[實用新型]一種駐車軸氣動夾具

有效

• 申請號: 201720078210.1
• 申請日: 2017-01-22
• 公開（公告）號: CN206415901U
• 公開（公告）日: 2017-08-18
• 發明（設計）人: 王浩鵬
• 申請（專利權）人: 大連經濟技術開發區大鵬模塑有限公司
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于鋼件機械加工設備領域，具體涉及到一種駐車軸氣動夾具。

背景技術

機械零件對工業的發展起動至關重要的作用，任何一臺機器都離不開零件的應用，但是每個零件有需要進行跟中鉆孔磨削等一系列的加工出來才能符合要求，一般來說，大批量的高精度高效率的加工鋼件經常采用液壓結構的夾具來進行加工處理的，但是這種夾具雖然夾緊力大，工作穩定可靠，但是需要一套液壓站來維持工作，這樣一來占地面積加大而且結構也復雜，又由于液壓油原件需要承受高壓，是氣壓的十倍，同時被加工的元件也會產生很大的夾緊力，所有的元件機構都必須強大，用以抵抗夾緊力而引發的變形，所以十分不便利，而且由于各種原因導致液壓站故障維修也是十分復雜的。

發明內容

本實用新型目的針對于加工鋼件的實際情況，采用氣動夾具，提供一種駐車軸氣動夾具，解決上述問題的不足，由氣動夾具代替了液壓結構的夾具。

本實用新型是通過以下方式實現的一種駐車軸氣動夾具，固定板的兩端分別固定著旋轉連接法蘭和固定連接法蘭，固定板可以通過兩個法蘭進行翻轉運動。三塊定位塊依次固定于固定板上，在定位塊上均設有定位凹槽，位于中間的定位塊的上方設有兩個壓板，壓板主要是壓緊加工件在定位塊上。所述的壓板通過轉動支座安裝在固定板上，壓板的尾端與氣缸的輸出端固定，氣缸則固定在固定板上，通過氣缸的上下運動帶動一轉動支座為支點的壓板進行壓緊松開運作。位于最右側的定位塊上方設有與之配合的壓緊頭，該壓緊頭起到前后擠緊的方式進行夾緊的。壓緊頭上設有限位槽，螺栓通過限位槽將壓緊頭安裝在楔固定座內，這樣一來壓緊頭可以在楔固定座內進行進出運動。楔固定座固定在固定板上，所述的楔固定座上設有錐度為8°的圓錐形的斜面楔，斜面楔與壓緊頭的一端相接觸，在斜面楔的下端通過活絡連接頭固定在氣缸的活塞上，所述的氣缸固定在固定板的下臺面，斜面楔隨著活塞上下運動，壓緊頭則通過與斜面楔接觸進而進行前后運動。

本實用新型的有益效果為該氣動夾具體積小，采用氣動夾具為了方式切削力打，而在加工中鋼件有所位移的情況，通過采用斜面楔加力的結構，從而客服了鋼件切削力大的不利因素，達到了精確率高節省投資成本高的問題。

附圖說明

圖1為整體結構俯視圖；

圖2為剖析結構示意圖；

如圖1至圖2所述，固定板（1），旋轉連接法蘭（2），固定連接法蘭（3），定位塊（4），壓板（5），轉動支座（6），氣缸（7），壓緊頭（8），限位槽（9），螺栓（10），楔固定座（11），斜面楔（12），活絡連接頭（13），活塞（14）。

具體實施方式

一種駐車軸氣動夾具，固定板（1）的兩端分別固定著旋轉連接法蘭（2）和固定連接法蘭（3），三塊定位塊（4）依次固定于固定板（1）上，位于中間的定位塊（4）的上方設有兩個壓板（5），所述的壓板（5）通過轉動支座（6）安裝在固定板（1）上，壓板（5）的尾端與氣缸（7）的輸出端固定，氣缸（7）則固定在固定板（1）上，位于最右側的定位塊（4）上方設有與之配合的壓緊頭（8），壓緊頭（8）上設有限位槽（9），螺栓（10）通過限位槽（9）將壓緊頭（8）安裝在楔固定座（11）內，楔固定座（11）固定在固定板（1）上，所述的楔固定座（11）上設有斜面楔（12），斜面楔（12）與壓緊頭（8）的一端相接觸，在斜面楔（12）的下端通過活絡連接頭（13）固定在氣缸（7）的活塞（14）上，所述的氣缸（7）固定在固定板（1）的下臺面。所述的斜面楔（12）為圓錐形，其錐度為8°。所述的定位塊（4）上均設有定位凹槽。操作步驟：首先將要加工的工件放置與三塊定位塊（4）上的凹槽中，然后對氣缸（7）進行高壓氣體充氣，壓板（5）的尾端向上運動，壓板（5）的工作端通過轉動支座（6）向下夾緊，壓緊頭（8）則通過帶有錐度的斜面楔（12）推動進行頂緊，斜面楔（12）則是通過活絡接頭（13）隨著活塞（14）進行運動的，此時夾緊和定位夾緊都已完成，可以對加工件進行加工處理，待加工完成后將氣缸（7）放氣后，壓板（5）和壓緊頭（8）均為松開狀態并取出加工件。