[實用新型]自動拆裝裝置

有效

• 申請號: 201720077037.3
• 申請日: 2017-01-19
• 公開（公告）號: CN206536419U
• 公開（公告）日: 2017-10-03
• 發明（設計）人: 陳偉;羅雄偉;王光宇
• 申請（專利權）人: 富泰華精密電子（濟源）有限公司;鴻海精密工業股份有限公司
• 主分類號: B25B27/14
• 分類號: B25B27/14
• 代理公司: 深圳市賽恩倍吉知識產權代理有限公司44334
• 代理人: 蔣志行

技術領域

本實用新型涉及一種拆裝裝置，特別是一種自動拆裝裝置。

背景技術

氣動扳手的工作原理是壓縮空氣通過調速機構進入氣缸，推動葉片旋轉，從而帶動轉子通過打擊結構產生瞬間高能量的交變沖擊載荷，因其扭矩輸出大，使用安全性好，被廣泛用于裝配生產線及維修裝拆螺母或螺栓。然而，對于不同型號的螺母或螺栓進行裝拆時需更換不同的套筒，操作繁瑣，效率低，通用性差。

實用新型內容

鑒于上述狀況，有必要提供一種不需更換套筒的自動拆裝裝置。

一種自動拆裝裝置，用于對零件進行鎖附或拆卸，該自動拆裝裝置包括驅動機構及拆裝機構，該驅動機構用于驅動該拆裝機構轉動，該拆裝機構包括套筒、支撐塊、及多個卡固件，該套筒包括筒體及設置于筒體內的連接座，該筒體為中空的柱體，該連接座將該筒體分為第一收容腔和第二收容腔，該驅動機構能夠部分深入該第一收容腔內與該連接座相連接，該支撐塊設置于該第二收容腔內且靠近該連接座，該支撐塊上貫穿開設有多個穿設孔，該多個卡固件設置于該第二收容腔內，每個卡固件包括卡固桿及設置于該卡固桿一端的彈性件，該彈性件收容于相應的該穿設孔內且該彈性件遠離該卡固桿的一端與該連接座相連接，該卡固桿部分收容于相應的該穿設孔內，部分該卡固桿能夠在該零件的抵壓下彈性縮回收容于相應的該穿設孔內，其它未縮回的該卡固桿位于該零件的周圍以對該零件進行卡固，該驅動機構驅動該套筒進行轉動帶動該零件轉動而對該零件進行鎖附或拆卸。

進一步地，該連接座具有第一表面及與該第一表面相對的第二表面，該第二表面上開設有多個固定孔，該多個固定孔在該第二表面上呈陣列分布，每個該固定孔內設有固定銷，該彈性件遠離該卡固桿的一端收容于相應的該固定孔內且套設于該固定銷上。

進一步地，每個該卡固桿包括桿體、卡固部及限位部，該卡固部靠近該桿體遠離該彈性件的一端，該多個卡固桿的卡固部能夠抵持該零件以卡固該零件，該限位部位于該桿體靠近該彈性件的一端且滑動收容于相應的該穿設孔內，該拆裝機構還包括限位板，該限位板設置于該第二收容腔內，該限位板上貫穿開設有多個限位孔，該多個限位孔在該限位板上呈陣列分布且與該多個穿設孔一一對應，該限位板通過該多個限位孔套設于相應的該卡固桿的卡固部上，該限位板與每個該卡固桿的限位部相抵持以防止該卡固桿脫離該套筒。

進一步地，該驅動機構包括缸體、前蓋、后蓋、轉子、至少一個葉片、及輸出軸，該缸體開設有收容孔，該收容孔沿該缸體的軸向貫穿該缸體的相對兩端，該前蓋和該后蓋分別蓋設于該缸體的相對兩端且收容于該收容孔內，該轉子轉動收容于該收容孔內，且該轉子轉動地穿設于該前蓋和該后蓋上并位于該前蓋和該后蓋之間，該轉子轉動收容于該收容孔內，該至少一個葉片設置于該轉子上且與該轉子的軸向平行，該至少一個葉片能夠在氣流的沖擊下帶動該轉子轉動，該輸出軸與該轉子位于該前蓋上的一端相連接且凸出于該前蓋，該輸出軸與該連接座相連接。

進一步地，該自動拆裝裝置還包括沖擊機構，該沖擊機構包括殼體、轉動件、至少一個偏心件、及連接軸，該殼體的一端與該缸體相連接，該轉動件轉動設置于該殼體內，該至少一個偏心件轉動設置于該轉動件上以使該轉動件轉動的過程中產生瞬間沖擊扭力，該連接軸設置于該轉動件上，該連接軸靠近該轉動件的一端與該驅動機構的輸出軸相連接，該連接軸與該套筒的連接座相連接以帶動該套筒轉動。

進一步地，該殼體遠離該缸體的一端設有連接部，該連接部上貫穿設有穿設孔，該穿設孔與該殼體相連通，該連接軸穿設于該穿設孔內，該拆裝機構還包括軸承，該軸承設置于該第一收容腔內，該軸承具有軸承孔，該殼體的連接部穿設于該軸承孔內。

進一步地，該連接部上設有至少一個卡合件，該至少一個卡合件沿該連接部的圓周方向分布，該軸承孔的周壁上開設有至少一個卡合槽，該至少一個卡合槽收容卡合相應的該卡合件。

進一步地，該連接軸遠離該轉動件的一端上設有至少一個定位件，該至少一個定位件沿該連接軸的圓周方向分布，該第一表面上開設有連接槽，該連接槽用于收容連接該連接軸遠離轉動件的一端，該連接槽的內周壁上開設有至少一個條形定位槽，該至少一個定位槽沿該連接槽的內周壁的圓周方向分布，該至少一個定位槽卡合收容相應的定位件以防止該連接軸相對于該套筒轉動。