[實用新型]后圍板內(nèi)飾有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720076971.3 | 申請日: | 2017-01-21 |
| 公開(公告)號: | CN206394569U | 公開(公告)日: | 2017-08-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王克文;王建國;周剛;孫友誼 | 申請(專利權(quán))人: | 濰坊盛瑞零部件有限公司 |
| 主分類號: | B60R13/02 | 分類號: | B60R13/02 |
| 代理公司: | 上海精晟知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司31253 | 代理人: | 王凌飛 |
| 地址: | 262100 山東省濰*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 后圍板內(nèi)飾 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及駕駛室技術(shù)領(lǐng)域,特別是指一種結(jié)構(gòu)簡單,安裝于駕駛室內(nèi)的后圍板內(nèi)飾。
背景技術(shù)
駕駛室是汽車整體的重要組成部分,其不僅是駕駛員的工作場所,也是汽車各個動作機構(gòu)的控制端所在,其設(shè)計的好壞將直接影響到汽車的性能和安全性。
一般駕駛室包括車窗、車門、駕駛艙等,駕駛室的造型有高頂、矮頂、尖頭等幾種,其對駕駛員提供了便利的工作條件,對乘員提供舒適的乘坐條件,保護他們免受汽車行駛時的振動、噪聲,廢氣的侵襲以及外界惡劣氣候的影響。汽車駕駛室上的一些結(jié)構(gòu)措施和設(shè)備還有助于安全行車和減輕事故的后果。理論上來說,駕駛室應(yīng)保證汽車具有合理的外部形狀,在汽車行駛時能有效地引導(dǎo)周圍的氣流,以減少空氣阻力和燃料消耗。此外,駕駛室還應(yīng)有助于提高汽車行駛穩(wěn)定性和改善發(fā)動機的冷卻條件,并保證車身內(nèi)部良好的通風(fēng)。現(xiàn)有技術(shù)中,由于駕駛室結(jié)構(gòu)復(fù)雜,安裝零部件較多而存在著諸多的不足和缺陷,駕駛室后圍板內(nèi)飾即是其中之一,為了節(jié)約材料,減小生產(chǎn)成本,后圍板內(nèi)飾一般只是做成簡單的薄片狀,存在著安裝不便,牢固性不高的情況。
實用新型內(nèi)容
本實用新型提出一種后圍板內(nèi)飾,解決了現(xiàn)有技術(shù)中后圍板內(nèi)飾安裝不便、牢固性不高的問題。
本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:后圍板內(nèi)飾,包括:
第一側(cè)板,所述第一側(cè)板呈平面狀;
弧形板,所述弧形板所處的平面與所述第一側(cè)板之間具有夾角,所述弧形板以所述第一側(cè)板的對稱軸軸對稱,所述弧形板與所述第一側(cè)板的兩個端角之間固定連接,所述弧形板的兩端向遠離所述第一側(cè)板的方向延伸,所述弧形板與所述第一側(cè)板之間還設(shè)有用于將其固定連接為一體的第二側(cè)板。
作為一種優(yōu)選的實施方式,所述弧形板的兩端具有向第一側(cè)板方向延伸的延展部,所述延展部的延伸方向與所述第一側(cè)板所處平面相平行。
作為另一種優(yōu)選的實施方式,所述延展部延伸方向的最邊沿上具有一段圓弧段,所述圓弧段的一端與所述第一側(cè)板的其中一個端角重合。
作為另一種優(yōu)選的實施方式,所述弧形板的中間位置開有兩個固定孔,所述第一側(cè)板和第二側(cè)板位于所述固定孔的同一側(cè)。
采用了上述技術(shù)方案后,本實用新型的有益效果是:本實用新型的后圍板內(nèi)飾結(jié)構(gòu)簡單,利用第一側(cè)板和弧形板的結(jié)構(gòu)可以很好的組成內(nèi)飾并與駕駛室的結(jié)構(gòu)相配合,起到一定的保護作用,而且第二側(cè)板將弧形板和第一側(cè)板之間固定連接起來,極大地提高了該后圍板內(nèi)飾的機械強度,整個后圍板內(nèi)飾安裝也非常方便,具有很好的實用性。
在弧形板的兩端設(shè)置向第一側(cè)板方向延伸的延展部,可以利用該延展部增大整個內(nèi)飾與駕駛室的固定接觸面積,提高其牢固性。
在延展部延伸方向的最邊沿上設(shè)置一段圓弧段,而且該圓弧段的一端與第一側(cè)板的其中一個端角還重合,其目的是在加工或使用時使此處圓滑過渡,避免因應(yīng)力集中現(xiàn)象發(fā)生裂痕。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型一種實施例的主視示意圖;
圖2為圖1的左視示意圖;
圖3為該實施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1-第一側(cè)板;2-弧形板;3-端角;4-第二側(cè)板;5-延展部;6-圓弧段;7-固定孔。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
實施例:
如圖1、圖2和圖3共同所示,為本實用新型后圍板內(nèi)飾的一種實施例,該實施例包括三個主要部分:第一側(cè)板1、弧形板2和第二側(cè)板4,其中,第一側(cè)板1呈平面狀,其形狀為矩形,弧形板2所處的平面與第一側(cè)板1之間具有夾角,而且弧形板2以第一側(cè)板1的對稱軸軸對稱,同時,弧形板2與第一側(cè)板1的兩個端角3之間固定連接,弧形板2的兩端向遠離第一側(cè)板1的方向延伸,因此,整個后圍板內(nèi)飾從圖1方向看,弧形板2極像是第一側(cè)板1上伸出的兩個觸角。而第二側(cè)板4處于弧形板2和第一側(cè)板1之間,其作用是將兩者固定連接為一體,提高整體的機械強度。
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