[實用新型]一種電機端蓋軸承旋鉚裝置

有效

• 申請號: 201720076542.6
• 申請日: 2017-01-20
• 公開（公告）號: CN206517261U
• 公開（公告）日: 2017-09-22
• 發明（設計）人: 侯明彪
• 申請（專利權）人: 無錫金陽電機有限公司
• 主分類號: H02K15/14
• 分類號: H02K15/14
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司11332
• 代理人: 張海英,徐鵬飛

技術領域

本實用新型屬于電機加工設備，尤其是涉及一種電機端蓋軸承旋鉚裝置。

背景技術

眾所周知，在電機的生產過程中，端蓋軸承的裝配是必不可少的工序。目前，現有的電機端蓋軸承裝配結構是先將軸承安裝到裝配孔后，通過裝配孔對軸承的一側進行限位，然后在軸承的另一側的端蓋上固定一個擋板，通過擋板來對軸承的另一側進行限位。而且擋板的安裝大多是通過人工借助工具進行操作，存在浪費人力、裝配效率低和生產成本高的缺點。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種電機端蓋軸承旋鉚裝置，其具有節省人力、裝配效率高和成本低的特點，以解決現有技術中電機端蓋軸承裝配時存在的上述問題。

為達此目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種電機端蓋軸承旋鉚裝置，其包括機架，所述機架上設置有旋鉚平臺，其中，所述旋鉚平臺上設置有升降平臺，所述升降平臺的底部連接升降驅動，且所述升降平臺上設置用于對電機端蓋限位的定位部件，且所述機架上于所述升降平臺的正上方設置有旋鉚頭，所述旋鉚頭包括安裝座，所述安裝座連接有旋轉驅動，且所述安裝座內可轉動地裝配有若干個滾壓軸承，所述若干個滾壓軸承的裝配中心均布于同一圓周上。

特別地，所述升降平臺與所述機架之間設置于升降導向組件。

特別地，所述安裝座內設置有四個滾壓軸承，所述四個滾壓軸承通過軸呈“十”字型布置于所述安裝座內。

特別地，所述定位部件為固定于所述升降平臺上的定位柱，所述定位柱的外徑配合待壓裝軸承的內孔設置。

特別地，所述旋轉驅動采用高速電機，所述升降驅動采用氣缸。

本實用新型的有益效果為，與現有技術相比所述電機端蓋軸承旋鉚裝置通過旋鉚頭把電機端蓋裝配孔處的凸臺旋轉壓平，壓平過程中凸臺的余料壓實于軸承的外圈上，對軸承進行限位。不僅節省人力，裝配效率高；而且在保證裝配可靠性的同時，降低了生產成本。

附圖說明

圖1是本實用新型具體實施方式1提供的電機端蓋軸承旋鉚裝置的旋壓裝置的結構示意圖；

圖2是本實用新型具體實施方式1提供的電機端蓋軸承旋鉚裝置的旋壓頭的剖面圖；

圖3是本實用新型具體實施方式1提供的電機端蓋軸承旋鉚裝置的旋壓頭的俯視圖；

圖4是本實用新型具體實施方式1提供的電機端蓋軸承旋鉚裝置的裝配軸承后電機端蓋的局部放大圖。

具體實施方式

下面結合附圖并通過具體實施方式來進一步說明本實用新型的技術方案。

請參閱圖1至圖4所示，本實施例中，一種電機端蓋軸承旋鉚裝置包括機架1，所述機架1上設置有旋鉚平臺2，所述旋鉚平臺2上設置有升降平臺3，所述升降平臺3的底部連接升降氣缸4，且所述升降平臺3上設置用于對電機端蓋7限位的定位柱5，所述定位柱5的外徑配合軸承8的內孔設置。軸承8裝配時，電機端蓋7通過中心孔套于所述定位柱5上，所述升降氣缸4驅動所述升降平臺3向上移動進行壓緊定位。

所述機架1上于所述升降平臺3的正上方設置有旋鉚頭6，所述旋鉚頭6包括安裝座60，所述安裝座60連接有高速電機61的轉軸，且所述安裝座60內通過軸可轉動地裝配有四個滾壓軸承62，所述四個滾壓軸承62的裝配中心均布于同一圓周上，且整體呈“十”字型分布。

為了提高所述升降平臺3移動的穩定性，所述升降平臺2與所述機架1之間設置于升降導向組件。

加工時，首先將電機端蓋7套于所述定位柱5上，然后將軸承8放入軸承安裝孔內，所述軸承安裝孔的邊緣處設置有高于所述軸承8的側面的凸臺，所述軸承安裝孔的內徑與所述軸承8的外圈半徑相同，其一側通過軸承安裝孔進行限位，所述軸承8的外圈與所述凸臺之間形成限位凹槽9；然后升降氣缸4驅動升降平臺3上升，并通過旋鉚頭6壓緊所述凸臺對應電機端蓋7進行定位，啟動高速電機61，高速電機61帶動安裝座60高速旋轉，使滾壓軸承62貼緊所述凸臺進行高速旋轉，旋轉過程中摩擦生熱，對凸臺進行升溫，當升高到一定溫度時，升降氣缸4再次驅動升降平臺3上升對所述凸臺進行壓平，而且在對凸臺壓平后，滾壓軸承依然貼緊所述凸臺進行高度旋轉，以對壓平后的凸臺進行校平，使凸臺壓平后的余料填充到限位凹槽9內進行壓實。

以上實施例只是闡述了本實用新型的基本原理和特性，本實用新型不受上述事例限制，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還有各種變化和改變，這些變化和改變都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。