[實用新型]一種承座交換機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720069246.3
• 申請日: 2017-01-17
• 公開（公告）號: CN206665643U
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄒武兵;張德安;張學(xué)勤
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市韻騰激光科技有限公司
• 主分類號: B65G47/74
• 分類號: B65G47/74;B23K26/38
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙)44248
• 代理人: 姜書新

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及切割貼片機領(lǐng)域，尤其涉及一種承座交換機構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的切割貼片機其承座交換機構(gòu)包括夾爪機構(gòu)A及夾爪機構(gòu)B，夾爪機構(gòu)A與夾爪機構(gòu)B設(shè)置在一個支架上，夾爪機構(gòu)A及夾爪機構(gòu)B都能夠上下運動、且都能夠?qū)Τ凶M行抓取，如圖1所示。

當(dāng)工作時，輸送機構(gòu)從前方把載有切割完成后的產(chǎn)品承座A運至夾爪機構(gòu)A正下方，夾爪機構(gòu)A下降后提起載有產(chǎn)品的切割承座達到暫存的目的，然后輸送機構(gòu)跑至夾爪機構(gòu)B正下方，把后方貼片完成后的空承座B接下，并輸送前方；輸送機構(gòu)從后方把貼片后的空承座B運至夾爪機構(gòu)B正下方，夾爪機構(gòu)B下降后將空的承座暫存至夾爪機構(gòu)B上，然后輸送機構(gòu)再跑至夾爪機構(gòu)A正下方，接夾爪機構(gòu)A上載有產(chǎn)品的承座A輸送后方貼片，如此反復(fù)動作以完成承座A，與承座B的位置交換。

這種承座交換機構(gòu)在每完成一次乘坐交換過程中動作太多，以至于每個動作交接信號過多，所需要的時間過多，效率不高。

實用新型內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，本實用新型提供了一種交換速度快、且效果高的承座交換機構(gòu)。

本實用新型提供了一種承座交換機構(gòu)，包括底座、承座及設(shè)于所述底座上方的撥動裝置，所述底座設(shè)有并列設(shè)置的第一滑道及第二滑道，所述承座包括置于所述第一滑道內(nèi)的第一承座及置于所述第二滑道內(nèi)的第二承座，所述第一承座與所述第二承座均設(shè)有插孔，所述撥動裝置包括與所述底座平行設(shè)置的第一滑軌及第二滑軌，所述第一滑軌一端設(shè)有第一撥塊，所述第二滑軌與所述第一撥塊相對的一端設(shè)有第二撥塊，所述第一撥塊與所述第二撥塊均設(shè)有與所述插孔適配的插銷。

作為本實用新型的進一步改進，所述撥動裝置還包括驅(qū)動機構(gòu)，所述驅(qū)動機構(gòu)包括驅(qū)動電機及與所述底座平行設(shè)置的傳動皮帶，所述傳動皮帶兩端分別設(shè)有一傳動齒輪，所述驅(qū)動電機輸出端與其中一個所述傳動齒輪連接，所述第一撥塊及所述第二撥塊分別與所述傳動皮帶的兩端連接、且分別置于所述傳動皮帶的兩側(cè)。

作為本實用新型的進一步改進，所述第一撥塊上端設(shè)有第一驅(qū)動氣缸，所述第二撥塊上端設(shè)有第二驅(qū)動氣缸。

作為本實用新型的進一步改進，所述承座設(shè)有限位槽，所述底座設(shè)有與所述限位槽適配的限位機構(gòu)。

作為本實用新型的進一步改進，所述限位機構(gòu)包括設(shè)于所述第一滑道一側(cè)的第三驅(qū)動氣缸及設(shè)于所述第二滑道一側(cè)的第四驅(qū)動氣缸，所述第三驅(qū)動氣缸設(shè)有第一限位塊，所述第四驅(qū)動氣缸設(shè)有第二限位塊。

作為本實用新型的進一步改進，所述第一滑道與所述第二滑道之間設(shè)有多個導(dǎo)輪。

本實用新型的有益效果是：該承座交換機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，將承座設(shè)置在兩個并列的滑道內(nèi)并通過兩個撥塊向不同方向撥動承座來實現(xiàn)承座的交換，其不僅交換動作少、而且連續(xù)性更好，大大提升了交換速度及生產(chǎn)效率。

附圖說明

圖1是現(xiàn)有技術(shù)中承座交換機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型一種承座交換機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實用新型一種承座交換機構(gòu)的另一角度的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記：1-底座 21-第一承座 22-第二承座 23-插孔 31-第一滑軌 32-第二滑軌 33-第一撥塊 34-第二撥塊 35-傳動皮帶 36-驅(qū)動電機 331、341-插銷 41-第三驅(qū)動氣缸 42-第四驅(qū)動氣缸 43-限位塊 5-導(dǎo)輪。

具體實施方式

如圖2、圖3所示，本實用新型公開了一種承座交換機構(gòu)，包括底座1、承座及設(shè)于所述底座1上方的撥動裝置，所述底座1設(shè)有并列設(shè)置的第一滑道及第二滑道，所述承座包括置于所述第一滑道內(nèi)的第一承座21及置于所述第二滑道內(nèi)的第二承座22，所述第一承座21及所述第二承座22均為多個，所述第一承座21與所述第二承座22均設(shè)有插孔23，所述撥動裝置包括與所述底座1平行設(shè)置的第一滑軌31及第二滑軌32，所述第一滑軌31一端設(shè)有第一撥塊33，所述第二滑軌32與所述第一撥塊33相對的一端設(shè)有第二撥塊34，所述第一撥塊33與所述第二撥塊34均設(shè)有與所述插孔23適配的插銷331、341，這樣能可以將第一滑道及第二滑道內(nèi)的承座沿兩個方向輸送，從而實現(xiàn)承座的交換，大大減少了相關(guān)動作，連貫性更好，大大提升了生產(chǎn)效率。