[實用新型]方向盤抗扭測試裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720078108.1 | 申請日: | 2017-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN206515067U | 公開(公告)日: | 2017-09-22 |
| 發(fā)明(設計)人: | 毛文菊;劉曉衛(wèi) | 申請(專利權)人: | 寶雞職業(yè)技術學院 |
| 主分類號: | G01M17/06 | 分類號: | G01M17/06;G01L5/22 |
| 代理公司: | 重慶為信知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙)50216 | 代理人: | 龍玉洪 |
| 地址: | 721013 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 方向盤 測試 裝置 | ||
1.一種方向盤抗扭測試裝置,包括工作臺(1),其特征在于:所述工作臺(1)上豎直設有固定軸(2),該固定軸(2)上設有力傳感器(21)和用于固定方向盤的緊固部件,在所述工作臺(1)上豎直地設置有滑軌(3),該滑軌(3)上可滑動地安裝有滑座(4),在滑座(4)上固設有與固定軸(2)正對的加載軸(5),用于在測試時向方向盤提供扭轉載荷,滑座(4)上設有驅動所述加載軸(5)旋轉的驅動裝置(6)。
2.根據(jù)權利要求1所述的方向盤抗扭測試裝置,其特征在于:所述固定軸(2)豎直設置在工作臺(1)上,其上端伸出工作臺(1),所述緊固部件包括外花鍵(25)和鎖緊螺栓(26),所述外花鍵(25)設置在所述固定軸(2)的上端外壁,所述固定軸(2)上在外花鍵(25)的下方設有向外凸出的臺階(28),所述固定軸(2)的上端端部設有沉孔(27),所述鎖緊螺栓(26)設置在該沉孔(27)內。
3.根據(jù)權利要求1所述的方向盤抗扭測試裝置,其特征在于:所述驅動裝置(6)包括中空的箱體(60)和渦輪蝸桿組合,所述箱體(60)固設在滑座(4)上,所述加載軸(5)可轉動地豎直安裝在該箱體(60)中,其一端朝下穿出箱體(60)后設有加載盤(51),該加載盤(51)上安裝有夾持機構,在箱體(60)內部的加載軸(5)上固套有驅動渦輪(61),箱體(60)中配置有驅動所述驅動渦輪(61)旋轉的蝸桿(62),該蝸桿(62)一端穿出箱體(60)后安裝有手輪(621)。
4.根據(jù)權利要求3所述的方向盤抗扭測試裝置,其特征在于:所述加載軸(5)上套設有用于驅動角度編碼器的驅動輪(50)。
5.根據(jù)權利要求3所述的方向盤抗扭測試裝置,其特征在于:所述夾持機構包括至少兩個傾斜向下的夾持臂(511),所述夾持臂(511)一端鉸接在所述加載盤(51)上,另一端具有夾口(512)。
6.根據(jù)權利要求5所述的方向盤抗扭測試裝置,其特征在于:所述夾口(512)包括正對設置固定夾持塊(512a)和活動夾持塊(512b),以及調節(jié)蝸桿(512c),所述調節(jié)蝸桿(512c)可驅動活動夾持塊(512b)向固定夾持塊(512a)相對移動,所述固定夾持塊(512a)和活動夾持塊(512b)端部均具有一體成型向上彎曲延伸的抱合部。
7.根據(jù)權利要求1-6中任意一項所述的方向盤抗扭測試裝置,其特征在于:所述滑座(4)與工作臺(1)之間設有驅動調整滑座(4)位置的控制裝置(7),該控制裝置(7)為絲桿螺母組合,絲桿(71)上端與滑座(4)相連,下端伸入工作臺(1)中設有與其相適的絲桿螺母(72),工作臺(1)一側設有驅動該絲桿螺母(72)的伺服電機(73)。
8.根據(jù)權利要求1-6中任意一項所述的方向盤抗扭測試裝置,其特征在于:所述滑軌(3)固定安裝在固定座(31)上,所述固定座(31)固設在工作臺(1)上。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于寶雞職業(yè)技術學院,未經(jīng)寶雞職業(yè)技術學院許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720078108.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:車輪能量收集器試驗臺
- 下一篇:一種新型的汽輪機電調用復位、注油試驗裝置





