43212
• 代理人: 王鳳湘

技術領域

本實用新型涉及PCB板錫膏印刷設備技術領域，具體為一種流水組合式錫膏印刷裝置。

背景技術

現有技術中，如圖1和圖2所示，PCB板的錫膏印刷設備的印刷裝置主要由鋼網3和刮刀2組成，鋼網3裝置于支撐臺1上，刮刀2通過安裝板1裝置于升降移動裝置8上，升降移動裝置8通過機架上的接近開5進行定位及報警；鋼網3的中部帶有多排網孔21，刮刀2的寬度與網孔21的寬度匹配。這種印刷裝置中，由于支撐臺1的尺寸、鋼網3的寬度尺寸固定，且網孔21對稱居中布置于鋼網3上，其印刷范圍有限；若需要印制更大尺寸的PCB板時，需要將支撐臺1、鋼網3及刮刀2全部更換，由于整個設備的價格昂貴，其更換成本巨高。因此，現有的這種錫膏印刷設備不能適應大尺寸的PCB板加工，不能滿足生產要求。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種流水組合式錫膏印刷裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種流水組合式錫膏印刷裝置，包括鋼網和刮刀，鋼網裝置于支撐臺上，刮刀通過安裝板裝置于升降移動裝置上，升降移動裝置通過機架上的接近開關進行定位；支撐臺通過連接板與一移動底座固定連接，在移動底座的下方安裝有縱向平移導軌縱向平移導軌與所述的移動底座相互配合；移動底座的下端設有行走裝置，該行走裝置包括行進電機、第一同步輪、同步帶、第一行走輪、第二同步輪、驅動軸、第二行走輪、第二輔助行走輪、第一輔助行走輪、第一軸承座、第二軸承座；第一同步輪、第二同步輪并列設置，行進電機的輸出軸與第一同步輪固定連接，第一同步輪經同步帶與第二同步輪連接，第二軸承座、第一軸承座由左至右依次設置在第二同步輪兩側的底座下端，第一行走輪設置在第一軸承座外側與驅動軸的一端連接，驅動軸上串聯連接第一行走輪、第二同步輪、第二行走輪，第二行走輪經第二軸承座外部與驅動軸的端部連接。

作為本實用新型更進一步的技術方案，所述行進電機固裝在底座的底端內部；所述的第一輔助行走輪和第二輔助行走輪分別平行于第一行走輪和第二行走輪并設置在底座底端內部，這樣使裝置整體在行進時更加穩定。

作為本實用新型更進一步的技術方案，在底座底端內部內還設有一電源裝置，該電源裝置與行進電機和一遙控裝置電連接，方便遠程控制，當需要移動鋼網時，通過遙控裝置控制即可實現鋼網的自動移動，控制調節非常方便。

作為本實用新型更進一步的技術方案，鋼網上帶有橫向對稱設置的多排網孔，便于組合印刷。

與現有技術相比，本實用新型改變了PCB板傳統的單向印刷方式，對于面積大的PCB板，可以根據生產需要采取分段組合印刷的方式，既增加了印刷的效率，亦不需要額外再購置新的印刷模具和相關的配套設施，為企業節約了大量生產成本。

附圖說明

圖1為現有印刷裝置的結構示意圖。

圖2為現有鋼網的結構示意圖。

圖3為本實用新型一種流水組合式錫膏印刷裝置的結構示意圖。

圖4為本實用新型中移動底座內驅動裝置的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合具體實施方式對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。

請參閱圖3～4，一種流水組合式錫膏印刷裝置，包括鋼網3和刮刀2，鋼網3帶有多排網孔并裝置于支撐臺1上，支撐臺1通過連接板與一移動底座5固定連接，在移動底座5的下方安裝有縱向平移導軌6縱向平移導軌6與所述的移動底座5相互配合，使得支撐臺1可以在與刮刀2相對的縱向上進行可控的往復運動，方便組合印刷；

移動底座5的下端設有行走裝置，該行走裝置包括行進電機514、第一同步輪519、同步帶521、第一行走輪511、第二同步輪513、驅動軸515、第二行走輪517、第二輔助行走輪518、第一輔助行走輪520、第一軸承座512、第二軸承座516；第一同步輪519、第二同步輪513并列設置，行進電機514的輸出軸與第一同步輪519固定連接，第一同步輪519經同步帶521與第二同步輪513連接，第二軸承座516、第一軸承座512由左至右依次設置在第二同步輪513兩側的底座下端，第一行走輪511設置在第一軸承座512外側與驅動軸515的一端連接，驅動軸515上串聯連接第一行走輪511、第二同步輪513、第二行走輪517，第二行走輪517經第二軸承座516外部與驅動軸515的端部連接；

所述行進電機514固裝在底座5的底端內部；所述的第一輔助行走輪520和第二輔助行走輪518分別平行于第一行走輪511和第二行走輪517并設置在底座5底端內部，這樣使裝置整體在行進時更加穩定；