[實用新型]一種軌道板分體式模具的側模同步頂升裝置和脫模裝置有效
| 申請號: | 201720076380.6 | 申請日: | 2017-01-20 |
| 公開(公告)號: | CN206510195U | 公開(公告)日: | 2017-09-22 |
| 發明(設計)人: | 李偉;曾鳴;王偉;俞軍;田萌年;陳天鋒;薩峰;陳英杰;王小鵬;尚亞暉;劉繼仁;宓皓;張瑞誠;楊期正;黃廣洪 | 申請(專利權)人: | 中鐵十一局集團橋梁有限公司;中鐵十一局集團有限公司 |
| 主分類號: | B28B13/06 | 分類號: | B28B13/06;B66F3/46;F15B9/09 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371 | 代理人: | 龍禮妹 |
| 地址: | 335000 江*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軌道 體式 模具 同步 裝置 脫模 | ||
技術領域
本實用新型涉及軌道板脫模設備領域,具體而言,涉及一種軌道板分體式模具的側模同步頂升裝置和脫模裝置。
背景技術
CRTSⅢ型先張法軌道板是我國自主研發的具有自主知識產權的高鐵軌道板最新成果,其結構先進、工藝復雜、尺寸精度要求高,根據《高速鐵路CRTSⅢ型板式無砟軌道先張法預應力混凝土軌道板暫行技術條件》(TJ/GW118-2013)要求,軌道板脫模時應保持各起吊點受力均勻,位移同步,防止損傷軌道板邊角和預埋套管周邊混凝土。因此,軌道板脫模時的各點受力均勻性和位移同步率,直接影響到脫模后板體的質量。
CRTSⅢ型先張法軌道板分體式模型是一種底模固定在臺座上,端側模可分離組合的模型,本實用新型所描述的脫模過程為軌道板連同端側模與底模的分離。傳統的脫模方式為千斤頂人工頂升結合鋼絲繩吊裝,軌道板脫模前先將四個千斤頂放置在模具底部相對應的起吊套管位置處,然后四人同時操作千斤頂頂升側模使軌道板頂面與底模分離,同時在分離的縫隙處塞入墊木保持間隙,然后采用大錘敲擊灌注穴模使之與軌道板分離,最后在側模上四個吊點處掛入鋼絲繩吊運軌道板,完成脫模作業。
此種方式全程人工操作,費時費力;千斤頂放置位置無法完全與設計頂升位置一致,易導致各受力點偏移,影響受力效果;在各點受力不均的情況下,起吊套管周邊處容易產生可見裂紋,損傷軌道板邊角和預埋套管周邊混凝土。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種軌道板分體式模具的側模同步頂升裝置,其能夠準確放置頂升機構,使頂升機構與預設頂升位置保持一致,實現同步頂升且頂升位置準確。
本實用新型的另一目的在于提供一種軌道板分體式模具的脫模裝置。
本實用新型的實施例是這樣實現的:
一種軌道板分體式模具的側模同步頂升裝置,適于頂升模具,其包括吊架和多個相互獨立的頂升單元,吊架包括相互連接的吊架本體和吊架支腳,多個頂升驅動單元分別與吊架本體連接,每一個頂升單元均包括豎直安裝于吊架本體的頂升機構、連接桿和支撐臺,連接桿的一端可轉動地連接于吊架本體,連接桿的另一端與支撐臺連接,頂升機構安裝于支撐臺,模具的底模設置有與支撐臺配合的支撐座。
優選地,在本實用新型的優選實施例中,上述軌道板分體式模具的側模同步頂升裝置的頂升單元還包括水平安裝于吊架本體的橫移機構和轉動件,橫移機構的一端與吊架本體鉸接,橫移機構的另一端與轉動件鉸接,轉動件遠離橫移機構的一端與連接桿鉸接。
優選地,在本實用新型的優選實施例中,上述軌道板分體式模具的側模同步頂升裝置的頂升單元還包括掛鉤和驅動機構,掛鉤與吊架本體鉸接,驅動機構與吊架本體連接,掛鉤與驅動機構連接,模具的側模設置有與掛鉤配合的凸棱。
優選地,在本實用新型的優選實施例中,上述軌道板分體式模具的側模同步頂升裝置的吊架本體包括兩根橫梁和兩根縱梁,橫梁和縱梁圍成長方形的框架結構,每根橫梁的兩端均設置有頂升單元。
優選地,在本實用新型的優選實施例中,上述軌道板分體式模具的側模同步頂升裝置的吊架支腳為多個,每根橫梁的兩端均連接有吊架支腳,每根縱梁的中部連接有吊架支腳。
優選地,在本實用新型的優選實施例中,上述軌道板分體式模具的側模同步頂升裝置還包括控制設備,頂升機構與控制設備連接。
優選地,在本實用新型的優選實施例中,上述軌道板分體式模具的側模同步頂升裝置還包括位移傳感器,位移傳感器與頂升機構連接,位移傳感器與控制設備連接。
優選地,在本實用新型的優選實施例中,上述軌道板分體式模具的側模同步頂升裝置還包括壓力傳感器,壓力傳感器與頂升機構連接,壓力傳感器與控制設備連接。
優選地,在本實用新型的優選實施例中,上述軌道板分體式模具的側模同步頂升裝置還包括液壓同步閥,頂升機構通過液壓同步閥與控制設備連接。
一種軌道板分體式模具的脫模裝置,其包括上述軌道板分體式模具的側模同步頂升裝置。
本實用新型實施例的有益效果是:本實用新型實施例中采用多個相互獨立的頂升單元,實現多點同步頂升,同時在頂升單元中的連接桿和支撐臺能夠固定頂升機構,確保頂升機構與吊機本體的相對位置固定,但能夠相對于吊機本體轉動,進而轉動至模具的側模下方,同時,在模具上設置支撐座,支撐座限定了頂升機構與模具的相對位置,由于頂升機構的位置設置與模具的頂升位置對應設置,確保了頂升位置的準確性,各個受力點同步受力,且受力點不會發生偏移,實現同步頂升且頂升位置準確。
附圖說明
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