[實用新型]一種汽車尾氣處理裝置

有效

• 申請號: 201720073854.1
• 申請日: 2017-01-19
• 公開（公告）號: CN206397565U
• 公開（公告）日: 2017-08-11
• 發明（設計）人: 孟智超;李肖男;譚彥琛;張烈;戴維
• 申請（專利權）人: 蘭州理工大學
• 主分類號: F01N3/01
• 分類號: F01N3/01;F01N3/08;F01N3/021;F01N5/02
• 代理公司: 泰州地益專利事務所32108
• 代理人: 譚建成

技術領域

本實用新型涉及尾氣處理技術領域，具體涉及一種汽車尾氣處理裝置。

背景技術

目前，機動車輛或其他設備在工作過程中所排放出的廢氣。在現代文明的今天，汽車已經成為人類不可缺少的交通運輸工具。自從1886年第一輛汽車誕生以來，它給人們的生活和工作帶來了極大的便利，也已經發展成為近現代物質文明的支柱之一。但是，我們也應該看到，在汽車產業高速發展、汽車產量和保有量不斷增加的同時，汽車也帶來了大氣污染，即汽車尾氣污染。現在我們說的尾氣多指汽車尾氣，即汽車從排氣管排出的廢氣。汽車尾氣是空氣污染的另一重大因素，汽車尾氣中含有一氧化碳、氧化氮以及對人體產生不良影響的其他一些固體顆粒，尤其是含鉛汽油，對人體的危害更大，同時汽車尾氣中的熱也是一種能源，但是不能進行利用，就造成浪費，不利于可持續發展的政策。

實用新型內容

實用新型的要解決技術問題是克服現有的汽車尾氣處理裝置不能對汽車尾氣的熱能進行利用的問題，提供一種汽車尾氣處理裝置。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型提供了一種汽車尾氣處理裝置，包括所述裝置本體，所述裝置本體的一端設有尾氣進口，所述尾氣進口的一側設有熱發電器，所述熱發電器的一端設有導線，所述導線的一側設有蓄電池，所述蓄電池的一側設有固定環，所述固定環的一側設有尾氣出口，所述裝置本體的底部設有進風口，所述裝置本體的內部設有內置腔，所述內置腔的一端設有活性炭網，所述活性炭網的一側設有正極電桿，所述活性炭網的另一側設有負極電桿，所述活性炭網的底部設有導向板，所述導向板之間設有中導向板，所述導向板和所述中導向板之間設有過濾網。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述尾氣進口通過固定環連接所述內置腔，所述內置腔通過所述固定環連接所述尾氣出口，所述熱發電器和所述蓄電池通過固定螺栓固定在所述內置腔上。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述正極電桿和所述負極電桿通過固定扣連接所述活性炭網，所述導向板和所述中導向板通過所述固定扣連接所述活性炭網，所述過濾網通過所述固定扣連接所述導向板和所述中導向板。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述蓄電池電性連接所述熱發電器，所述蓄電池電性連接述正極電桿和所述負極電桿。

本實用新型所達到的有益效果是：本實用新型結構新穎、結構簡單，在工作時，將尾氣經過進氣管排入到裝置內部，在正電極桿、負電極桿的作用下實現尾氣的降解與吸附，同時在過濾網的作用下可以實現尾氣中雜質以及顆粒的過濾，同時由汽車尾氣中的熱發電，為處理裝置提供電力，節約環保，有利于可持續發展。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型的整體結構示意圖；

圖2是本實用新型的局部結構示意圖；

圖中：1、裝置本體；2、熱發電器；3、導線；4、蓄電池；5、固定環；6、尾氣出口；7、進風口；8、尾氣進口；9、正極電桿；10、內置腔；11、負極電桿；12、活性炭網；13、導向板；14、中導向板；15、過濾網。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

實施例1

如圖1-2所示，本實用新型提供了一種汽車尾氣處理裝置，裝置本體1的一端設有尾氣進口8，尾氣進口8便于汽車尾氣進出處理裝置，尾氣進口8的一側設有熱發電器2，熱發電器2收集汽車尾氣的熱量，用于發電，熱發電器2的一端設有導線3，導線3的一側設有蓄電池4，蓄電池4用于儲存電力，蓄電池4的一側設有固定環5，尾氣進口8通過固定環5連接內置腔10，內置腔10通過固定環5連接尾氣出口6，固定環5的一側設有尾氣出口6，尾氣出口6用于尾氣排放，裝置本體1的底部設有進風口7，裝置本體1的內部設有內置腔10，內置腔10的一端設有活性炭網12，活性炭網12對汽車尾氣進行首次吸附處理，活性炭網12的一側設有正極電桿9，活性炭網12的另一側設有負極電桿11，在正電極桿9、負電極桿11的作用下實現尾氣的降解與吸附，活性炭網12的底部設有導向板13，導向板13之間設有中導向板14，導向板13和中導向板14便于引導汽車尾氣，導向板13和中導向板14之間設有過濾網15，過濾網15實現尾氣中雜質以及顆粒的過濾。