[實用新型]機械加工氣動輔助支承裝置有效
| 申請號: | 201720070422.5 | 申請日: | 2017-01-20 |
| 公開(公告)號: | CN206567837U | 公開(公告)日: | 2017-10-20 |
| 發明(設計)人: | 王立剛 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱東安華孚機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/00 | 分類號: | B23Q3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 150066 黑龍江*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機械 加工 氣動 輔助 支承 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及機械加工夾具用氣動輔助支承,具體為一種防止薄壁工件加工過程中工件變形平面度超差的一種機械加工氣動輔助支承裝置。
背景技術
我國目前數控加工領域加工用夾具普遍采用氣壓動力源,氣動夾具已普遍使用,但由于沒有標準的輔助支承可選用,在加工薄壁工件時有些離定位點較遠的部位底部懸空沒有很好的支承元件又不能增加過多的固定支承點造成過定位,從而造成加工后工件變形平面度超差的現象。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、成本低廉、操作使用快捷、準確,安全可靠的新型氣動輔助支承加工裝置。本實用新型的目的是這樣實現的:一種機械加工氣動輔助支承裝置,它包含支承主體、楔塊,復位彈簧,頂桿,鋼球,支承桿,上升彈簧、氣缸、連接桿,螺釘,底板,螺釘,主體孔,其特征在于:氣缸經螺釘外螺紋與底板內螺紋連接,頂桿外螺紋與氣缸頂桿內螺紋連接,楔塊內螺紋與連接桿內螺紋連接并與支承主體經支承主體孔滑動連接,楔塊與頂桿及支承主體經支承主體孔滑動連接,頂桿與復位彈簧滑動連接,頂桿與鋼球點連接,鋼球與支承桿點連接,支承桿與支承主體經主體孔滑動連接,支承桿與底板通經上升彈簧連接,支承主體經螺釘外螺紋與底板上內螺紋孔連接。本實用新型的技術效果在于結構簡單、成本低廉、操作使用快捷、準確,安全可靠。本實用新型在保證與液壓輔助支承具有相同穩定性的前提下,使氣動輔助支承還不到液壓輔助支承造價的1/10,而且制造周期短,維修方便、維修時間短、節省資金。
附圖說明:圖1是本實用新型結構原理主視示意圖;圖2是本實用新型結構原理左視示意圖。
具體實施方式:一種機械加工氣動輔助支承裝置,它包含支承主體1、楔塊2,復位彈簧3,頂桿4,鋼球5,支承桿6,上升彈簧7、氣缸8、連接桿9,螺釘10,底板11,螺釘12,主體孔13,其特征在于:氣缸8經螺釘10外螺紋與底板11內螺紋連接,頂桿9外螺紋與氣缸8頂桿內螺紋連接,楔塊2內螺紋與連接桿9內螺紋連接并與支承主體1經支承主體孔13滑動連接,楔塊2與頂桿4及支承主體1經支承主體孔13滑動連接,頂桿4與復位彈簧3滑動連接,頂桿4與鋼球5點連接,鋼球5與支承桿6點連接,支承桿6與支承主體1經主體孔13滑動連接,支承桿6與底板11通經上升彈簧7連接,支承主體1經螺釘12外螺紋與底板11上內螺紋孔連接。本實用新型的技術效果良好。下面結合附圖詳述本實用新型工作原理、工作過程。
工作原理:氣缸8通氣后氣缸頂桿上移通過連接桿9推動楔塊2上移,楔塊2推動頂桿4向左移動,頂桿4推動鋼球5向左動同時鋼球壓向支承桿6的斜面并鎖緊,起到固定支承的作用而且不形成過定位。
工作過程:工件安裝時將支承桿6向下壓上升彈簧7此時支承桿6頂端與工件接觸處于浮動狀態,氣缸8通氣后氣缸頂桿帶動連接桿9上移,連接桿9帶動楔塊2上移,楔塊2利用斜面上升原理推動頂桿4向左移動并壓縮復位彈簧3,頂桿4推動鋼球5向左移動,鋼球5與支承桿6斜面壓緊并鎖緊,使氣動輔助支承變成一個固定支承而且不形成過定位,之后開始工件加工;工件加工完成后氣缸8反向通氣氣缸頂桿帶動連接桿9向下移動,連接桿9帶動楔塊2向下移動,頂桿4在復位彈簧3的彈簧力作用下向右移動并放松鋼球5,由于鋼球5向右移動使鎖緊的支承桿6放松處于浮動狀態,拆卸工件。
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