[實用新型]一種干冰冷凍處理線

有效

• 申請號: 201720071055.0
• 申請日: 2017-01-19
• 公開（公告）號: CN206529042U
• 公開（公告）日: 2017-09-29
• 發明（設計）人: 李富雄
• 申請（專利權）人: 中山市雪冷宮冷凍科技有限公司
• 主分類號: B65G49/00
• 分類號: B65G49/00;B65D81/18;F25D3/12
• 代理公司: 中山市銘洋專利商標事務所(普通合伙)44286
• 代理人: 馮漢橋

【技術領域】

本實用新型涉及一種處理線，尤其是指一種干冰冷凍處理線。

【背景技術】

在一些領域，需要進行冷凍處理，如在水產領域，需要將水產在冷凍處理后再行進行遠程運輸，以此達到保質保鮮的效果。目前，經常采用的做法是將需要冷凍處理的物品放置在冰塊中或者放置在冷庫內，這樣雖然能夠將物品降低至較低溫度，但是受冰塊自身溫度的影響，由冰塊冷凍處理后的物品難以下降至更低的溫度，而且降溫效果不明顯，降溫過程需要耗費過長的時間，既難以提高冷凍的處理速度，又因為物品無法快速降溫而導致影響物品的質感、鮮度和口感；其次，采用冰塊降溫處理的方式使得冷凍處理區域時常積水，污染處理環節，采用冷庫降溫處理的方式又存在著成本高、浪費能源等弊端。

針對上述問題，我們提出了一個解決方案。

【實用新型內容】

本實用新型的目的是在于克服現有技術的不足，提供了一種結構合理，成本低，冷凍溫度低，冷凍處理速度快，效率高的干冰冷凍處理線。

為了解決上述存在的技術問題，本實用新型采用下述技術方案：

一種干冰冷凍處理線，包括有其內帶空腔通道的冷凍處理倉，所述冷凍處理倉為前后兩端開口的密封倉體；還包括有從冷凍處理倉的一端開口進入經空腔通道延伸至冷凍處理倉的另一端開口伸出的運輸處理線，在所述運輸處理線的兩端分別設有工作臺，所述的運輸處理線的端部與工作臺之間輸送連接；在所述冷凍處理倉中部的空腔通道內設有干冰存放裝置，所述的干冰存放裝置設于運輸處理線上方，且與空腔通道相通；在所述冷凍處理倉中部的倉頂處開設有投放窗，所述的投放窗與其下方的干冰存放裝置對應。

在對上述一種干冰冷凍處理線的改進方案中，所述的運輸處理線包括有運輸軌道和設于運輸軌道上的運輸平臺。

在對上述一種干冰冷凍處理線的改進方案中，所述的運輸處理線與其兩端的工作臺之間分別通過滑送裝置和爬升運輸裝置連接。

在對上述一種干冰冷凍處理線的改進方案中，所述的滑送裝置為輸送帶；所述的爬升運輸裝置包括有爬升軌道和設于爬升軌道上的爬升平臺。

在對上述一種干冰冷凍處理線的改進方案中，所述的干冰存放裝置為連接于空腔通道內冷凍處理倉倉頂下方的干冰存放容器，所述干冰存放容器的上部設有開口以承接由投放窗投送進來的干冰。

在對上述一種干冰冷凍處理線的改進方案中，所述的干冰存放裝置為設于冷凍處理倉的空腔通道內干冰盛放架，所述的干冰盛放架包括有架體和設于架體上的盛放臺；所述的盛放臺設于運輸處理線上方。

在對上述一種干冰冷凍處理線的改進方案中，在所述冷凍處理倉外的倉頂上設有圍欄，所述的投放窗被圍閉于圍欄內。

在對上述一種干冰冷凍處理線的改進方案中，在所述冷凍處理倉的一側設有倉門；在所述冷凍處理倉前后兩端的開口處設有保溫簾。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型通過在帶空腔通道的冷凍處理倉內投放干冰，再將需要冷凍處理的物品放置于貫穿冷凍處理倉空腔通道的運輸處理線上，使需要冷凍處理的物品在經過空腔通道時，利用干冰低溫氣體和干冰自身溫度將物品迅速冷凍處理，整個干冰冷凍處理線的結構合理，成本低，冷凍溫度低，冷凍處理速度快，效率高，無需另行耗費能源，且整個冷凍過程無污染。

下面結合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步的詳細描述：

【附圖說明】

圖1 為本實用新型實施例一的結構示意圖；

圖2 為本實用新型實施例二的結構示意圖；

圖3 為本實用新型實施例三的結構示意圖；

圖4 為本實用新型實施例四的結構示意圖；

圖5 為本實用新型中冷凍處理倉的立體示意圖。

【具體實施方式】

一種干冰冷凍處理線，如圖1、2、3、4、5所示，包括有其內帶空腔通道的冷凍處理倉10，所述冷凍處理倉10為前后兩端開口的密封倉體；還包括有從冷凍處理倉10的一端開口進入經空腔通道11延伸至冷凍處理倉10的另一端開口伸出的運輸處理線20，所述的運輸處理線20包括有運輸軌道和設于運輸軌道上的運輸平臺；在所述運輸處理線的兩端分別設有工作臺30，分別為送料臺和接料臺，所述的運輸處理線20的端部與工作臺30之間輸送連接；在所述冷凍處理倉10中部的空腔通道11內設有干冰存放裝置，所述的干冰存放裝置設于運輸處理線20上方，且與空腔通道11相通；在所述冷凍處理倉10中部的倉頂處開設有投放窗40，所述的投放窗40與其下方的干冰存放裝置對應。