[實用新型]一種跨水資源橋梁分離式路側防護體系

有效

• 申請號: 201720073700.2
• 申請日: 2017-01-21
• 公開（公告）號: CN206591433U
• 公開（公告）日: 2017-10-27
• 發明（設計）人: 唐漢坤;龔帥;劉朝軍;楊福宇;李勤策;亢寒晶;黃光明;滕玉祿;陳杰;韋曉杰;蔣鵬飛;閆書明
• 申請（專利權）人: 北京華路安交通科技有限公司;廣東省南粵交通投資建設有限公司
• 主分類號: E01D19/10
• 分類號: E01D19/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種跨水資源橋梁分離式路側防護體系，包括防撞護欄（1）、防拋設施、收集設施、連接設施（14），其特征在于：所述防撞護欄（1）為鋼筋混凝土護欄或鋼結構護欄或組合式護欄，設置在橋梁梁板（2）上，所述防拋設施通過連接設施（14）設置在防撞護欄（1）后側且防拋設施和防撞護欄（1）離開一定距離，所述防拋設施分為上部和下部，防拋設施的上部為分離式防拋設施，防拋設施的下部為防拋設施基礎（5），所述收集設施包括收集槽（3）和液體收集裝置（4），所述收集設施設置在防拋設施與防撞護欄（1）之間。

2.根據權利要求1所述的一種跨水資源橋梁分離式路側防護體系，其特征在于：所述防拋設施基礎（5）與防撞護欄（1）中間間隔的空間形成收集槽（3），所述液體收集裝置（4）設置在連接設施（14）的上部或下部。

3.根據權利要求1所述的一種跨水資源橋梁分離式路側防護體系，其特征在于：所述連接設施（14）為鋼結構或鋼筋混凝土結構，所述防拋設施基礎（5）為鋼結構或鋼筋混凝土結構，連接設施（14）與防拋設施基礎（5）通過連接螺栓（15）或連接鋼筋（16）連接，連接設施（14）與橋梁梁板（2）通過連接螺栓（15）或連接鋼筋（16）連接。

4.根據權利要求1所述的一種跨水資源橋梁分離式路側防護體系，其特征在于：所述分離式防拋設施為百葉窗式防拋設施（6）或屏障式防拋設施（7）或網式防拋設施（8）。

5.根據權利要求1所述的一種跨水資源橋梁分離式路側防護體系，其特征在于：所述防拋設施基礎（5）與分離式防拋設施通過連接構件連接，所述連接構件為內部螺栓結構（9）或打孔騎跨結構（10）或預埋構件結構（11）。

6.根據權利要求5所述的一種跨水資源橋梁分離式路側防護體系，其特征在于：所述內部螺栓結構（9）包括錨固在防拋設施基礎（5）內的連接螺栓、分離式防拋設施底部的連接件。

7.根據權利要求5所述的一種跨水資源橋梁分離式路側防護體系，其特征在于：所述打孔騎跨結構（10）包括凹形鋼板（12），所述凹形鋼板（12）側面有螺栓孔（13），所述凹形鋼板（12）套裝在防拋設施基礎（5）上部，并用螺栓穿過螺栓孔（13）連接，所述凹形鋼板（12）上部與分離式防拋設施下部連接。

8.根據權利要求5所述的一種跨水資源橋梁分離式路側防護體系，其特征在于：所述預埋構件結構（11）包括錨固在防拋設施基礎（5）內的型鋼，分離式防拋設施與型鋼連接。