[實用新型]一種電梯的緊急救援裝置

有效

• 申請號: 201720072401.7
• 申請日: 2017-01-20
• 公開（公告）號: CN206427891U
• 公開（公告）日: 2017-08-22
• 發明（設計）人: 簡江航
• 申請（專利權）人: 廣東長城電梯有限公司
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00;B66B11/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電梯的緊急救援裝置，包括左墻體（1）和右墻體（2），左墻體（1）側面的頂端和右墻體（2）側面的頂端通過上頂板（3）固定連接，其特征在于：所述左墻體（1）和右墻體（2）的側面均固定安裝有抬升盒（4），抬升盒（4）內腔的底部固定安裝有與抬升盒（4）內腔頂部轉動連接的抬升裝置（5），并且兩個抬升裝置（5）的側面通過貫穿兩個抬升盒（4）側面的抬升板（6）固定連接，抬升板（6）位于兩個抬升盒（4）外部一端的正面固定安裝有第二驅動電機（7），第二驅動電機（7）的輸出軸固定連接有傳動板（8），傳動板（8）上開設有通孔（9），傳動板（8）遠離第二驅動電機（7）的一側固定安裝有兩個限位塊（10），兩個限位塊（10）之間固定安裝有位于傳動板（8）上且與通孔（9）相適配的第三驅動電機（11），所述上頂板（3）的底部固定安裝有支撐柱（12），支撐柱（12）內壁的兩側轉動連接有驅動軸（13），驅動軸（13）的表面活動連接有電梯牽引鋼索（14）。

2.根據權利要求1所述的一種電梯的緊急救援裝置，其特征在于：所述抬升裝置（5）包括電機夾（51），電機夾（51）的頂部固定安裝有第一驅動電機（52），第一驅動電機（52）的輸出軸固定連接有與抬升盒（4）內腔頂部轉動連接的轉動絲桿（53），轉動絲桿（53）上套接有與抬升板（6）一端固定連接的升降絲桿套（54）。

3.根據權利要求1所述的一種電梯的緊急救援裝置，其特征在于：所述驅動軸（13）由一個轉動軸和一個傳動輪組成，轉動軸上開設有卡槽，并且卡槽與第三驅動電機（11）的輸出軸相適配。

4.根據權利要求1所述的一種電梯的緊急救援裝置，其特征在于：所述支撐柱（12）的側視形狀為倒立U型，并且支撐柱（12）上的U型槽的槽口寬度大于驅動軸（13）的寬度。

5.根據權利要求2所述的一種電梯的緊急救援裝置，其特征在于：所述第一驅動電機（52）和第二驅動電機（7）均為轉動電機，第三驅動電機（11）為直線電機。

6.根據權利要求1所述的一種電梯的緊急救援裝置，其特征在于：所述抬升盒（4）的側面開設有移動槽，并且移動槽的槽口寬度等于抬升板（6）的寬度。