[實用新型]一種水下裝置用滑動軸承機構

有效

• 申請號: 201720073402.3
• 申請日: 2017-01-21
• 公開（公告）號: CN206419359U
• 公開（公告）日: 2017-08-18
• 發明（設計）人: 趙世野;周漢臣;徐慶鐘;彭二良;黃學前
• 申請（專利權）人: 交通運輸部北海救助局
• 主分類號: F16C35/10
• 分類號: F16C35/10
• 代理公司: 煙臺雙聯專利事務所(普通合伙)37225
• 代理人: 申國棟

技術領域

本實用新型涉及一種軸承機構，特別是一種用于水下裝置的滑動軸承機構。

背景技術

應急救助開孔設備等水下機械裝置中，常常需要使用軸承裝置來作為回轉運動的支撐。

現有的水下裝置用軸承大多為滾動軸承，其缺陷在于：（1）水下雜質較多，軸承轉動摩擦力大，滾子磨損快，且易出現堵塞現象；（2）結構復雜，維修不便、成本高。

實用新型內容

本實用新型提出一種水下裝置用滑動軸承機構，其所要解決的技術問題是：（1）減小軸承機構的摩擦阻力，避免出現堵塞現象；（2）簡化軸承結構，方便維修，降低維修成本。

本實用新型技術方案如下：

一種水下裝置用滑動軸承機構，包括主軸、套筒、固定環以及回轉環；

所述主軸穿過套筒的內孔；

所述套筒下端面上設有與套筒內孔同軸的沉孔；

所述固定環固定安裝在沉孔中：固定環的外圓柱面與沉孔的內圓柱面相配合，固定環的上表面與所述沉孔頂部的底面相接觸，所述固定環的內孔與主軸相配合；

所述主軸下端具有沿徑向方向向外凸出的翻邊，所述固定環的下表面與所述翻邊的上表面相接觸；

所述回轉環套裝在主軸外壁上，所述回轉環的下表面與所述固定環的上表面之間具有間隙；

所述回轉環的外壁為向外鼓起的圓弧面，所述圓弧面與所述套筒的內孔相間隙配合。

作為本實用新型的進一步改進：所述圓弧面上開設有若干上下走向的凹槽。

作為本實用新型的進一步改進，所述回轉環通過一對半圓卡鍵套裝在主軸外壁上：所述主軸外圓柱面上開設有環形槽，所述半圓卡鍵卡裝在所述環形槽中，所述半圓卡鍵下表面與所述回轉環上表面相接觸，所述半圓卡鍵與所述回轉環之間通過螺釘相連接。

作為本實用新型的進一步改進：所述固定環通過螺釘安裝在套筒上。

相對于現有技術，本實用新型具有以下積極效果：（1）本實用新型為滑動軸承，取消了滾子及相應結構，且軸承部件采用鋁青銅材質，可利用海水等液體進行潤滑，摩擦阻力小，耐腐蝕能力強；（2）回轉環與套筒內壁相配合的外壁為圓弧面，允許主軸相對于套筒有一定的傾斜，從而有助于水中雜質通過軸承各接觸面，避免雜質在各接觸面處出現堵塞；（3）圓弧面上設有凹槽，可存儲一部分水中雜質，從而進一步避免了軸承機構出現堵塞，延長了維護周期和使用壽命；（4）所述回轉環通過半圓卡鍵安裝在主軸上，安裝拆卸方便，有效防止回轉環脫位，可靠性高；（5）本實用新型結構簡單，部件數量少、成本低，拆裝方便，降低了維修難度和維修成本。

附圖說明

圖1為具體實施例的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖詳細說明本實用新型的技術方案：

如圖1，一種水下開孔器上所使用的滑動軸承機構，用于支撐開孔器的主軸部分旋轉，包括主軸1、套筒2、固定環3以及回轉環4；

所述主軸1穿過套筒2的內孔；

所述套筒2下端面上設有與套筒2內孔同軸的沉孔；

所述固定環3固定安裝在沉孔中：固定環3的外圓柱面與沉孔的內圓柱面相配合，優選為過盈配合或過渡配合，固定環3的上表面與所述沉孔頂部的底面相接觸，所述固定環3的內孔與主軸1相配合，優選為間隙配合，所述固定環3通過螺釘固定安裝在套筒2上；

所述主軸1下端具有沿徑向方向向外凸出的翻邊，所述固定環3的下表面與所述翻邊的上表面相接觸；

所述回轉環4通過一對半圓卡鍵5套裝在主軸1外壁上：所述主軸1外圓柱面上開設有環形槽，所述半圓卡鍵5卡裝在所述環形槽中，所述半圓卡鍵5下表面與所述回轉環4上表面相接觸，所述半圓卡鍵5與所述回轉環4之間通過螺釘相連接；所述回轉環4的下表面與所述固定環3的上表面之間具有間隙；

所述回轉環4的外壁為向外鼓起的圓弧面，所述圓弧面上開設有若干上下走向的凹槽，所述圓弧面與所述套筒2的內孔相配合，優選為間隙配合。

所述固定環3和回轉環4材料均為鋁青銅，具有耐腐蝕能力強的優點，同時還能以水或海水為潤滑液進行自潤滑。

使用時，主軸1在動力部件的驅動下相對于套筒2回轉，回轉時，回轉環4與主軸1一同相對于套筒2和固定環3旋轉，回轉環4與固定環3之間、固定環3與主軸1之間以及回轉環4與套筒2之間構成自潤滑滑動軸承；同時，由于圓弧面和間隙的設定，主軸1相對于套筒2可發生一定角度的傾斜，水中的雜質一方面可以在主軸1傾斜晃動的過程中受離心力和回轉力作用離開相對滑動區域，另一方面可以積攢在凹槽中，從而有效減小了摩擦力和回轉阻力，避免出現堵塞。