[實用新型]一種剎車片

有效

• 申請號: 201720074512.1
• 申請日: 2017-01-19
• 公開（公告）號: CN206468726U
• 公開（公告）日: 2017-09-05
• 發明（設計）人: 來源;宋繼斌;李梅;李培濤
• 申請（專利權）人: 山東榮邦汽配有限公司
• 主分類號: F16D69/00
• 分類號: F16D69/00;F16D69/04;F16D65/847
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司37205
• 代理人: 苗峻

技術領域

本實用新型屬于汽車制動系統的零部件，具體涉及一種剎車片。

背景技術

在汽車的剎車系統中，剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是由剎車片起決定性作用的，剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過涂裝來防銹，其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的。現有的剎車片容易堆積粉塵，粉塵積累降低了剎車片的摩擦系數，噪音比較大，同時在使用時，剎車片上摩擦層的厚度有一定的要求，太薄會影響剎車的靈敏性，減小了安全性能，現有的厚度警示裝置有警戒線，但不容易觀察，金屬彈簧片容易造成剎車盤損傷。

發明內容

為解決上述剎車片存在的問題，本實用新型提供一種剎車片，包括金屬墊板，所述金屬墊板兩側設置安裝口，在金屬墊片上設置摩擦塊，摩擦塊上設置排屑槽，排屑槽設置3條，將摩擦塊分為4塊，在摩擦塊上設置個通風口，在摩擦塊一側設置塑料片。

進一步地，所述的通風口為金屬墊片和摩擦塊的通孔。

進一步地，所述的塑料片的長度和摩擦塊的側面寬度相同，一端粘貼在金屬墊板上，另一端沒入摩擦塊，在摩擦塊側面外露的寬度為5mm，塑料片為軟塑料。

使用時，通風口可以使摩擦塊及時降溫，排屑槽可以將摩擦塊粉末及時排除，當摩擦塊只剩5mm厚時，在摩擦塊內的塑料片和剎車盤接觸被帶出摩擦塊，使駕駛員很容易看到，及時更換剎車片。

這種剎車片結構簡單，使用方便，實用方便，避免了粉塵的堆積，保證了剎車片的摩擦系數的穩定，摩擦塊可以快速降溫，摩擦塊中設置的塑料片起到了警示作用，且容易被觀察到，保證摩擦塊及時更換。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖；

圖2是圖1的左視圖；

其中，1是安裝口，2是金屬墊板，3是摩擦塊，4是排屑槽，5是通風口，6是塑料片。

具體實施方式

本實用新型具體技術方案，一種剎車片，包括金屬墊板2，所述金屬墊板2兩側設置安裝口1，在金屬墊片2上設置摩擦塊3，摩擦塊3上設置排屑槽4，排屑槽4設置3條，將摩擦塊3分為4塊，在摩擦塊3上設置6個通風口5，在摩擦塊3一側設置塑料片6。

所述的通風口5為金屬墊片2和摩擦塊3的通孔。

所述的塑料片6的長度和摩擦塊3的側面寬度相同，一端粘貼在金屬墊板2上，另一端沒入摩擦塊3，在摩擦塊3側面外露的寬度為5mm，塑料片6為軟塑料。

使用時，通風口可以使摩擦塊及時降溫，排屑槽可以將摩擦塊粉末及時排除，當摩擦塊只剩5mm厚時，在摩擦塊內的塑料片和剎車盤接觸被帶出摩擦塊，使駕駛員很容易看到，及時更換剎車片。