[實用新型]雙層電梯轎廂的逃生結構有效
| 申請號: | 201720077573.3 | 申請日: | 2017-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN206395668U | 公開(公告)日: | 2017-08-11 |
| 發明(設計)人: | 潘天宇;吳新康;馬列偉 | 申請(專利權)人: | 海寧市紅獅電梯裝飾有限公司 |
| 主分類號: | B66B11/02 | 分類號: | B66B11/02;B66B5/00 |
| 代理公司: | 嘉興永航專利代理事務所(普通合伙)33265 | 代理人: | 蔡鼎 |
| 地址: | 314400 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 雙層 電梯 逃生 結構 | ||
1.一種雙層電梯轎廂的逃生結構,雙層電梯轎廂包括上廂體和下廂體,其特征在于,本結構包括位于上廂體底部的逃生口一和位于下廂體頂部的逃生口二,所述的逃生口一處具有能開閉的蓋板一,所述逃生口二處具有能開閉的蓋板二,上述上廂體與下廂體之間還具有逃生梯,所述逃生梯的上端與上廂體活動連接,所述逃生梯的下端與下廂體活動連接。
2.根據權利要求1所述的雙層電梯轎廂的逃生結構,其特征在于,所述上廂體上固連有驅動件一,所述驅動件一上固連有轉軸一,轉軸一上繞卷有鏈條且鏈條與上述逃生梯上端相固連。
3.根據權利要求2所述的雙層電梯轎廂的逃生結構,其特征在于,所述蓋板一鉸接在上述上廂體上,所述上廂體上具有能控制驅動件一動作的開關一,當上述蓋板一打開,蓋板一在自身重力作用下繞其鉸接處擺動后能使上述的開關一控制驅動件一動作。
4.根據權利要求2所述的雙層電梯轎廂的逃生結構,其特征在于,所述下廂體上固連有驅動件二,所述驅動件二上固連有轉軸二,轉軸二上繞卷有鏈條且鏈條與上述逃生梯下端相固連。
5.根據權利要求4所述的雙層電梯轎廂的逃生結構,其特征在于,所述蓋板二鉸接在上述下廂體上,所述下廂體上具有能控制驅動件二動作的開關二,當上述蓋板二打開,蓋板二在自身重力作用下繞其鉸接處擺動后能使上述的開關二控制驅動件二動作。
6.根據權利要求2所述的雙層電梯轎廂的逃生結構,其特征在于,所述逃生梯的端部具有柔性的接觸結構。
7.根據權利要求6所述的雙層電梯轎廂的逃生結構,其特征在于,所述的接觸結構包括圓柱狀的接觸墊,所述接觸墊下端具有與逃生梯端部相匹配的連接孔,接觸墊上端具有能增加其強度的加固件。
8.根據權利要求7所述的雙層電梯轎廂的逃生結構,其特征在于,所述加固件包括木板和橡膠片,上述木板和橡膠片的數量為若干個且交替設置形成上述的加固件,上述加固件通過膠水固連在接觸墊上端。
9.根據權利要求8所述的雙層電梯轎廂的逃生結構,其特征在于,所述木板與橡膠片通過膠水相固連。
10.根據權利要求8所述的雙層電梯轎廂的逃生結構,其特征在于,所述木板、橡膠片和接觸墊的邊沿均平齊。
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