[實用新型]一種四輪水管車

有效

• 申請號: 201720071173.1
• 申請日: 2017-01-20
• 公開（公告）號: CN206402837U
• 公開（公告）日: 2017-08-15
• 發明（設計）人: 丁生
• 申請（專利權）人: 東莞市豫哲信五金塑膠制品有限公司
• 主分類號: A01G25/09
• 分類號: A01G25/09;B62B3/02;B62B5/00;B62B5/06
• 代理公司: 東莞市冠誠知識產權代理有限公司44272
• 代理人: 楊正坤

技術領域

本實用新型涉及園林綠化用具技術領域，特別是一種四輪水管車。

背景技術

水管車作為園林綠化用的工具，一般都是由車架、輪子和滾筒組成，水管纏繞于滾筒上。使用時，將水管取出，水管一端接水源，另一端噴水作業。

目前水管車存在的問題點：結構過于簡單，結構可靠性比較低；滾筒與車架的連接結構過于簡單而穩定性差不可靠；整體的水管車都是采用鐵質制作而重量過重，用戶推動費力，使用不方便；整體的水管車采用鋁質而可靠性差，重心不穩定，使用不方便。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是針對上述現有技術的不足，提供一種結構可靠性強以及使用方便的四輪水管車。

為解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案是：一種四輪水管車，包括鐵制的車架、鋁制的手推架、滾筒和四個輪子；

所述車架包括位于同一水平面并且平行的第一支管和第二支管，第三支管和第四支管分別通過圓弧支管豎直焊接于第一支管和第二支管的后端部，第五支管與第六支管分別通過圓弧支管豎直焊接于第一支管和第二支管的前端部，第七支管的兩端分別焊接于第三支管和第四支管之間，第八支管的兩端通過圓弧支管分別焊接于第五支管與第六支管的頂端部，該第七支管與第八支管位于同一水平面并且平行，而在第一支管和第二支管的底端部和后端部之間都設置有輪軸，在輪軸的兩端分別安裝有所述輪子；

所述手推架包括U型管和分別焊接于U型管兩端的第九支管和第十支管，該第九支管、第十支管的底端分別套設于第三支管、第四支管的頂端部，并且通過可拆卸件以鎖固；

所述滾筒包括前轉軸、后轉軸、轉動把手、筒體和輪盤，筒體兩端開口并通過輪盤的中心蓋板進行封口，在位于筒體兩端的輪盤的中心蓋板上分別設置有前轉軸和后轉軸，前轉軸通過軸承安裝于固定在第八支管上的前安裝座，后轉軸通過軸承安裝于固定在第七支管上的后安裝座；轉動把手與前轉軸傳動連接；在后轉軸的外表面設置有與纏繞在筒體上的水管連通的出水接口，在后轉軸的端部設置有與水源連通的進水接口，所述出水接口與進水接口在后轉軸內連通。

上述技術方案中，所述車架和手推架為空心管件，所述可拆卸件包括V形彈片，第三支管和第四支管的頂端口管身上設置有內通孔, 第九支管和第十支管的底端口管身上設置有外通孔, 第三支管和第四支管的頂端口分別插設于第九支管和第十支管的底端口內,在第三支管和第四支管的管內設置有V型彈片,在V形彈片的一端設置有凸塊，V形彈片的另一端彈性抵壓在內管壁上；該凸塊依次穿過內通孔、外通孔，使車架和手推架鎖固。

上述技術方案中，所述第一支管和第二支管的底面設置有匚形安裝片，四個匚形安裝片的開口通過焊接分別固定在第一支管和第二支管的前端部和后端部上，截面為方形的安裝管穿插并固定于匚形安裝片上；所述輪軸可旋轉地穿插于安裝管內。

上述技術方案中，所述出水接口延伸有出水接口管，該出水接口管的進口與出口之間設置有一拐角。

上述技術方案中，所述輪盤包括所述中心蓋板、外圍圓管以及中心蓋板與外圍圓管之間的連接管。

上述技術方案中，所述手推架上設置有支架板，支架板的左右兩側設有與手推架管身貼合的圓弧安裝部，在支架板的上邊緣設有一用于掛靠水管噴頭的缺口。

本實用新型的有益效果是：采用兩種材質對水管車的不同部分進行制造，作為底部的車架使用重量較重的鐵質材料，可以提高水管車的重心穩固性；而作為與用戶接觸的手推架采用鋁質材料，可以減輕水管車的整體體重，方便搬運或推動；并且將手推架與車架之間通過可拆卸的鎖固件連接，組裝和拆卸方便，用戶使用方便。車架的支管連接結構通過特別設計，利用直支管和圓弧支管的拼接，提高車架的結構可靠性。滾筒內置于水源直接連通的轉軸，并設置出水接口與纏繞于滾筒上的水管連通，提高水管車使用的便捷性。在手推架設置支架板可以讓用戶需要臨時放下水管噴頭的時候，將水管噴頭置于支架板上的缺口中，使用時再取回。

附圖說明

圖1是本實用新型一視角的結構示意圖；

圖2是本實用新型另一視角的結構示意圖；

圖3是本實用新型的俯視結構示意圖；

圖4是本實用新型的部分分解結構示意圖；

圖5是圖2中的局部A的放大結構示意圖。

圖中，1、車架；2、手推架；3、滾筒；4、輪子；5、可拆卸件；