[實用新型]一種高端風光互補路燈控制器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720069926.5
• 申請日: 2017-01-18
• 公開（公告）號: CN206433242U
• 公開（公告）日: 2017-08-22
• 發(fā)明（設計）人: 鄭明;陳文安
• 申請（專利權）人: 合肥賽光電源科技有限公司
• 主分類號: H05B37/02
• 分類號: H05B37/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及風光互補控制器，尤其涉及一種MPPT風機(風機最大功率追蹤)、太陽能互補控制器。

背景技術

目前市場上存在的風機、太陽能控制器樣式較多，但這些傳統(tǒng)控制器存在很多缺陷和待改進的地方，特別是運用于路燈這一塊的控制器。例如：1.充電方式粗略:不能自動匹配外圍充電系統(tǒng)，單一的風機或太陽能充電；2.充電效率低:只有風機輸出電壓高于蓄電池電壓時才能充電,風機、太陽能利用率低；3.放電方式粗略：簡單的蓄電池供電，無功率調節(jié)、輸出模式切換等功能；4.不能做到模塊化:一種控制器對應一種系統(tǒng)，所有參數(shù)都是預先設定，可升級前景不高；5.安全性可靠性不高，保護功能不全；6.監(jiān)控性不佳：只能現(xiàn)場檢測查看，無法通過上位機實時監(jiān)測；7.簡單的充電控制，不能有效管理整個系統(tǒng)。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種高端風光互補路燈控制器，該控制器有效解決了傳統(tǒng)風機、太陽能控制器存在的諸多缺陷和不完善的地方。

本實用新型所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現(xiàn)：

一種高端風光互補路燈控制器，包括充電部分和輸出部分，所述充電部分包括充電控制電路和連接于充電控制電路的匯流模塊以及連接于匯流模塊的蓄電池；

所述充電控制電路由太陽能充電控制電路和MPPT風機充電控制電路組成，所述太陽能充電控制電路連接有太陽能電池板，所述MPPT風機充電控制電路連接有風機；

所述輸出部分包括輸出控制單元，以及連接于輸出控制單元的負載，所述輸出控制單元提供兩路輸出接入口，分別連接至蓄電池輸出端和市電切換輸出端；

所述充電部分和輸出部分都連接至MCU主控單元。

進一步改進在于，所述MCU主控單元分別與所述的太陽能充電控制電路和MPPT風機充電控制電路以及所述的輸出控制單元和蓄電池連接，實現(xiàn)對充電部分和輸出部分的控制。

進一步改進在于，所述MPPT風機充電控制電路與風機之間設有整流模塊，用于將風機傳入的交流電轉換成直流電。

進一步改進在于，所述MCU主控單元連接有人機界面和RS232通信系統(tǒng)。

進一步改進在于，所述MCU主控單元設有散熱系統(tǒng)，用于防止控制器溫度過高。

本實用新型的有益效果是：

1)本實用新型極大的提高了風機、太陽能電池板的發(fā)電效率，在微風時也可給蓄電池充電，更優(yōu)化的使用風能、太陽能能源，使資源利用率更充分；

2)保護系統(tǒng)更完善：過充、過放、防反接、防反充、過載、短路、等多重保護；

3)采用模塊化設計，用戶只需要選擇基本的配置即可得到一個普通的充電控制器，然后根據(jù)需要選擇配件，得到一個更個性化更合理的配置，降低成本；

4)采用人性化的人機界面并配備通訊接口，用戶可根據(jù)實際情況設置參數(shù)(過充電壓、浮充電壓、過充恢復電壓、過放電壓、過放恢復電壓、輸出1路全功率亮燈時間、半功率亮燈時間、滅燈時間、輸出2路全功率亮燈時間、半功率亮燈時間、滅燈時間、光控開/關燈電壓、風機微風啟動充電電壓、負載輸出模式、風機剎車電壓等)，使充電效率更高，可靠性更好；

5)高端風光互補路燈控制器是整個系統(tǒng)的管理部分，不僅承擔充電部分的工作，還集成了輸出，保護，軟件監(jiān)測等，實現(xiàn)了多功能化，用戶可以通過上位機軟件界面對系統(tǒng)內的控制器進行集中控制。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

如圖1所示，風機輸出的交流電可直接接上控制器的端子，通過控制器內部的整流模塊轉換成直流再通過內部的MPPT風機升壓電路及保護電路以最大功率給蓄電池充電；輸入太陽能電池板通過控制器的S+S-端口連接至控制器內部的輸入控制及保護電路，通過保護電路連接至控制器的B+B-與外圍電池連接，外圍負載通過控制器的兩路輸出接入，兩路輸出采用共正輸出方式，負載正極接在同一端子，負極分兩路分別接入，市電切換輸入通過DC+DC-連接至控制器。