[實(shí)用新型]一種車載儀表機(jī)芯主支架連續(xù)沖壓模具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720072262.8 | 申請(qǐng)日： | 2017-01-20 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN206509420U | 公開(kāi)（公告）日： | 2017-09-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 葉解軍 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 江門市科達(dá)儀表有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B21D37/10 | 分類號(hào)： | B21D37/10;B21D37/12 |
| 代理公司： | 北京精金石專利代理事務(wù)所(普通合伙)11470 | 代理人： | 劉曄 |
| 地址： | 529085 廣東*** | 國(guó)省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 車載 儀表 機(jī)芯 支架 連續(xù) 沖壓 模具 | ||
1.一種車載儀表機(jī)芯主支架連續(xù)沖壓模具，包括：通過(guò)螺桿(9)從上至下依次固定連接的上模座(1)、上模墊板(2)、上模板(3)、背脫板(4)、脫料板(5)、下膜板(6)、下膜墊板(7)和下模座(8)，其特征在于所述上模座(1)中心設(shè)置有十六個(gè)并行間隔等距分布的間隔環(huán)形槽(13)，第二個(gè)間隔環(huán)形槽(13)的左右兩端對(duì)稱設(shè)置有切塊槽(14)，自第三個(gè)間隔環(huán)形槽(13)開(kāi)始，后續(xù)每個(gè)間隔環(huán)形槽(13)的環(huán)形槽孔之間均設(shè)置有邊孔(131)，且每個(gè)間隔環(huán)形槽(13)的中心均設(shè)置有精沖孔(15)，第七個(gè)間隔環(huán)形槽(13)左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有定型圓孔(16)，攻牙槽(17)設(shè)置在第七個(gè)與第十二個(gè)間隔環(huán)形槽(13)之間，模內(nèi)攻牙裝置(12)安裝在所述攻牙槽(17)內(nèi)，第十五個(gè)間隔環(huán)形槽(13)后方設(shè)置有切刀頂塊(19)，第十六個(gè)間隔環(huán)形槽(13)左右兩側(cè)分別對(duì)稱設(shè)置彎折頂塊(20)。
2.如權(quán)利要求1所述的車載儀表機(jī)芯主支架連續(xù)沖壓模具，其特征在于：所述上模座(1)上還設(shè)置有四個(gè)呈方形排布的沖壓導(dǎo)孔(11)。
3.如權(quán)利要求1所述的車載儀表機(jī)芯主支架連續(xù)沖壓模具，其特征在于：所述上模座(1)上還設(shè)置有四個(gè)呈方形排布的導(dǎo)向柱(18)，第一個(gè)間隔環(huán)形槽(13)位于四個(gè)呈方形排布的導(dǎo)向柱(18)之間。
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